2014 मा युरोपेली बजारमा लन्च गरिएको थियो - यो 2012 मा अमेरिकामा फ्यूजनको रूपमा प्रस्तुत गरिएको थियो। फोर्ड मोन्डियो एक धेरै स्वागत नवीकरण प्राप्त गर्दछ। ब्रसेल्स मोटर शोमा प्रस्तुत गरिएको, यसले हल्का सौन्दर्य अपडेट र नयाँ इन्जिनहरू ल्याउँछ।
नयाँ शैली
फिएस्टा र फोकस जस्तै, मोन्डियोले पनि विभिन्न संस्करणहरू, टाइटेनियम, एसटी-लाइन र भिग्नेललाई अझ स्पष्ट रूपमा अलग गर्दछ। यसरी, बाहिर, हामी नयाँ ट्रापेजोइडल ग्रिल र तल्लो ग्रिलको आकारको लागि विभिन्न फिनिशहरू देख्न सक्छौं।
Mondeo ले नयाँ एलईडी डेटाइम रनिङ लाइटहरू, फग लाइटहरू, क्रोम वा साटन सिल्भर बारद्वारा काटिएको नयाँ “C” रियर अप्टिक्स पनि पाउँछ, जुन सम्पूर्ण चौडाइमा फैलिएको छ। नयाँ बाहिरी टोनहरू पनि उल्लेखनीय छन्, जस्तै "अजुल पेट्रोलियो अर्बन"।
नयाँ ट्रापेजोइडल ग्रिलले विभिन्न फिनिसहरू लिन्छ: टाइटेनियम संस्करणहरूमा क्रोम फिनिशको साथ तेर्सो बारहरू; Vignale संस्करणहरूमा "V" साटन चाँदी समाप्त हुन्छ; र…
भित्र, परिवर्तनहरूले सिटहरूको लागि नयाँ कपडा असबाब, ढोका ह्यान्डलहरूमा नयाँ अनुप्रयोगहरू र नयाँ बूम आकारको सजावट समावेश गर्दछ। स्वचालित गियरबक्सको साथ संस्करणहरूको लागि नयाँ रोटरी आदेश नोट गर्नुहोस्, जसले केन्द्र कन्सोलमा थप भण्डारण ठाउँको लागि अनुमति दियो, जसमा अब USB पोर्ट समावेश छ।
फोर्ड मोन्डियो टाइटेनियम
नयाँ इन्जिनहरू
मेकानिकल प्लेनमा, ठूलो खबर हो नयाँ इकोब्लु (डिजेल) को 2.0 लिटर क्षमताको परिचय, जुन तीन पावर स्तरहरूमा उपलब्ध छ: 120 hp, 150 hp र 190 hp, अनुमानित CO2 उत्सर्जन क्रमशः 117 g/km, 118 g/km र 130 g/km।
अघिल्लो 2.0 TDCi Duratorq एकाइको तुलनामा, नयाँ 2.0 EcoBlue ले इन्जिन प्रतिक्रियालाई अप्टिमाइज गर्न मिरर गरिएको मेनिफोल्डहरू सहितको नयाँ एकीकृत इनटेक प्रणाली फिचर गर्दछ; कम जडत्व टर्बोचार्जर कम rpm मा टोक़ बढाउन; र एक उच्च-दबाव ईन्धन इन्जेक्सन प्रणाली, शान्त र ईन्धन वितरण मा अधिक सटीक संग।
फोर्ड Mondeo ST-लाइन
Ford Mondeo EcoBlue SCR (Selective Catalytic Reduction) प्रणालीसँग सुसज्जित छ, जसले NOx उत्सर्जन घटाउँछ, Euro 6d-TEMP मानकको पालना गर्दछ।
हाम्रो Youtube च्यानललाई Subscribe गर्नुहोस्
जब यो ट्रान्समिशनको कुरा आउँछ, इकोब्लुलाई छ-स्पीड म्यानुअल गियरबक्ससँग जोड्न सकिन्छ र नयाँ आठ-स्पीड स्वचालित प्रसारण 150 hp र 190 hp संस्करणहरूमा। पछाडिको एक्सलमा ५०% सम्म पावर पुर्याउन सक्ने अल-ह्वील ड्राइभ भएको भेरियन्ट पनि उपलब्ध हुनेछ।
अहिलेको लागि उपलब्ध पेट्रोल इन्जिन मात्र हुनेछ 1.5 इकोबूस्ट 165 hp संग , उत्सर्जन 150 g/km मा सुरु हुन्छ, 6.5 l/100 km को खपत अनुरूप।
फोर्ड मोन्डियो हाइब्रिड।
नयाँ Mondeo हाइब्रिड स्टेशन वैगन
हामीले वर्तमान सञ्चालन गर्ने अवसर पाएका छौं फोर्ड मोन्डियो हाइब्रिड (हाइलाइट हेर्नुहोस्), एउटा संस्करण जुन नवीकरण गरिएको दायरामा रहन्छ र स्टेशन वैगन, भ्यान पनि समावेश गर्दछ। फाइदा यो हो कि यसले कार भन्दा बढी सामान ठाउँ प्रदान गर्दछ — 403 l विरुद्ध 383 l — तर अझै पनि परम्परागत रूपमा मोटर चालित Mondeo स्टेशन वैगनहरूको 525 l भन्दा तल छ।
यो र Mondeo को पछाडि हाइब्रिड प्रणाली को केहि घटकहरु द्वारा ओगटेको ठाउँ को कारण हो। हाइब्रिड प्रणालीमा एटकिन्सन चक्रमा चल्ने २.० लिटर पेट्रोल इन्जिन, विद्युतीय मोटर, जेनेरेटर, १.४ kWh लिथियम-आयन ब्याट्री र पावर वितरणसहितको स्वचालित प्रसारण हुन्छ।
कुल मिलाएर, हामीसँग हाम्रो निपटानमा 187 hp छ, तर मध्यम खपत र उत्सर्जनको लागि अनुमति दिँदै: 4.4 l/100 km र 101 g/km बाट स्टेशन वैगनमा र कारमा 4.2 l/100 km र 96 g/km बाट।
प्राविधिक समाचार
Ford Mondeo सँग पहिलो पटक, नयाँ अटोमेटिक ट्रान्समिसनको साथसाथै स्टप एण्ड गो फंक्शनलिटीको साथमा अड्याप्टिभ क्रूज कन्ट्रोल प्राप्त गर्ने सम्भावना छ। यसले इन्टेलिजेन्ट स्पीड लिमिटर प्रकार्य पनि प्राप्त गर्दछ - स्पीड लिमिटर र ट्राफिक सिग्नल पहिचान प्रकार्यहरू संयोजन गर्दै।
फोर्डले अझै नवीकरण गरिएको Mondeo को लागी मार्केटिङ र मूल्य निर्धारण को लागी एक सुरूवात मिति संग आएको छैन।
