हो, हो, आजको कार बजारमा, १००% इलेक्ट्रिक ब्रान्ड बन्ने वाचा पनि निरन्तरताको पर्यायवाची रहेन। भन्नुहोस् स्मार्ट , जुन अटोमोबाइल म्यागजिनका अनुसार टाइट्रोपमा छ र 2026 सम्ममा ढोका बन्द हुने खतरामा छ।
डेमलरले आफ्नो शहरी जीवन ब्रान्डको भविष्यलाई गम्भीरतापूर्वक विचार गरिरहेको कारण सरल छ: प्लेटफार्महरू। वा यस अवस्थामा तिनीहरूको अभाव। के फोरफोरको हालको पुस्ता रेनो ट्विङ्गोको आधारमा उत्पादन गरिएको हो र फ्रान्सेलीहरूले पहिले नै भनेका छन् कि जब मोडेलहरूको वर्तमान पुस्ता समाप्त हुन्छ उनीहरू साझेदारीलाई जारी राख्न इच्छुक छैनन्।
अटोमोबाइल म्यागजिनले के खुलासा गरेको छ, डेमलर अब एक चौराहेमा छ, किनकि यसले रणनीतिक साझेदारी बिना स्मार्ट परियोजनालाई जारी राख्ने इरादा राख्दैन, यसले ब्रान्डलाई पूर्ण रूपमा त्याग्ने निर्णय गर्न सक्छ। स्मार्टको हराउनबाट रोक्न सक्ने परिकल्पनाहरू मध्ये एक चाइनिज गीलीको दृश्यमा प्रवेश हुनेछ, तर अहिलेको लागि यो निश्चित छैन कि यो वास्तविकता बन्नेछ।
के एउटा मिनी-क्लास ए बाटोमा छ?
स्मार्ट पनि गायब हुनु पर्छ, डेमलरले दुई फरक मार्गहरू रोज्न सक्छ। एकातिर, यसले शहरी खण्डलाई पूर्ण रूपमा त्याग्न सक्छ, केवल ठूला मोडेलहरूमा मात्र समर्पित गर्दछ। अर्कोतर्फ, यसले A-Class भन्दा मुनिको मोडेलको साथ जाने निर्णय गर्न सक्छ, A1 लन्च गर्दा Audi ले गरेको जस्तै।
मर्सिडीज-बेन्जले A-क्लासको अर्को पुस्ता डिजाइन गर्न थालेपछि मात्र 2021 मा अन्तिम निर्णय लिनुपर्छ। यसले नयाँ मोड्युलर प्लेटफर्म प्रयोग गर्न थाल्नेछ जसले शहरी क्षेत्रका लागि "घटाइएको" संस्करणको उदयलाई अनुमति दिनेछ।
यहाँ हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
प्रयोग गरिने प्लेटफर्म, MX1, इलेक्ट्रिक, प्लग-इन हाइब्रिड र आन्तरिक दहन मोडेलहरूको लागि आधारको रूपमा सेवा गर्न सक्छ, र त्यसैले सम्भव छ कि ब्रान्डले यसलाई समूहको अर्को मोडेल थप शहरी विशेषताहरू सिर्जना गर्न प्रयोग गर्ने छनोट गर्नेछ। डेमलर अटोमोबाइल म्यागजिनका अनुसार मर्डिज-बेन्ज नागरिकलाई क्लास यू (शहरीका लागि) भनिन्छ।