आज हामी ग्रह मा सबै भन्दा छिटो उत्पादन कार के हो को विकास चरण मा समय मा फिर्ता जान्छौं।
२०१४ को मध्यसम्ममा, जब बुगाटी चिरोन अझै विकासको क्रममा थियो, भोक्सवागन समूहका डिजाइन प्रमुख वाल्टर डे सिल्भाले सुपर स्पोर्ट्स कारलाई अटोमोटिभ उद्योग र आधुनिक समयको आइकनको रूपमा उल्लेख गरिरहनुभएको थियो, जुन कुनै पनि चार बनाउन पर्याप्त छ। -चक्र उत्साही को मुख पानी।
दुई वर्ष पछि र जेनेभा मोटर शो मा बुगाटी Chiron को प्रस्तुति पछि, यो मेकानिकल र सौन्दर्य दुवै मा अपेक्षित सबै कुरा पुष्टि गर्न सम्भव छ - डिजाइन को मामला मा Veyron को तुलना मा एक विकास तर महत्वपूर्ण विवरण संग त्यो दूरी। उहाँ आफ्नो पूर्ववर्तीबाट।
बुगाटी चिरोन लाइनहरू फक्सवागन समूहका डिजाइनरहरू बीचको आन्तरिक प्रतिस्पर्धाको विजेता साशा सेलिपानोभले सिर्जना गरेका थिए। यद्यपि, पहिलो स्केचहरू - अब प्रकट भयो - देखाउँदछ कि डिजाइन अझै सम्म सहमतिमा थिएन। तसर्थ, Selipanov लाई आफ्नै प्रोजेक्टमा आधारित सुपर स्पोर्ट्स कारको बाहिरी रूपहरूमा काम गर्न बुगाटी टोलीमा सामेल हुन आमन्त्रित गरियो।
नछुटाउन: परित्याग गरिएको बुगाटी कारखाना पत्ता लगाउनुहोस् (छवि ग्यालेरीको साथ)
यद्यपि अगाडिको (हाइलाइट गरिएको छविमा) पुन: डिजाइन गरिएको छ, दुबै पछाडि र छेउहरू मूल डिजाइनहरूमा अपेक्षाकृत विश्वासयोग्य छन्। प्राथमिकताहरू वायुगतिकी र 1500hp र 1600Nm टर्कको साथ 8.0 लिटर W16 क्वाड-टर्बो इन्जिनको कूलिंग थिए - अन्यथा यो 420km/घन्टा शीर्ष गतिमा पुग्न सम्भव हुने थिएन।
स्पष्ट रूपमा, प्रारम्भिक उद्देश्य पनि क्यामेराहरूसँग परम्परागत साइड मिररहरू प्रतिस्थापन गर्ने थियो, तर कानुनी कारणहरूले गर्दा, यो कहिल्यै सफल हुन सकेन। भारी शक्ति सुरु देखि एक निश्चित थियो ...
साशा सेलिपानोभको पोर्टफोलियोलाई यहाँ परामर्श गर्नुहोस्
Instagram र Twitter मा Razão Automóvel लाई पछ्याउनुहोस्
