Lancia Delta HF Integrale विशेष छ, यदि सबै समयको सबैभन्दा सफल र्याली कार होइन। तर यदि त्यो पर्याप्त थिएन भने, यसले अझ बढी उल्लेखनीय भेरियन्टहरू र संस्करणहरूलाई जन्म दियो। सबैभन्दा मूल्यवान मध्ये एक HF Evo 2 मा आधारित छ र विशेष रूपमा जापानमा लन्च गरिएको थियो।
Lancia Delta HF Evo 2 'Edizione Finale', जसमध्ये 250 मात्र निर्माण गरिएका थिए (सबै 1995 मा), इटालियन ब्रान्डबाट यसको जापानी उत्साहीहरूका लागि एक प्रकारको श्रद्धांजलि थियो, यो बजार जहाँ डेल्टा इन्टिग्रेल धेरै लोकप्रिय थियो।
यो ठ्याक्कै जापानको ल्यान्सिया आयातकर्ता थियो जसले यो संस्करणको लागि स्पेसिफिकेशन सूची बनाए, जसमा Eibach सस्पेन्सन, 16” स्पीडलाइन ह्वीलहरू, धेरै कार्बन फाइबर विवरणहरू, Recaro खेलकुद सीटहरू, OMP एल्युमिनियम पेडलहरू र एक खेल स्टीयरिङ ह्वील मोमो थिए।
यस सीमित संस्करणको संस्करणलाई छुट्याउन एक अपेक्षाकृत सजिलो कार्य हो, किनकि सबै प्रतिलिपिहरूमा एउटै बाहिरी सजावट हुन्छ: Amaranth मा चित्रकारी — रातोको गाढा छाया — र नीलो र पहेंलोमा तीनवटा तेर्सो ब्यान्डहरू।
"लाइभिङ अप" यो डेल्टा HF Evo 2 'Edizione Finale' उही इन्जिन थियो जुन हामीले अन्य Evo संस्करणहरूमा पाउँछौं: एक सुपरचार्ज गरिएको 2.0 लिटर इन्जिन जसले 215 hp पावर र 300 Nm अधिकतम टर्क उत्पादन गर्छ, सबै चार पाङ्ग्राहरूमा पठाइन्छ।
हामीले तपाईलाई यहाँ ल्याएको प्रतिलिपि 250 को संख्या 92 हो जुन उत्पादन गरिएको थियो र भर्खरै लिलामीमा बेचिएको छ, युनाइटेड किंगडममा सिल्भरस्टोन लिलामी द्वारा, आश्चर्यजनक 253 821 यूरोमा।
यस संस्करणको प्रकृति यो मूल्य औचित्य गर्न पर्याप्त छ। तर ती सबैका अतिरिक्त, यो एकाइ - जापानमा डेलिभर गरिएको र यसैबीच बेल्जियममा आयात गरिएको - धेरै कम माइलेज छ: ओडोमिटर "चिन्ह" 5338 किमी।