भारतमा रेनोका लक्ष्यहरू महत्वाकांक्षी छन्: आगामी तीन वर्षमा फ्रान्सेली ब्रान्डले (जसले लगभग FCA मा सामेल भइसकेको छ) त्यो बजारमा 200 हजार युनिट/वर्षको मूल्यमा बिक्री दोब्बर बनाउन चाहन्छ। यसको लागि, नयाँ ट्राइबर तपाइँको शर्त मध्ये एक हो।
भारतलाई ध्यानमा राखेर डिजाइन र उत्पादन गरिएको हो रेनो ट्राइबर यो फ्रान्सेली ब्रान्डको नवीनतम SUV हो र रेनोले युरोपेली बजारबाट बाहिर ल्याएको विशेष उत्पादनहरू मध्ये एक हो (क्विड र अर्कानाका केसहरू हेर्नुहोस्)।
सानो SUV को ठूलो खबर यो छ कि, चार मिटर भन्दा कम लम्बाइ (3.99 मिटर) मापन गर्दा पनि, ट्राइबरले सात जनासम्म बोक्न सक्षम छ, र पाँच-सीटर कन्फिगरेसनमा ट्रंकले प्रभावशाली 625 लिटर क्षमता प्रदान गर्दछ। (नयाँ क्लियो भन्दा सानो मोडेलको लागि उल्लेखनीय)।
इन्जिनहरू? त्यहाँ एक मात्र…
बाहिरी भागमा, ट्राइबरले MPV र SUV जीनहरू (अनौठो) छोटो अगाडि र अग्लो, साँघुरो शरीरको साथ मिक्स गर्दछ। यद्यपि, रेनो "पारिवारिक वायु" फेला पार्न सम्भव छ, विशेष गरी ग्रिडमा, र हामी भन्न सक्दैनौं कि अन्तिम परिणाम अप्रिय छ (यद्यपि युरोपेली स्वादबाट टाढा)।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
भित्र, यद्यपि सादगीले शासन गर्छ, यो पहिले नै 8" टचस्क्रिन (जुन शीर्ष संस्करणहरूको लागि आरक्षित हुनुपर्छ) र डिजिटल उपकरण प्यानल फेला पार्न सम्भव छ।
पावरट्रेनको लागि, केवल एक (धेरै) मामूली उपलब्ध छ। 1.0 l 3 सिलिन्डर र केवल 72 hp कि यसलाई म्यानुअल वा रोबोटाइज्ड पाँच-स्पीड गियरबक्समा जोड्न सकिन्छ र ट्राइबरले प्रस्ताव गरेको परिचित कार्यहरूलाई ध्यानमा राख्दै, हामी मान्दछौं कि यसले 1000 किलोग्राम भन्दा कम तौलको विचार गर्दा पनि यसले सजिलो जीवन पाउनेछैन।
हामीले तपाईंलाई पहिल्यै बताइसकेका छौं, रेनोले यो नयाँ एसयूभी युरोपमा ल्याउने योजना बनाएको छैन।