निसानको निर्णय डिजेल बिक्रीमा आएको गिरावटको प्रतिक्रियाको रूपमा पनि देखिन्छ, जुन युरोपले हालैका दिनहरूमा देखेको छ।
यस अवस्थाको नतिजाको रूपमा, जापानी ब्रान्ड, रेनो-निसान-मित्सुबिशी गठबन्धनको अंशले पहिले नै निर्णय गरिसकेको छ कि यसले निकट भविष्यमा मात्र डिजेल इन्जिनहरू प्रस्ताव गर्न जारी राख्नेछ। त्यसपछिदेखि, युरोपेली बजारहरूबाट यसको क्रमशः निकासी र ट्रामहरूमा बढ्दो बलियो शर्त।
"अन्य अटोमेकरहरू र उद्योग तत्वहरूसँगै, हामीले डिजेलको स्थिर गिरावट देखिरहेका छौं," उनले पहिले टिप्पणी गरे, अटोमोटिभ न्यूज यूरोप, निसान प्रवक्ता द्वारा पुन: उत्पादन गरिएको बयानमा। तथापि, जोड दिँदै कि " हामीले छोटो अवधिमा डिजेलको अन्त्यको पूर्वानुमान गर्दैनौं। यसको विपरित, हामी अहिले जहाँ छौं, हामी विश्वास गर्छौं कि आधुनिक डिजेल इन्जिनको माग जारी रहनेछ, त्यसैले निसानले तिनीहरूलाई उपलब्ध गराउन जारी राख्नेछ।”.
निसान प्रवक्तायुरोपमा, हाम्रो डिजेल बिक्री केन्द्रित भएको विश्वको क्षेत्र, हामीले गरिरहेको विद्युतीय लगानीको अर्थ नयाँ पुस्ताको आगमनसँगै यात्रुवाहक कारका डिजेल इन्जिनहरू क्रमशः बन्द गर्न सक्षम हुनेछौं।
यसैबीच, एक अज्ञात स्रोतले समाचार एजेन्सी रोयटर्सलाई पहिले नै खुलासा गरेको छ कि निसानले डिजेलको बिक्री घटेको कारण बेलायतको सुन्दरल्याण्ड प्लान्टमा सयौं रोजगारी कटौती गर्ने तयारी गरिरहेको छ।
हामीलाई YouTube मा फलो गर्नुहोस् हाम्रो च्यानलको सदस्यता लिनुहोस्
यो निसान घोषणाले अरूलाई पछ्याउँछ, जस्तै FCA, इटालियन-अमेरिकी समूह जसले Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Jeep, Chrysler, RAM र Dodge ब्रान्डहरूको स्वामित्व राख्छ, जसले इन्जिनहरू हटाउने निर्णय गरेको छ। डिजेल, 2022 सम्म। निर्णय, तथापि, अझै पनि आधिकारिक घोषणाको लागि पर्खिरहेको छ, जुन जुन 1st मा हुन सक्छ, जब अर्को चार वर्षको लागि समूहको रणनीतिक योजना प्रस्तुत गरिन्छ।