नयाँ ग्लोबल-के आर्किटेक्चर प्लेटफर्ममा आधारित, लेक्सस ES को सातौं पुस्ता, तथापि, पश्चिमी यूरोपमा मार्केटिङ गरिएको पहिलो हो।
परिवर्तनहरू गहिरो छन् — नयाँ प्लेटफर्म — र बाहिरी आयामहरूमा तुरुन्तै देखिने: मोडेल लामो (+65 मिमी), तल्लो (-5 मिमी), फराकिलो (+45 मिमी) र लामो ह्वीलबेस (+50 मिमी) संग। mm) अघिल्लो पुस्ता भन्दा, हल्का हुनुको साथै।
सौन्दर्यशास्त्रको सन्दर्भमा, ES ले धेरै गतिशील र तरल सिल्हूट खेल्छ, जसको अगाडि संस्करणहरू अनुसार फरक फरक हुन्छ — एन्ट्री-लेभल मोडेलमा, पहिले नै विशेषता भएको लेक्सस फ्रन्ट ग्रिलको केन्द्रबाट ठाडो बारहरू प्रोजेक्ट हुन्छ, जबकि F SPORT मा। संस्करणहरू (ES दायरामा पहिलो पटक उपलब्ध), तिनीहरूले कारको अगाडिको स्क्यालप गरिएका खण्डहरूसँग मिल्ने कालो क्रिसक्रस ढाँचा अपनाउछन्।
F SPORT संस्करणहरूले पछाडिको स्पोइलर, लोगो र गाढा तल्लो स्ट्रिप थपेर लुकमा थप जोड दिन्छ।
प्रशस्त, आरामदायी र विलासी भित्री भाग
भित्री भागमा, जसको प्रेरणा लेक्सस फ्यूचर इन्टेरियर अवधारणा थियो, ड्राइभरमा केन्द्रित ककपिट, अगाडि यात्रुका लागि प्रशस्त र आरामदायी क्षेत्र, साथै पछाडिको सिटहरूमा बस्नेहरूका लागि ठाउँ। आरामको लागि यो हेरचाहको अतिरिक्त, जुन पहिले नै परम्परागत टचप्याडको अतिरिक्त, 12.3″ स्क्रिनको साथ इन्फोटेनमेन्ट प्रणालीको विकल्प मार्फत, बाँस वा शिमामोकु काठ जस्ता सामग्रीहरूमा पनि स्पष्ट छ, जडानमा शर्त।
218 hp हाइब्रिड
अगाडि-पाङ्ग्रे ड्राइभ मोडेल - GS को विपरीत, जुन रियर-व्हील ड्राइभ थियो - F SPORT संस्करणहरूमा पनि LC कूपमा माउन्ट गरिएको जस्तै भेरिएबल एडप्टिभ सस्पेन्सनको साथ, लेक्सस ES गणना गर्दछ, 300h को मामलामा। संस्करण, नयाँ विद्युतीकृत "सेल्फ चार्जिङ हाइब्रिड" प्रणालीको साथ जेनेरेशन, जसले नयाँ २.५-लिटर एट्किन्सन फोर-सिलिन्डर पेट्रोल इन्जिनलाई हल्का र थप कम्प्याक्ट इलेक्ट्रिक मोटरसँग जोड्छ।
218 hp को कुल पावर प्रदान गर्ने भागहरूको योगको साथ, संयुक्त चक्रमा, 4.7 l/100 km को खपतको घोषणा गर्दै.
लेक्सस सेफ्टी सिस्टम+ को नवीनतम पुस्ताको साथ उपलब्ध, ES ले दुई चरणहरूमा काम गर्ने प्रि-कोलिजन सेफ्टी सिस्टम (PCS) र अटोमेटिक हाई लाइट सिस्टम (AHS) मा डेटाइम साइकल चालक पत्ता लगाउने जस्ता सुरक्षा सुविधाहरू पनि थप्छ। बिर्सनु हुँदैन, आरामको डोमेनमा, मार्क लेभिन्सन PurePlay 17 स्पिकर प्रणाली।
डिसेम्बर देखि बिक्री मा
नयाँ Lexus ES डिसेम्बर 2018 देखि पश्चिमी युरोपेली बजारहरूमा बिक्रीमा जान्छ, र पोर्चुगलमा, हाइब्रिड संस्करण, ES 300h, मात्र उपलब्ध हुनेछ।
लेक्सस ES