यो वर्ष पछि युरोपेली कार बजारले अनुभव गरेको छ 20 वर्षको सबैभन्दा राम्रो महिना अगस्त , वृद्धि संग ३८% दर्ता भएका कारहरूको संख्यामा बिक्रीमा अपेक्षित गिरावट आएको छ। जुलाईमा र सबैभन्दा माथि अगस्टमा बजारको अभिव्यक्त वृद्धि अल्पकालीन थियो, WLTP को गैर-अनुपालनमा कार स्टकको "डिस्प्याचिङ" द्वारा जायज।
फोक्सवागन जस्ता ब्रान्डहरू, 45% को बिक्री मात्रा वृद्धिको साथ (लगभग 150 000 सवारी साधन बेचेको); रेनो, को बिक्री संग 100,000 एकाइहरू , ७२% बढ्दै र अडी, जुन त्यस अवधिमा युरोपमा तेस्रो सबैभन्दा धेरै बिक्रि हुने ब्रान्ड थियो। 66 000 एकाइहरू (+33%), अगस्ट महिनालाई सबैभन्दा धेरै रमाइलो गर्नेहरू मध्ये थिए, किनकि यो लामो समयदेखि बजारमा नदेखिएको थियो।
तर यो भन्नु एउटा मामला हो कि बोनान्जा पछि तूफान आयो, WLTP चक्र अनुसार समानता नभएका कारहरूको प्रामाणिक स्टक-अफ गर्ने उद्देश्यले प्रोत्साहन र अभियानहरू मुश्किलले समाप्त भए, ब्रान्डहरूको बिक्री डुब्यो। यदि अगस्टमा बजारको बृद्धि बलियो थियो भने, ए 38% वृद्धि , सेप्टेम्बरमा पतन धेरै पछि थिएन, को मात्रा संग बिक्री २३ प्रतिशतले घट्ने.
जबकि गत वर्ष सेप्टेम्बरमा तिनीहरू युरोपमा दर्ता भएका थिए 1.36 मिलियन नयाँ कारहरूको, यो वर्ष त्यही महिना मात्र दर्ता भएको देखियो। 1.06 मिलियन नयाँ कारहरूको।
यहाँ हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
किन?
यो धेरै हदसम्म नयाँ कारहरू अनुसार मात्र बिक्री गर्न सकिन्छ भन्ने तथ्यको कारण हो WLTP सेप्टेम्बर 1 सम्म (उत्पादकहरूले अझै पनि NEDC मोडेलहरूको सानो प्रतिशत बेच्न सक्छन्), जसले धेरै ब्रान्डहरूलाई वास्तविक तार्किक दुःस्वप्नहरूको सामना गर्न नेतृत्व गरेको छ जसले WLTP चक्र अनुसार प्रमाणित नभएका मोडेलहरूको डेलिभरी निलम्बनमा पुर्याएको छ र अस्थायी ब्रेकहरू पनि। उत्पादनमा।
र कुन ब्रान्डहरू यी उत्पादन ब्रेकबाट सबैभन्दा बढी पीडित छन्? लगभग सबै ब्रान्डहरू प्रभावित भइरहेका छन् भन्ने तथ्यको बावजुद, अगस्टको ठूलो बिक्रीबाट यस ह्याङ्गओभरबाट सबैभन्दा बढी पीडित भएकाहरू WLTP लागू हुनु अघि सबैभन्दा धेरै बेचेका हुन्।
Audi रिलीज"हालैका महिनाहरूमा स्टकमा रहेको मोडेलको बिक्रीबाट उत्प्रेरित औसत बिक्री परिणामहरू पछि, नयाँ सवारी साधनहरूको डेलिभरीमा कठिनाइले सेप्टेम्बर महिनामा बिक्रीलाई असर गर्यो र आगामी महिनाहरूमा बिक्रीको तथ्याङ्कमा केही उतार-चढ़ाव हुने अपेक्षा गरिएको छ।"
त्यसोभए, तपाईलाई एउटा विचार दिन, याद गर्नुहोस् कि अडी अगस्टमा तेस्रो सबैभन्दा धेरै बिक्रि हुने ब्रान्ड थियो? लगभग 33% को बिक्री वृद्धि कसको थियो? ठीक छ, यसले अगस्टमा के जित्यो, सेप्टेम्बरमा हार्यो, गत महिना युरोपमा बिक्री लगभग 56% ले घट्यो, र सबै WLTP द्वारा सञ्चालित नयाँ कारहरूको डेलिभरीमा असफलताको कारणले गर्दा स्ट्यान्डहरू खाली थिए र परिणामहरू देखाउँछन्। तिनीहरूले अघिल्लो महिनामा प्रस्तुत गरेका थिए।
जे होस्, फक्सवागन समूह, जसको अडी हो, पहिले नै रिपोर्ट गरिसकेको छ कि अभिभावक ब्रान्डका मोडेलहरूको सबै भन्दा धेरै बिक्री हुने संस्करणहरू WLTP चक्र अनुसार स्वीकृत छन्, जसले ब्रान्डका अनुसार नयाँ कार डेलिभरीको समस्याहरू कम गर्न मद्दत गर्नेछ। जसले सेप्टेम्बर १ पछि बिक्रीमा असर गरेको छ।