भर्खर हाम्रो बजारमा हिट हुन लागेको छ, प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण मर्सिडीज बेन्ज ई-क्लास पहिले नै मूल्यहरू छन्। प्रतिस्पर्धाले के गर्छ भन्ने सम्बन्धमा E-Class प्लग-इन हाइब्रिड संस्करणको ठूलो भिन्नता कारक भनेको पेट्रोल इन्जिन प्रयोग गर्नुको सट्टा, यसले डिजेल इन्जिन प्रयोग गर्दछ।
त्यसैले नयाँ E300de यसले चार सिलिन्डर डिजेल इन्जिनलाई बिजुलीको मोटरसँग जोड्दछ, र प्रसारण नौ-स्पीड अटोमेटिक, 9G-TRONIC द्वारा संचालित छ।
प्रयोग गरिएको विद्युतीय मोटरले १२२ एचपी (९० किलोवाट) र ४४० एनएम टर्क प्रदान गर्दछ। कम्बसन इन्जिनको लागि, यसले 194 hp पावर र 400 Nm टर्क प्रदान गर्दछ। दुई इन्जिनको संयुक्त शक्ति 306 hp (225 kW) छ। जब चार-सिलिन्डर दहन इन्जिन र इलेक्ट्रिक मोटर एकसाथ काम गर्दछ, प्रसारणले इलेक्ट्रोनिक रूपमा 700Nm मा टर्क सीमित गर्दछ।
बिजुली मोडमा 50 किमी स्वायत्तता
कार्यसम्पादनको हिसाबले, नयाँ E300de ले 0 देखि 100 किमी/घन्टाको 5.9 सेकेन्डमा मिल्छ र 250 किमी/घन्टाको उच्च गतिमा पुग्छ। 13.4 kWh को ब्याट्री क्षमताको लागि धन्यवाद, मर्सिडीज-बेन्ज प्लग-इन हाइब्रिडले सेडान र भ्यान दुवैमा इलेक्ट्रिक मोडमा लगभग 50 किलोमिटरको दायरा प्राप्त गर्दछ।
यहाँ हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
E300de १००% बिजुली मोडमा 130 km/h को उच्च गतिमा पुग्न सक्षम छ। खपतको सन्दर्भमा, जर्मन ब्रान्डले 1.6 l/100km को संयुक्त खपत र लगभग 44 g/km को CO2 उत्सर्जनको घोषणा गर्दछ।
यो २५ किलोमिटरभन्दा बढीको दायरा भएको प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण हो भन्ने कुरालाई ध्यानमा राख्दै, यदि कुनै कम्पनीले खरिद गरेमा मर्सिडीज बेन्ज E300de ले लाभ उठाउन सक्छ (यदि उपायहरू अर्को 2019 राज्यको बजेटमा कायम राखिएको छ भने) विभिन्न करहरू। फाइदाहरू।
| मर्सिडीज बेन्ज ई ३०० लिमोसिन | € 69 900 बाट |
| स्टेसनबाट मर्सिडीज बेन्ज ई ३०० | 72 900 € बाट |