पोर्चुगल फेसनमा छ र सिफारिस गरिएको छ। हाम्रो देश एक पटक फेरि नयाँ मोडेलको साथ पहिलो परीक्षणको राउन्डको लागि छनौट गरिएको चरण थियो। एउटा घटना जसले स्थानीय अर्थतन्त्रमा सकारात्मक प्रभाव पार्नुको अतिरिक्त (यस अवस्थामा, कास्केस नगरपालिकामा), पोर्चुगललाई धेरै पत्रिकाहरू, वेबसाइटहरू, टेलिभिजन कार्यक्रमहरू र निस्सन्देह, YouTube मा भिडियोहरूको पृष्ठभूमिमा राख्छ।
यो के हो?
नयाँ Peugeot 508 SW EMP2 प्लेटफर्म प्रयोग गर्न फ्रान्सेली ब्रान्डको दोस्रो मोडेल हो, पहिलो यसको 4-ढोका संस्करण, Peugeot 508 थियो। DS मा, यो प्लेटफर्म DS7 क्रसब्याक द्वारा पनि प्रयोग गरिन्छ।
यो डी खण्डमा Peugeot को नयाँ बाजी हो, एक उत्पादन जुन प्रिमियम होइन, तर आफूलाई सर्वोत्कृष्ट जनरलको रूपमा स्थापित गर्न चाहन्छ। यसको अर्थ Peugeot आफ्नो नम्बर एक सामान्य ब्रान्ड बन्ने योजनाको साथ अगाडि बढ्न जारी राख्छ। फलस्वरूप, यसको अर्थ फक्सवागनलाई उछिनेको पनि हो, यो धर्मयुद्धमा हटाउने लक्ष्यहरू मध्ये एक।
अघिल्लो पुस्ताबाट के परिवर्तन भयो ? सबै कुरा। यस खण्डमा भ्यानहरूको प्रस्ताव भित्र स्थितिको साथ सुरू गर्दै। Peugeot ले बाँकी मोडेल दायरासँग के गरिरहेको छ भन्ने अनुरूप परिवर्तन।
Peugeot 508 SW यस खण्डको सबैभन्दा सानो भ्यान हो र यसमा अघिल्लो पुस्ताको तुलनामा कम सामान क्षमता (५३० विरुद्ध ५६० लिटर) छ, सबैले यसलाई एथलेटिक स्ट्यान्स र उत्कृष्ट स्थिति प्रदान गर्दछ। कम्तिमा त्यो इरादा प्यूजोका डिजाइन निर्देशक गिल्स विडालले औंल्याएका थिए, हामीले गरेको छोटो कुराकानीको क्रममा।
Peugeot 508 SW को प्रत्यक्ष प्रतिद्वन्द्वी Volkswagen Passat को सन्दर्भमा, इन्जिनहरूको प्रस्ताव बीच सन्तुलन छ। भित्री ठाउँको सन्दर्भमा, Peugeot ले भ्यान दिन रोजेको शैलीले यसलाई जर्मन प्रस्तावको तुलनामा कम फराकिलो बनाउँछ।
पाङ्ग्रा मा
यदि तपाईं पाङ्ग्रा पछाडिको संवेदना र अन-बोर्ड टेक्नोलोजीको बारेमा सबै विवरणहरू जान्न चाहनुहुन्छ भने, हामीले प्रस्तुतिको क्रममा पोर्चुगलमा उत्पादन गरेको यो भिडियो हेर्नुहोस्। तस्बिरहरू सबै Razão Automóvel द्वारा सङ्कलन गरिएको थियो।उपकरण स्तरहरू
एक्टिभ, बिजनेस लाइन, एलुर, जीटी लाइन र जीटी हुन् उपकरण को पाँच स्तर उपलब्ध नयाँ Peugeot 508 SW को लागि। यी प्रत्येक संस्करणका लागि उपकरणहरूको पूर्ण सूची:
सक्रिय
कपडा सीटहरू; इलेक्ट्रोक्रोमेटिक आन्तरिक ऐना; प्रोग्रामयोग्य क्रूज नियन्त्रण; AFIL; हेडलाइटहरू स्वचालित रूपमा अन गर्नुहोस् + मलाई घरमा पछ्याउनुहोस्; स्वचालित विन्डो क्लीनर; 8" स्क्रिन रेडियो + ब्लुटुथ + USB; पछाडि पार्किङ सहायता; बिजुली तह दर्पण; 17" Merion मिश्र धातु पाङ्ग्रा + स्पेयर व्हील; DML (पुश स्टार्ट जडान / कुञ्जीको साथ ढोका खोल्ने र बन्द गर्ने)।
व्यापार लाइन
कपडा सीटहरू; लुम्बर समायोजन + इलेक्ट्रिक झुकाव + अगाडि सिटहरूको लम्बाइ समायोजनको साथ चालकको सिट; इलेक्ट्रोक्रोमेटिक आन्तरिक ऐना; 8" स्क्रिन रेडियो + ब्लुटुथ + USB; 3D नेभिगेसन + Peugeot जडान बक्स; प्रोग्रामयोग्य क्रूज नियन्त्रण; बिजुली तह दर्पण; 16″ साइप्रस मिश्र धातु पाङ्ग्रा + स्पेयर व्हील; अगाडि र पछाडि पार्किंग मद्दत गर्दछ; हेडलाइटहरू स्वचालित रूपमा अन गर्नुहोस् + मलाई घरमा पछ्याउनुहोस्; स्वचालित विन्डो क्लीनर; प्याक सेफ्टी प्लस (प्याक सेफ्टी + स्वचालित उच्च बीम सहायक + गति र चेतावनी प्यानलहरूको पहिचान + सक्रिय अन्धा स्थान निगरानी प्रणाली + पथ विश्लेषण द्वारा थकान चेतावनी प्रणाली); गिलास रंगिएको।
प्रलोभन
छाला + कपडा सीटहरू; अगाडि पार्किङ सहायता; इलेक्ट्रिक लम्बर समायोजनको साथ चालकको सीट; 10" स्क्रिन + BTA संग 3D नेभिगेसन प्रणाली; WIFI प्रणाली; कालीनहरू; प्याक एम्बियन्स; पछाडिको कन्सोलमा २ USB सकेटहरू; 17" Merion मिश्र धातु पाङ्ग्रा + स्पेयर व्हील; प्याक सेफ्टी प्लस (प्याक सेफ्टी + स्वचालित उच्च बीम सहायक + गति र चेतावनी प्यानलहरूको पहिचान + सक्रिय अन्धा स्थान निगरानी प्रणाली + पथ विश्लेषण द्वारा थकान चेतावनी प्रणाली); ADML; Visiopark प्रणाली 1: रियर क्यामेरा।
जीटी लाइन
छाला + कपडा सीटहरू; लम्बर समायोजन र बिजुली झुकाव + अगाडि सिट लम्बाइ समायोजन संग अगाडि सिट; PEUGEOT i-ककपिट एम्प्लीफाइ प्रणाली; फ्रेमलेस इलेक्ट्रोक्रोमेटिक रियरभ्यू मिरर; मिस्ट्रल इनडोर वातावरण; स्थायी प्रकाश प्रकार्यको साथ पूर्ण एलईडी प्रकाश + 3D एलईडी टेल बत्तीहरू; १८" हिरोन मिश्र धातु पाङ्ग्रा + स्पेयर ह्वील।
GT
Nappa लेदर / Alcantara मा सीटहरू; "जेब्रानो" काठमा आन्तरिक सजावट; सक्रिय निलम्बन; रिभर्स गियरमा ऐनाको अनुक्रमणिका; 19″ अगस्टा मिश्र धातु पाङ्ग्रा + स्पेयर व्हील।
इन्जिनहरू
यो लिङ्कमा तपाईंले सूची पाउनुहुनेछ र उपलब्ध इन्जिनहरूको पूर्ण विनिर्देशहरू Peugeot 508 SW को लागि।
2019 शरद ऋतुमा प्लग-इन हाइब्रिड
2019 को अन्त्यमा हामी भ्यान र सैलुन दुवैमा विद्युतीकृत संस्करणहरूमा भरोसा गर्न सक्छौं।HYBRID र HYBRID4 इन्जिनहरू (चार-पाङ्ग्रे ड्राइभको साथ) ले Peugeot 508 र 508 SW लाई 100% बिजुली मोडमा 50 किमी (WLTP चक्र) सम्म घुमाउन अनुमति दिनेछ। शुद्ध विद्युतीय मोडमा प्रणालीले अनुमति दिएको अधिकतम गति १३५ किमी/घन्टा हुनेछ।
यस लेखमा तपाईंले यी प्लग-इन हाइब्रिड संस्करणहरूको बारेमा सबै जानकारी पाउनुहुनेछ।
कति खर्च लाग्छ?
Peugeot 508 SW जुनमा पोर्चुगलमा आइपुग्छ र पोर्चुगाली बजारको लागि अझै कुनै निश्चित मूल्यहरू छैनन्, किनकि प्रस्तुत गरिएका तथ्याङ्कहरू Peugeot द्वारा उन्नत अनुमान हो।
36 200 यूरोबाट सुरु हुँदै दायरामा पहुँचको लागि डिजेल इन्जिन हो र जसले प्रतिनिधित्व गर्नेछ, ब्रान्ड अनुसार, देशव्यापी बिक्री को 80% । म यहाँ 130 hp 1.5 BlueHDi इन्जिन र छ-स्पीड म्यानुअल गियरबक्सले सुसज्जित Peugeot 508 SW को बारेमा कुरा गर्दैछु, यहाँ एक्टिभ इक्विपमेन्ट लेभलसँग मेल खान्छ।
तर, सबैभन्दा सुसज्जित GT लाइन संस्करण, यो इन्जिनमा र EAT8 स्वचालित प्रसारण संग , पोर्चुगल द्वारा अत्यधिक खोजी गरिनु पर्छ, 44 000 यूरो को मूल्य हुनेछ।
डिजेल? हो। आगामी वर्षहरूमा यो बिक्री परिदृश्य हुनेछ, वास्ता नगरी massification विद्युतीकृत कारहरूको बिक्री वर्तमान मुद्दा हो र मध्यम अवधिमा अपरिहार्य कुरा हो।
कम्पनीहरू र व्यक्तिहरूले समान रूपमा यस खण्डमा, डिजेल इन्जिन भएका कारहरू खरीद गर्न जारी राख्छन्। के यो परिवर्तन हुन्छ? हो, तर समय लाग्नेछ...
मानहरू तल देखाइएको भन्दा लगभग 1000 यूरोले बढी हुन सक्छ।
Peugeot 508 SW सक्रिय
1.5 BlueHDi 130 hp - 36 200€
1.5 BlueHDi EAT8 130 hp - 38 200€
2.0 BlueHDi EAT8 160 hp - €42 600
Peugeot 508 SW व्यापार रेखा
1.6 PureTech EAT8 180 hp - 46 700€
1.5 BlueHDi 130 hp - €37 000
1.5 BlueHDi EAT8 130 hp — €39,000
2.0 BlueHDi EAT8 160 hp - €43,500
Peugeot 508 SW Allure
1.6 PureTech EAT8 180 hp - €42 700
1.5 BlueHDi 130 hp - €39,000
1.5 BlueHDi EAT8 130 hp - 41 100€
2.0 BlueHDi EAT8 160 hp - 45,500€
Peugeot 508 SW GT लाइन
1.6 PureTech EAT8 180 hp - 45,500€
1.5 BlueHDi 130 hp - €41 800
1.5 BlueHDi EAT8 130 hp — €44,000
2.0 BlueHDi EAT8 160 hp - 48 200€
2.0 BlueHDi EAT8 180 hp - 49 200€
Peugeot 508 SW GT
1.6 PureTech EAT8 225 hp — €51 200
2.0 BlueHDi EAT8 180 hp - €53800