पछिल्ला केही वर्षहरूमा, BMW i दायरामा नयाँ मोडेलको बारेमा धेरै अनुमान गरिएको छ, र यो प्रारम्भिक रूपमा अनुमान गरिएको थियो कि यसले BMW i5 पदनाम अपनाउनेछ। यस अवधिभर प्रसारित भएका विभिन्न रेन्डरहरू BMW i5 ले अपनाउने ढाँचाको सम्बन्धमा कहिल्यै एकमत भएनन्। के यो i3 को लामो संस्करण हो, MPV/क्रसओभर बीचको मिश्रण? वा टेस्लाको मोडेल 3 मा खडा हुन "शुद्ध र कडा" सैलून? स्पष्ट रूपमा, न त एउटा चीज हो न अर्को ...
Harald Krüger, BMW का अध्यक्षविद्युतीय मिनी र X3 ले BMW समूहमा विद्युतीकरणको नयाँ लहरको सुरुवातलाई चिन्ह लगाउँदछ, हामीले यस क्षेत्रमा गरिरहेको निरन्तर प्राविधिक प्रगतिबाट फाइदा उठाउँदै।
BMW ब्लगका अनुसार जर्मन ब्रान्डले आफ्नो i दायराको लागि तेस्रो तत्व विकास गर्ने विचार त्यागेको छ। यसको सट्टा, BMW ले हालको मोडेलहरूलाई विद्युतीकरण गर्ने प्रयासहरू पुन: निर्देशित गर्नेछ, मोड्युलर प्लेटफर्म मार्फत जसले हाइब्रिड मोडेलहरू, 100% बिजुली वा केवल तातो इन्जिनको विकासलाई अनुमति दिन सक्छ।
यदि हामी बिक्री र मार्केटिङ प्रबन्धक इयान रोबर्टसन द्वारा दिएका कथनहरू सम्झन्छौं, जसले स्वीकार गरे कि नयाँ मोडेलहरूको आगमनसँगै, आला मोडेलहरूको सम्बन्धमा निर्णयहरू लिनुपर्नेछ, यो निर्णय बुझ्न गाह्रो छैन, जुन अहिलेको लागि होइन। आधिकारिक।
र BMW i8 स्पाइडर?
यदि यो निर्णय पुष्टि भयो भने, BMW i8 स्पाइडरको भविष्यमा प्रश्न गर्नेहरू पनि छन्, तर अहिलेको लागि त्यहाँ अलार्मको लागि कुनै कारण छैन जस्तो देखिन्छ। जर्मन स्पोर्ट्स कारको 'ओपन स्काई' संस्करणलाई लगभग दुई वर्ष अघि अगाडि बढ्नको लागि हरियो बत्ती दिइएको थियो र हालै Nürburgring मा गतिशील परीक्षणहरूमा उठाइयो।
बडीवर्कमा स्पष्ट भिन्नताहरूको अतिरिक्त, i8 स्पाइडरसँग हेडलाइटहरू र बम्परहरूमा केही समाचारहरू हुनुपर्छ। मेकानिकल स्तरमा, कुनै परिवर्तन योजनाबद्ध छैन। जर्मन मोडलको अहिलेसम्म कुनै रिलीज मिति छैन।
स्रोत: BMW ब्लग