कुन ब्रान्डहरूले अझै SUV लाई प्रतिरोध गरिरहेका छन्?

Anonim

संख्याहरू झूटो होइन - 2017 मा युरोपमा कुल नयाँ कार बिक्रीको लगभग 30% SUV र क्रसओभरहरूमा गए र त्यहाँ नरोक्ने वाचा गरे। विश्लेषकहरू युरोपेली बजारमा SUV बजार हिस्सा कम्तिमा २०२० सम्म बढ्न जारी रहने भविष्यवाणीमा एकमत छन्।

आंशिक रूपमा, यो किन बुझ्न गाह्रो छैन - नयाँ प्रस्तावहरू आइरहन्छन्, शहर क्रसओभरहरू देखि सुपर SUV सम्म। 2018 वर्ष फरक हुनेछैन। ब्रान्डहरूले आफ्ना दायराहरूमा SUV हरू थप्न मात्र जारी राख्दैनन् — Lamborghini सँग पनि SUV छ — तिनीहरू अर्को आक्रमण सुरु गर्न मनपर्ने सवारी साधन थिए — विद्युतीय। Jaguar I-PACE, Audi E-Tron र Mercedes-Benz EQC पहिलो छन्।

प्रश्न उठ्छ: कोसँग SUV छैन?

तिनीहरूको दायरामा SUV बिना ब्रान्डहरूको सेट सानो र सानो हुँदै गइरहेको पत्ता लगाउन यो धेरै अचम्मको कुरा होइन। तिनीहरूलाई जम्मा गर्न गाह्रो थिएन र तिनीहरूमध्ये अधिकांश खेलकुद वा विलासिताका साना निर्माताहरू हुन् भन्ने देखिन्छ।

हामी निकट भविष्यका लागि योजना बनाएका SUVहरूलाई कुनै योजना नभएका वा तिनीहरूको बारेमा थाहा नभएकाहरूबाट अलग गर्छौं। अर्को शब्दमा भन्नुपर्दा, केही वर्षहरूमा, SUV मोडेलहरू बिना ब्रान्डहरू गणना गर्न एक हातको सबै औंलाहरू आवश्यक पर्दैन।

अल्पाइन

अहिले पनि पुनर्जन्म भएको छ, र भर्खरै उत्कृष्ट A110 को लागि स्वागत गरिएको छ, अल्पाइनसँग 2020 मा देखा पर्ने कारणले पहिले नै SUV को योजना छ।

राशिद Tagirov अल्पाइन SUV
एस्टन मार्टिन

शताब्दी पुरानो ब्रिटिश ब्रान्डले पनि टाइपोलोजीको आकर्षणलाई प्रतिरोध गरेन। DBX अवधारणा द्वारा प्रत्याशित, हामी 2019 मा प्रस्तुत गरिएको उत्पादन मोडेल देख्नेछौं, बिक्री 2020 को लागि निर्धारित छ।

एस्टन मार्टिन DBX
क्रिसलर
एक SUV बिना एक उच्च मात्रा ब्रान्ड? यो फिएट द्वारा अधिग्रहण गरिएको थियो, FCA गठन गर्दा, क्रिसलरसँग मोडेलहरूको अभाव छ — अहिले निष्क्रिय 200C को अतिरिक्त, यसले प्यासिफिक MPV मात्र जित्यो। यो आधारित छ कि एक SUV देखा पर्नेछ, 2019 वा 2020 को लागि निर्धारित, तर, ब्रान्ड जस्तै, यो उत्तर अमेरिका मा रहनु पर्छ।
फेरारी

यदि 2016 मा, सर्जियो मार्चियोनले भने कि फेरारी SUV केवल "मेरो मृत शरीरको माथि" हो भने, 2018 मा उहाँले 2020 मा ... FUV — फेरारी युटिलिटी भेहिकल — हुनेछ भन्ने पूर्ण निश्चितता दिनुभयो। के त्यहाँ साँच्चै एउटाको आवश्यकता छ? सायद होइन, तर Marchionne ले (शेयरधारकहरूलाई) नाफा दोब्बर बनाउने वाचा गरेको छ, र um... दायरामा FUV ले निश्चित रूपमा त्यो लक्ष्यलाई सहज बनाउनेछ।

कमल
सरल बनाउनुहोस्, त्यसपछि हल्कापन थप्नुहोस्। ब्रिटिश ब्रान्डका संस्थापक कोलिन चैपम्यानका शब्दहरूले हाम्रो दिनमा जति अर्थ राखेका छैनन्, जब हामी निश्चित रूपमा उल्टो बाटोमा जाँदैछौं। अब Geely को हातमा, SUV जुन पहिले नै 2020 को लागी योजना गरिएको थियो, यो 2022 को लागी मात्र त्यहाँ पुग्ने देखिन्छ। तर यो आइपुग्छ ...
रोल्स रोयस

फेरारी जस्तै, एक रोल्स रोयस SUV साँच्चै आवश्यक थियो? कुलीन ब्रिटिश ब्रान्डले पहिले नै ग्रहमा सबैभन्दा ठूलो कारहरू मध्ये एक उत्पादन गर्दछ, टाइपोलोजीको सबैभन्दा ठूला उदाहरणहरूको साथ स्केलमा प्रतिस्पर्धा गर्दै। तर त्यसो भए पनि, आफूलाई सम्हाल्नुहोस्, किनकि यस वर्ष हामीले SUV को Rolls-Royce - शाब्दिक रूपमा भेट्नुपर्छ।

स्कुडेरिया क्यामरून ग्लिकेनहाउस

SCG जस्ता सानो, धेरै सानो, निर्माताले पनि SUV ल्याउने छ। खैर, छवि हेर्दै, यो अन्य अवस्थित उदाहरणहरू भन्दा धेरै फरक मेसिन हुनेछ। SUV मा रियर मिड इन्जिन? सही र सकारात्मक। SCG Boot and Expedition 2019 वा 2020 मा बजारमा आउनेछ।

SCG अभियान र बुट

प्रतिरोधी

बुगाटी

यो एक-मोडेल ब्रान्ड हो, त्यसैले अहिलेको लागि, सबै चिरोनसँग सम्बन्धित हुनेछ। भविष्य पहिले नै छलफल भइरहेको छ, तर यदि त्यहाँ नयाँ मोडेल छ भने, यो फेरि, 2009 Galibier 16C अवधारणा जस्तै, एक सुपर सैलुन मा खस्नु पर्छ।

बुगाटी ग्यालिबियर
कोनिगसेग
सानो स्विडेनी निर्माताले यसको हाइपर स्पोर्ट्स मा शर्त जारी राख्नेछ। अब त्यो रेकर्ड होल्डर एजेरा यसको अन्त्य नजिक छ, हाइब्रिड रेजेराले 2018 मा हेडलाइनहरू बनाउनेछ।
लान्सिया

यो ग्यारेन्टी छ कि, अहिलेको लागि, आगामी वर्षहरूमा ब्रान्डको SUV को लागी कुनै योजना छैन। किनभने, इमानदारीपूर्वक, हामीलाई थाहा छैन कि त्यहाँ अर्को केही वर्षहरूमा ब्रान्ड हुनेछ कि छैन - हो ब्रान्ड अझै अवस्थित छ, र यसले केवल एउटा मोडेल, Ypsilon, र केवल एक देश, इटालीमा मात्र बिक्री गर्दछ।

म्याक्लारेन
बेलायती ब्रान्डले हालै घोषणा गर्‍यो कि भविष्यमा SUV को लागी कुनै योजना छैन, प्रतिद्वन्द्वीहरू - Lamborghini र Ferrari - लाई पहिले नै प्रस्तुत गरिसकेका छन् वा यस सम्बन्धमा प्रस्ताव प्रस्तुत गर्न लागेका छन्। के म्याक्लारेनले आफ्नो वाचा पूरा गर्न सक्छ?
मोर्गन

आदरणीय सानो अंग्रेजी निर्माणकर्तालाई यी "आधुनिकता" मा चासो छैन जस्तो देखिन्छ। तर मोर्गनले विगतमा हामीलाई चकित पारेको छ - यसले भर्खरै EV3, 100% इलेक्ट्रिक मोर्गन प्रस्तुत गर्‍यो - त्यसैले कसलाई थाहा छ? यसको पहिचान स्पष्ट रूपमा Willys MB अघि एक समय मा आधारित छ, त्यसैले यो त्यो बाटो पछ्याउन पनि अर्थ छैन, तर केहि पनि सम्भव छ।

मोर्गन EV3
मूर्तिपूजक
हामी इटालियन निर्माताहरूको सबैभन्दा विशेष मा एक SUV शायदै देख्नेछौं। तर जोन्डाको दीर्घायुलाई ध्यानमा राख्दै, जो धनी ग्राहकहरूको इच्छा अनुसार पुन: उदाउँदो छ, के होरासियो पगानीले ग्राहकले प्रस्ताव गरेमा एक बनाउन दिने हो?
स्मार्ट

स्पोर्ट्स कार र लक्जरी कारहरूको साना निर्माताहरूको ब्रह्माण्डबाट आउँदै, स्मार्ट प्रतिरोध गर्दछ — बहादुरीका साथ, हामी नोट गर्छौं — बजार प्रवृत्तिहरू। २०१९ देखि सबै स्मार्टहरू क्रमशः विद्युतीय र मात्रै विद्युतीय हुनेछन् र ब्रान्डले मोबिलिटी सोलुसनहरूमा ठूलो दांव लगाइरहेको छ भन्ने घोषणासँगै हामीले स्मार्ट एसयूभी देख्ने सम्भावना कम छ। विगतमा, त्यहाँ एक Formore को कुरा थियो, र एक वा अर्को अवधारणा त्यो अर्थमा देखिन्थ्यो, तर यो केवल अभिप्रायको लागि थियो।

थप पढ्नुहोस्