Polestar 2 प्रदर्शन प्याक (408 hp)। हामीले पोर्चुगलमा टेस्ला मोडेल 3 प्रतिद्वन्द्वी परीक्षण गर्यौं

Anonim

जब यो इलेक्ट्रिक कारहरूको लागि आउँछ, टेस्ला बेन्चमार्क हो। एक आधिपत्य जुन ऐतिहासिक ब्रान्डहरू मात्र छन् (अन्तमा!) प्रश्न गर्न थाले।

उदाहरणहरू गुणा गर्न थाल्छन्, अरूहरू भन्दा केही गम्भीर — Razão Automóvel को परीक्षण खण्डको भ्रमण मात्र पुष्टि गर्न पर्याप्त छ, त्यहाँ छनौट गर्न थप र धेरै छन्। र आज सबैभन्दा गम्भीर र सफल इलेक्ट्रिक कारहरू मध्ये यो हो पोलेस्टार २.

पोलेस्टार द्वारा COTY न्यायाधीशहरूको लागि आयोजना गरिएको कार्यक्रमको छेउमा पोर्चुगलमा हामीले परीक्षण गर्ने अवसर पाएको एउटा मोडेल - अन्तर्राष्ट्रिय कार। फोटोहरू, नोटहरू र सम्मेलनहरू बीच, राष्ट्रिय COTY मध्ये एक जोआकिम ओलिभेरालाई धन्यवाद। , यो भिडियो बनाउन को लागी समय थियो। पोर्चुगलमा YouTube को लागि एक विशेष:

पोलेस्टार २ पोर्चुगलमा

सम्भवतः, हामीले २०२२ मा पोर्चुगाली सडकहरूमा पोलेस्टार २ मात्र देख्नेछौं। पोलेस्टार - पहिले भोल्भोको खेलकुद डिभिजन - स्विडेनी ब्रान्डबाट स्वायत्त भएको छ र अब यसको "आफ्नै जीवन" छ। व्यवहारमा, हामीले SEAT र CUPRA बीचको उस्तै आन्दोलन देख्यौं।

हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्

आफ्नो जीवनको यो नयाँ चरणमा, पोलेस्टार बिस्तारै युरोपेली बजारमा प्रवेश गर्दैछ। पहिले सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण बजारहरूमा, जुन, त्यसोभए, आकारमा ठूलो, र त्यसपछि, दोस्रो चरणमा, पोर्तुगाली बजार जस्ता साना बजारहरूमा।

पोलेस्टार २

त्यसकारण, पोर्चुगलको लागि पोलेस्टार २ को लागि कुनै आधिकारिक मूल्यहरू छैनन्। तर स्वीडिश DNA र चिनियाँ उत्पादन भएको यो १००% बिजुली रहेको बजारलाई हेर्दा हामीले ४०,००० (पहुँच संस्करण) र ६०,००० युरो (अधिक शक्तिशाली AWD संस्करण) बीचको मूल्यको अपेक्षा गर्नुपर्छ।

साम्राज्य फिर्ता प्रहार गर्दछ

मैले यो पाठ सुरु गरेको समानतालाई फेरि एक पटक प्रयोग गर्दै, "एम्पायर स्ट्राइक ब्याक"। र Polestar 2 को मामला मा, साम्राज्य सबै चीज संग आक्रमण भयो।

भोल्भोको प्राविधिक छाता अन्तर्गत, जसले यसका सबै कम्पोनेन्टहरू पोलेस्टारलाई हस्तान्तरण गर्‍यो — CMA प्लेटफर्मबाट, शैलीगत पहिचानमा (जसबाट यो क्रमशः टाढा जान्छ, जसरी हामीले प्रिसेप्टमा देख्यौं) — हामीले यस मोडेलमा "कसरी जान्ने भन्ने कुरा पाउँछौं। धेरै दशकदेखि यस उद्योगमा रहेका र विकसित हुन थाकेका छैनन्।

पोलेस्टार २

दिनको अन्त्यमा, अटोमोबाइल बनाउनु भनेको स्टिललाई घुमाउने र यसलाई चलाउने बारे हो। यो विवरणमा, फिनिसिङमा, सबै प्यानलहरूको पङ्क्तिबद्धतामा र अन्त्यमा सबै कुराहरू एकसाथ आउँने तरिकामा तपाईंले भोल्भो/पोलेस्टार "आधा दर्जन" दिनदेखि यहाँ आएको छैन भनी देख्न सक्नुहुन्छ।

टेस्लाले अटोमोटिभ क्षेत्रमा ल्याएको "बक्स बाहिर" दर्शनको लागि - जुन योगदानको लागि हामी सबै कृतज्ञ हुनुपर्दछ - परम्परागत उत्पादकहरूले अन्ततः थप चाखलाग्दो र उच्च मूल्य-वर्धित उत्पादनहरूको साथ प्रतिक्रिया दिन सक्षम छन्, यस अतिरिक्त चासोमा फाइदाहरू थप्दै। (अझै पनि) उत्पादनको गुणस्तरमा छ। दिनको अन्त्यमा, हामी सबै जित्छौं। उद्योग र उपभोक्ताहरू।

यो १००+ वर्ष पुरानो उद्योगले आफैलाई पुन: आविष्कार गरेको देख्दा राम्रो छ। चाखलाग्दो समयहरू छन्, के तपाईंलाई लाग्दैन?

थप पढ्नुहोस्