पोर्चुगल राज्यलाई "अल्टीमेटम" दिए पछि, जसमा तर्कसंगत राय मार्फत, यसले ISV गणनाको लागि सूत्र परिवर्तन गर्न एक महिनाको समय दिएको जानकारी दिएपछि, युरोपेली आयोगले पोर्चुगल विरुद्ध मुद्दा दायर गर्यो।
यो कारबाही आज युरोपेली संघको न्यायिक अदालतमा दायर गरिएको थियो र युरोपेली आयोगका अनुसार, "पोर्चुगलले यसको पालना गर्नको लागि आफ्नो कानून परिवर्तन नगरेको तथ्यबाट यो मुद्दालाई न्याय अदालतमा पठाउने निर्णयको परिणाम हो। EU को कानून, आयोगको तर्कसंगत राय पछि।"
ब्रसेल्सले यो पनि सम्झायो कि "पोर्तुगाली कानून (...) ले अन्य सदस्य राष्ट्रहरूबाट आयात गरिएका प्रयोग गरिएका सवारी साधनहरूको मूल्यह्रासलाई पूर्ण रूपमा ध्यानमा राख्दैन। यसले समान आन्तरिक सवारीसाधनको तुलनामा यी आयातित गाडीहरूमा उच्च कर लगाउने परिणाम हो।"
यसको मतलब पोर्तुगाली राज्य द्वारा प्रयोग गरिएको आयातित प्रयोग गरिएका सवारी साधनहरूको ISV गणनाको लागि सूत्रले EU को कार्य गर्ने सन्धिको धारा 110 उल्लङ्घन गर्दछ।
यदि तपाईंलाई याद छैन भने, आयातित प्रयोग गरिएका कारहरूको लागि भुक्तानी गरिएको ISV को गणनाले वातावरणीय घटकमा मूल्यह्रासको उद्देश्यका लागि मोडेलको उमेरलाई ध्यानमा राख्दैन, जसले गर्दा तिनीहरूले त्यो अंश भुक्तान गर्न सक्छन्, जुन CO2 उत्सर्जनसँग मेल खान्छ। , नयाँ गाडी जस्तै।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
स्रोतहरू: Diário de Notícias र रेडियो Renascença।