फोर्डले आज नयाँ लन्चको पुष्टि गर्यो रेंजर र्याप्टर - युरोपमा सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने पिक-अपको सबैभन्दा कट्टरपन्थी र उच्च प्रदर्शन संस्करण - Gamescom मा नयाँ मोडेलको डेब्यू दर्ता गर्दै, विश्वको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भिडियो गेम घटनाहरू मध्ये एक।
Ford Performance द्वारा विकसित, पहिलो फोर्ड रेंजर र्याप्टर २०१९ को मध्यमा युरोपेली ग्राहकहरुका लागि उपलब्ध हुनेछ। "अमेरिकी बहिनी" फोर्ड F-150 Raptor को प्रेरणा स्पष्ट छ।
इन्जिन र चेसिस
फोर्ड इकोब्लु २.० डिजेल इन्जिनको द्वि-टर्बो संस्करणद्वारा सञ्चालित, फोर्ड रेन्जर र्याप्टरमा रहेको यो इन्जिनले २१३ एचपी र ५०० एनएम टर्क विकास गर्छ, उच्च शक्तिको स्टिल, आल्मुनियम मिश्र धातुमा निर्मित नयाँ १०-स्पीड अटोमेटिक गियरबक्ससँग जोडिएको छ। कम्पोजिट सामग्री। स्थायित्व र वजन अनुकूलन गर्न।
गतिशील सर्तहरूमा, फोर्ड रेन्जर र्याप्टरले फोर्ड प्रदर्शनद्वारा विकसित चेसिस प्राप्त गर्यो जुन अफ-रोड ड्राइभिङको लागि पूर्ण रूपमा अप्टिमाइज गरिएको... द्रुत गतिमा।
लियो रोक्स, निर्देशक, फोर्ड प्रदर्शन यूरोपहामीले पिक-अपको बारेमा थाहा पाएका सबै कुरा बिर्सन सक्छौं। हाम्रो नयाँ रेन्जर र्याप्टर फरक जातको हो: यो दौडको गतिमा मरुभूमिलाई जित्न सक्षम र कडा र सबैभन्दा कठिन काम गर्ने अवस्थामा सक्रिय जीवनशैलीको लागि कट्टरपन्थी अफ-रोड सवारी साधन हो।
रेन्जर र्याप्टरको अनौठो नयाँ चेसिसले कम-अन्त अफ-रोड सवारी द्वारा उत्पन्न बलिदानहरूको सामना गर्न उच्च-शक्तिको लाइटवेट स्टिल मिश्र धातुहरू प्रयोग गरी निर्माणलाई सुदृढ बनाउँछ।
चेसिसको अतिरिक्त, Raptor को सस्पेन्सन विशेष रूपमा उच्च गतिमा कठिन भू-भागहरू सामना गर्न डिजाइन गरिएको छ, सधैं पूर्ण नियन्त्रण र आराम कायम राख्दै। पोजिशन सेन्सिटिभ ड्याम्पिङको साथ FOX रेसिङ झटकाले चरम अफ-रोड ड्राइभिङ अवस्थाहरूमा ठूलो भिजाउने बलहरू प्रदान गर्दछ र, आवश्यक भएमा, अधिक आरामको लागि कम बलियो डम्पिङ।
यी FOX रेसिङ झटका अवशोषकहरू एल्युमिनियम सस्पेन्सन आर्म्स (त्रिकोण) द्वारा पूरक छन्। पछाडि हामीसँग वसन्त/ड्याम्पर असेम्ब्ली छ जसमा वाट जडानहरू पनि समावेश छन् जसले यसको आन्दोलनमा एक्सेलको पार्श्व दोलनहरूलाई पर्याप्त रूपमा कम गर्दछ।
के तिमीलाई थाहा थियो...
फोर्ड इन्जिनियरहरूले 2.0-लिटर इकोब्लु द्वि-टर्बो इन्जिन र 10-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसनलाई सबैभन्दा खराब अवस्थामा पनि यसको बल र स्थायित्व प्रमाणित गर्न व्यापक रूपमा परीक्षण गरे। परीक्षणहरूमा टर्बोहरू चमक बिन्दुमा नपुगेसम्म 200 घण्टासम्म निरन्तर चलिरहनु समावेश थियो।
ब्रेकिङ अगाडि (३३२ मिमी व्यास x ३२ मिमी बाक्लो) डबल पिस्टन क्यालिपरसहित भेन्टिलेटेड डिस्कहरू र पछाडि (३३२ मिमी बाइ २४ मिमी) भेन्टिलेटेड डिस्कहरूद्वारा गरिन्छ।
BF Goodrich 285/70 R17 सबै भू-भाग टायर विशेष गरी Ranger Raptor को लागि विकसित गरिएको थियो। 838 मिमी व्यास र 285 मिमी चौडाइको साथ, तिनीहरूसँग प्रबलित पर्खालहरू छन्, सबैभन्दा प्रतिकूल वातावरणको लागि तयार छन्, साथै एक आक्रामक ट्रेड र सामान्यतया अफ-रोड जसले भिजेको, माटो, बालुवा र हिउँमा उत्कृष्ट पकड प्रदान गर्दछ।
"लज्जा" उपस्थिति
फोर्ड रेंजर र्याप्टरले हासिल गरेको मांसपेशी देखाउन लाज मान्दैन। Dyno ग्रे मा विरोधाभास संग, फोर्ड प्रदर्शन ब्लू मा प्रस्तुत गर्दै, यो संसारको पहिलो श्रृंखला-उत्पादित उच्च प्रदर्शन पिक-अप: Ford F-150 Raptor बाट प्रेरित, नयाँ र अभिव्यक्त ग्रिलद्वारा आफूलाई अन्य फोर्ड रेंजर्सहरूबाट अलग गर्दछ।
शरीरको माध्यमबाट जारी राख्दै, फ्लेर्ड, कम्पोजिट फ्रन्ट मडगार्डहरू आँखा चिम्लने मात्र होइन र अफ-रोड प्रयोगले गर्दा हुने क्षतिलाई सामना गर्न र कम गर्न डिजाइन गरिएको हो, साथै थप निलम्बन यात्रा र ठूला टायरहरूको लागि अनुमति दिन्छ।
छेउका पाइलाहरू विशेष रूपमा पिक-अपको पछाडिको भागमा ढुङ्गाहरू लाग्नबाट रोक्नको लागि डिजाइन गरिएको हो, र बालुवा, माटो र हिउँ निकास गर्न बिन्दुहरू छन्।
नयाँ फोर्ड रेन्जर र्याप्टर २०१९ को सुरुमै बजारमा आउँछ।
