करिब दुई वर्षअघि लन्च गरिएको टोयोटा क्यामरीले अब परिवर्तन गरेको छ जसले यसलाई परिमार्जन गरिएको लुक मात्र होइन प्राविधिक स्तरवृद्धि पनि गरेको छ।
सौन्दर्य अध्यायको साथ सुरु गर्दै, मुख्य आविष्कारहरू अगाडि देखा पर्दछ। त्यहाँ हामीले एउटा नयाँ ग्रिल (अहिलेसम्म प्रयोग गरिएको भन्दा बढी सहमति) र पुनः डिजाइन गरिएको बम्पर फेला पार्छौं। छेउमा, नयाँ 17” र 18” पाङ्ग्राहरू फरक छन्, र पछाडि एलईडी हेडल्याम्पहरू पनि परिमार्जन गरिएको छ।
भित्र, ठूलो समाचार एउटा नयाँ 9” टचस्क्रिनको अवलम्बन हो जुन भेन्टिलेसन स्तम्भहरू माथि देखा पर्दछ (अहिलेसम्म यो यी मुनि थियो)। टोयोटाका अनुसार यो पोजिसनिङले ड्राइभिङ र एर्गोनोमिक्सको समयमा यसको प्रयोगलाई सहज बनाउँछ, जसले भौतिक नियन्त्रणको मर्मतसम्भारबाट पनि फाइदा पुर्याउँछ।
नयाँ सफ्टवेयरले सुसज्जित, इन्फोटेनमेन्ट प्रणाली छिटो हुने वाचा मात्र गर्दैन, यो एप्पल कारप्ले र एन्ड्रोइड अटो प्रणालीहरूसँग मिल्दो मानक पनि हो।
परिष्कृत सुरक्षा, अपरिवर्तित मेकानिक्स
संशोधित लुक र प्राविधिक सुदृढीकरणको अतिरिक्त, नवीकरण गरिएको टोयोटा क्याम्रीले टोयोटा सेफ्टी सेन्स प्रणालीको नवीनतम पुस्ता पनि प्राप्त गर्यो। यसले ट्राफिक साइन रिडर र लेनमा मर्मत सहायकको सुधारिएको संस्करणको संयोजनमा काम गर्ने अनुकूली क्रूज नियन्त्रणको साथ पूर्व-टक्कर प्रणाली (जसमा आउँदै गरेका सवारीहरूको पहिचान समावेश गर्दछ) बाट अद्यावधिक कार्यहरू समावेश गर्दछ।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
अन्तमा, मेकानिकल अध्यायमा टोयोटा क्यामरी अपरिवर्तित रहन्छ। यसको मतलब केमरी अझै पनि युरोपमा हाइब्रिड पावरट्रेनको साथ मात्र उपलब्ध छ।
यसले २.५ लिटर पेट्रोल इन्जिन (एटकिन्सन साइकल) लाई निकल मेटल हाइड्राइड ब्याट्रीद्वारा सञ्चालित विद्युतीय मोटरसँग जोड्दछ, 218 hp को संयुक्त शक्ति र 41% को थर्मल दक्षता, 5.5 देखि 5.6 l/100 km मा रहेको खपत र 125 र 126 g/km बीचमा CO2 उत्सर्जन भएको।
हालको लागि, राष्ट्रिय बजारमा टोयोटा क्याम्रीको आगमन मितिको बारेमा कुनै जानकारी छैन, न त जापानी ब्रान्डको दायराको शीर्षले अनुरोध गरेको मूल्यमा कुनै परिवर्तन हुनेछ।