नयाँ पुस्ताले यस्तो गरेको यो पहिलो पटक भने होइन Kia Sportage (NQ5) युरोपमा लिइएको छ, तर यी जासुसी फोटोहरू अर्को जुनमा मोडेलको अन्तिम खुलासा हुनु अघि अन्तिम हुन सक्छ - व्यापारीकरणको सुरुवात २०२१ समाप्त हुनु अघि नै हुन सक्छ।
क्यामफ्लाज भए तापनि, दक्षिण कोरियाली मध्यम आकारको SUV ले हामीलाई बिक्रीमा रहेको Sportage को तुलनामा पर्याप्त सौन्दर्य परिवर्तनहरू अनुमान गर्न छोड्छ, किनकि यसको छलावरणको उद्घाटनबाट "हेर्नु" सम्भव छ। अर्को शब्दमा, यसले "क्रान्ति" मा शर्त राख्छ, नयाँ पुस्ताको डिजाइनको विकासमा होइन।
अगाडिको अप्टिक्स बाहिर खडा हुन्छ, आकारमा अधिक कोणात्मक र स्थितिमा ठाडो, हालको जेनरेशनको विपरित, जसमा अगाडिको अप्टिक्स ए-पिलर तिर हुड मार्फत विस्तार हुन्छ।
अगाडिको ग्रिल पनि उल्लेखनीय छ, जसको (वास्तविक) भिजुअल ओपनिङ एकदम सानो छ र जुन देख्न सकिने भन्दा धेरै बढेको देखिँदैन, अन्य प्रतिस्पर्धी प्रस्तावहरूबाट टाढा सर्दै, जहाँ ग्रिलहरूको हावी उपस्थिति छ।
नयाँ Kia Sportage को प्रोफाइल पनि यसको पूर्ववर्ती भन्दा स्पष्ट रूपमा फरक छ: मिररको विवरणबाट सुरु गर्दै, जुन तल्लो स्थानमा छ, जसले अगाडिको प्लास्टिक त्रिकोणको साथ अगाडिको ग्लेज्ड क्षेत्रलाई विस्तार गर्न अनुमति दिएको छ। अब गिलासमा भएको थियो; र अन्त्य हुन्छ (जहाँसम्म तपाईले देख्न सक्नुहुन्छ) विन्डोको आधार रेखामा, जुन अब सीधा छैन, परिवर्तन भएको, थोरै भए पनि, यसको झुकावमा जब यो पछाडिको ढोकामा पुग्छ।
नयाँ स्पोर्टेज कभर गर्ने "गार्मेन्ट" लाई विचार गर्दा पनि, हामी अझै पनि नयाँ रियर अप्टिकल समूहहरूको अंश देख्न सक्छौं। सबैभन्दा ठूलो नवीनता माथिल्लो अप्टिकल समूहहरूमा ब्लिंकरको एकीकरणमा देखिन्छ, हालको स्पोर्टेजको विपरीत, जहाँ ब्लिंकर माध्यमिक अप्टिकल समूहहरूमा बस्थ्यो, धेरै तल राखिएको थियो।
भित्रबाट हामीसँग कुनै फोटो-जासूस छैन, तर जसले यसलाई देख्यो उसले भन्यो कि यो दुई उदारतापूर्वक आकारको तेर्सो स्क्रिनहरू (एउटा उपकरण प्यानलको लागि र अर्को इन्फोटेनमेन्टको लागि) को उपस्थितिको अपेक्षा गरिएको छ, अर्कोको छेउमा। दक्षिण कोरियाली ब्रान्डको नयाँ फ्याड, EV6 बाट भित्री डिजाइनमा बलियो प्रभावको अपेक्षा गरिएको छ।
सबै स्वादको लागि हाइब्रिड
त्यहाँ अझै कुनै आधिकारिक पुष्टिकरण छैन, तर धेरै पुस्ताहरू फैलिएको हुन्डाई टक्सनसँग किआ स्पोर्टेजको प्राविधिक निकटतालाई ध्यानमा राख्दै, हामीले हुडमुनि उही इन्जिनहरू फेला पार्नेछौं भनेर भविष्यवाणी गर्न गाह्रो छैन।
अर्को शब्दमा भन्नुपर्दा, प्रख्यात पेट्रोल र डिजेल इन्जिनहरूका अतिरिक्त — १.६ T-GDI र 1.6 CRDi — नयाँ Kia Sportage को NQ5 पुस्ताले आफ्नो "कजिन" को हाइब्रिड इन्जिनहरू प्राप्त गर्नुपर्छ, जसले नयाँ र बोल्ड पुस्ता देख्यो। यस वर्ष आइपुग्छ।
यदि पुष्टि भयो भने, दक्षिण कोरियाली SUV ले दायरामा थपिएको परम्परागत हाइब्रिड देख्नुपर्दछ ("प्लग इन" को सम्भावना बिना) जसले 1.6 T-GDI कम्बसन इन्जिनलाई इलेक्ट्रिक मोटरसँग जोड्दछ, 230 hp पावर र खपत मध्यमको ग्यारेन्टी दिन्छ; साथै प्लग-इन हाइब्रिड, 265 hp र कम्तिमा 50 किमीको विद्युतीय दायराको साथ।
हाइब्रिड ड्राइभ विकल्पहरू हामीले भर्खरै परीक्षण गर्न सक्षम भएका सबैभन्दा ठूलो Kia Sorento मा पनि फेला पार्न सक्छौं — पढ्नुहोस् वा पोर्चुगलमा बिक्रीको लागि सबैभन्दा ठूलो Kia SUV मा हाम्रो निर्णय पुन: पढ्नुहोस्।