जगुआरको सबैभन्दा ठूलो आइकनहरू मध्ये एक, ई-टाइपले मार्च २०२१ मा ६० वर्ष पूरा गरेको छ र वार्षिकोत्सव मनाउन ब्रिटिश ब्रान्डले छ जोडीहरू सिर्जना गर्नेछ। जगुआर ई-टाइप "६० संस्करण".
Restomod को एक उत्तम उदाहरण मा, Jaguar क्लासिक ले E-Type 3.8 को बाह्र प्रतिहरू गत शताब्दीको 60s देखि दुई विशेष E-Types को विशिष्टताहरूमा पुनर्स्थापना गर्नेछ।
जगुआरले इतिहासका दुई सबैभन्दा प्रसिद्ध ई-टाइपहरू, "9600 HP" र "77 RW" (उनीहरूको नम्बर प्लेटहरूको सन्दर्भ) लाई सम्मान गर्न चाहन्छ जुन 1961 जेनेभा मोटर शोमा मोडेलको प्रस्तुतिको मुख्य पात्र थिए।
सम्मानित प्रतिहरू
ओपेलेसेन्ट गनमेटल ग्रे मा चित्रित दर्ता नम्बर "९६०० एचपी" को साथ जगुआर ई-टाइप कुपेको साथ सुरु गर्दै, यो पार्क डेस इक्स भिभ्समा उपस्थित अतिथिहरूलाई अनावरण गरिएको पहिलो दुई ई-टाइपहरू मध्ये एक थियो।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
यो पक्कै अर्को समय थियो। स्विस प्रदर्शनको अघिल्लो रात, सुरुचिपूर्ण कुपे कोभेन्ट्री, बेलायतमा रह्यो। भोलिपल्ट स्विट्जरल्याण्डमा उसको प्रकटीकरणको लागि समयमै आइपुग्नको लागि, उहाँलाई रातभरि स्विस देशमा लगियो, ठूलो खुलासा हुनुभन्दा केही मिनेट अघि आइपुगेको थियो — जुन समयमा राजमार्गहरू त्यति सामान्य थिएनन्।
प्रतिष्ठित ब्रिटिश रेसिङ ग्रीनमा चित्रित लाइसेन्स प्लेट "77 RW" भएको ई-टाइप एक रोडस्टर हो, र जगुआर ई-टाइप प्रस्तुतीकरणमा केही हदसम्म जिज्ञासु तरिकामा संलग्न हुन पुग्यो, किनकि यो सुरुमा यो उद्देश्य थिएन। खुलासाको समयमा उपस्थित हुन।
कारको परीक्षण गर्न जनताको ठूलो माग पूरा गर्न, जगुआरको परीक्षण र विकास इन्जिनियर नर्मन डेविसलाई आफूले गरिरहेको सबै कुरा रोक्न र कभेन्ट्री स्पोर्ट्स कारको उदाहरणलाई जेनेभामा लैजान आग्रह गरियो। यात्रा महाकाव्य हुनुपर्छ। दुई ब्रान्ड नयाँ जगुआर ई-टाइपहरू महाद्वीपीय युरोपमा रातभरि स्विट्जरल्याण्डमा तिनीहरूको अन्तिम गन्तव्यमा रिप गर्दै।
यो उच्च माग पछि, दुबै मोडेलहरू पत्रकारहरूद्वारा गरिएको सडक परीक्षणहरूमा पनि प्रयोग गरियो, जहाँ उनीहरूले अधिकतम गतिको 240 किमी / घन्टाको प्रभावशाली (र अझै पनि रेकर्डको योग्य) पुग्ने आफ्नो क्षमता प्रमाणित गरे।
जगुआर ई-टाइप "60 संस्करण"
12 जगुआर ई-टाइप "60 संस्करण" को लागि, यी मध्ये छवटा "9600 HP" कुपेबाट प्रेरित हुनेछन् र अन्य छवटा "77 RW" रोडस्टरबाट प्रेरित हुनेछन्, दुवै विशेष चित्रहरूको सम्मान गर्न डिजाइन गरिएको छ। मूल मोडेलहरू।
अहिलेको लागि, यी विशेष रेस्टोमोडको मूल्य अज्ञात छ, न त यो थाहा छ कि जगुआर क्लासिकले मेकानिकल अध्यायमा सुधारहरू गर्नेछ कि छैन।