करिब तीन महिनाअघि विश्वमा परिचय भएको नयाँ निसान कश्काई अब पोर्चुगल बजारमा 29 000 यूरोबाट सुरु हुने मूल्यको साथ आइपुग्छ।
क्रसओभर/SUV मा धेरै वर्षको लागि नेतृत्व गर्ने व्यक्तिको नयाँ पुस्ताले आफूलाई नयाँ शैलीको साथ प्रस्तुत गर्दछ, तर परिचित रूपहरू र जापानी ब्रान्ड, अर्थात् जुकको सबैभन्दा भर्खरको प्रस्तावहरू अनुरूप। V-Motion ग्रिल, जापानी निर्माताको मोडेलहरूको हस्ताक्षर बढ्दै गएको छ, र LED हेडलाइटहरू फरक छन्।
प्रोफाइलमा, विशाल 20" पाङ्ग्राहरू बाहिर खडा छन्, जापानी मोडेलको लागि एक अभूतपूर्व प्रस्ताव। पछाडि थ्रीडी इफेक्ट भएका हेडलाइटहरू छन् जसले सबैको ध्यान चोर्छ।
हरेक हिसाबले ठूलो, बसोबास योग्यता र लगेज डिब्बामा झल्किएको — ५० लिटरले ठूलो — र गतिशील रूपमा परिमार्जन गरिएको, साथै स्टेयरिङ, राम्रो ड्राइभिङ अनुभवको लागि, कश्काईको सबैभन्दा ठूलो नयाँ विशेषता जापानीहरूसँग हुडमुनि लुकेको छ। SUV अनिवार्य रूपमा विद्युतीकरणमा आत्मसमर्पण गर्दै।
यो नयाँ पुस्तामा, निसान कश्काईले आफ्नो डिजेल इन्जिनलाई पूर्णतया त्याग गरेको मात्रै होइन, आफ्ना सबै इन्जिनहरूलाई विद्युतीकरण गरेको पनि देख्यो। पहिले नै ज्ञात 1.3 DIG-T ब्लक यहाँ 12 V माइल्ड-हाइब्रिड प्रणालीसँग सम्बन्धित देखिन्छ (सबैभन्दा साधारण 48 V नअपनाउनुको कारणहरू जान्नुहोस्) र दुई पावर स्तरहरू: 140 वा 158 hp।
140 hp संस्करणमा 240 Nm टर्क छ र छ-स्पीड म्यानुअल गियरबक्ससँग सम्बन्धित छ। 158 hp मा म्यानुअल ट्रान्समिसन र 260 Nm वा निरन्तर भिन्नता बक्स (CVT) हुन सक्छ। यस अवस्थामा, 1.3 DIG-T को टर्क 270 Nm मा बढ्छ, जुन एक मात्र इन्जिन-केस संयोजन हो जसले Qashqai लाई अल-ह्वील ड्राइभ (4WD) प्रस्ताव गर्न अनुमति दिन्छ।
यसका अतिरिक्त, त्यहाँ हाइब्रिड ई-पावर इन्जिन छ, कश्काईको उत्कृष्ट ड्राइभिङ इनोभेसन, जहाँ १५४ एचपी क्षमता भएको १.५ लिटर पेट्रोल इन्जिनले जेनेरेटरको कार्य मात्र लिन्छ — यो ड्राइभ शाफ्टसँग जोडिएको छैन — पावर गर्नका लागि। 188 इलेक्ट्रिक मोटर hp (140 kW)।
यो प्रणाली, जसमा सानो ब्याट्री पनि छ, 188 hp र 330 Nm उत्पादन गर्दछ र Qashqai लाई पेट्रोल द्वारा संचालित एक प्रकारको इलेक्ट्रिक SUV मा रूपान्तरण गर्दछ, यसरी बिजुलीको मोटरलाई पावर गर्न ठूलो (र भारी!) ब्याट्री छोड्छ।
मूल्यहरू
पोर्चुगलमा पाँच ग्रेडका उपकरणहरू (भिसिया, एसेन्टा, एन-कनेक्टा, टेकना र टेकना+) उपलब्ध छ, नयाँ निसान कश्काईले यसको मूल्य प्रविष्टि-स्तर संस्करणको लागि 29,000 यूरोबाट सुरु भएको र संस्करणको लागि 43,000 यूरोसम्म जाने देखिन्छ। थप सुसज्जित, Xtronic बक्स भएको Tekna+।
यो याद गर्न पनि महत्त्वपूर्ण छ कि लगभग तीन महिना पहिले निसानले प्रिमियर संस्करण भनिने विशेष प्रक्षेपण श्रृंखला घोषणा गरिसकेको थियो।
1.3 DIG-T इन्जिन 140 hp वा 158 hp संस्करणमा अटोमेटिक ट्रान्समिशनको साथ मात्र उपलब्ध छ, यो संस्करणमा bicolor रंगको काम छ र पोर्चुगलमा 33,600 यूरो खर्च हुन्छ। पहिलो एकाइहरू गर्मीमा डेलिभर गरिनेछ।