द फक्सवागन विद्युतीय सवारी साधनको उत्पादनमा ठूलो दांव लगाइरहेको छ। यो गर्नको लागि, यसले नयाँ आईडी दायरामा मोडेलहरू उत्पादन गर्न जर्मनीको ह्यानोभर र एम्डेनका कारखानाहरूलाई रूपान्तरण गर्ने निर्णय गर्यो।
जर्मन ब्रान्डको योजना छ कि यसका नयाँ इलेक्ट्रिक कारहरू 2022 सम्ममा दुई कारखानाहरूमा एसेम्बली लाइनबाट रोल अफ गर्न थाल्नेछ - 2019 मा नियो, आईडीको उत्पादन संस्करण।
एम्डेनमा रहेको कारखानाले विद्युतीय मोडेलको उत्पादनमा मात्र विशेषज्ञता हासिल गर्नेछ, जबकि ह्यानोभरको कारखानाले विद्युतीय मोडेलको उत्पादनलाई आन्तरिक दहन सवारी साधनको उत्पादनसँग जोड्नेछ।
फक्सवागनका कार्यकारी ओलिभर ब्लुमका अनुसार, "जर्मन कारखानाहरू विशेष गरी तिनीहरूका कर्मचारीहरूको उत्कृष्ट अनुभव र योग्यताका कारण इलेक्ट्रिक मोडेलहरू उत्पादन गर्न रूपान्तरण गर्न उपयुक्त छन्।"
एम्डेनको कारखानाले भविष्यमा फक्सवागन समूहका विभिन्न ब्रान्डका विद्युतीय मोडलहरू उत्पादन गर्ने ब्रान्डले अनुमान गरेको छ। यद्यपि, विद्युतीय मोडेलहरू उत्पादन गर्न कारखानाहरूलाई रूपान्तरण गर्दा मूल्यमा आउँछ। Passat र Arteon Emden मा उत्पादन गरिन्छ, जसको मतलब तिनीहरूले "घर सार्नु पर्छ"।
कता जाँदैछ पासाष्ट ?
जर्मन कारखानाहरूको रूपान्तरण र यसको उत्पादन नीतिलाई पुन: परिभाषित गर्ने फक्सवागनको निर्णयको लागि धन्यवाद, Passat ले अब उप्रान्त मेड इन जर्मनी सील वहन गर्ने छैन। यसको सट्टा, 2023 बाट यो सुपर्ब र कोडियाकसँग मिलेर चेक रिपब्लिकको क्वासिनीमा रहेको स्कोडाको कारखानामा उत्पादन गरिनेछ।
यहाँ हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
Arteon को लागी, यो कहाँ उत्पादन हुनेछ भन्ने बारे कुनै जानकारी छैन, तर यो सम्भवतः Passat को पाइला मा पछ्याउनेछ। Skoda Karoq ले वोक्सवागन मोडलहरूको विपरित बाटो लिनेछ, जुन क्रसओभरको ठूलो माग पूरा गर्न जर्मनीमा ओस्नाब्रुकमा पनि उत्पादन गरिनेछ (हाल यसलाई चेक गणतन्त्रको Kvasiny र Mladá Boleslav कारखानाहरूमा भेला गरिन्छ)।
हाम्रो Youtube च्यानललाई Subscribe गर्नुहोस्।