अभूतपूर्व। पहिलो पटक नयाँ मोडलको प्रस्तुतिमा, हामी कारको विरुद्धमा गएका छैनौं ... कार हामीकहाँ आयो। द सिट लियोन एफआर २०२० तपाईंले यो परीक्षणमा देख्न सक्नुहुन्छ ... डियोगोको ग्यारेजमा, राम्रोसँग कीटाणुरहित र व्यक्तिगत सुरक्षा किटको साथमा डेलिभर गरिएको थियो। निस्सन्देह हामी विभिन्न समयमा बाँचिरहेका छौं।
यो नयाँ SEAT लियोनको परीक्षणको अनौठो सुरुवात थियो, जुन पोर्चुगलमा पहिले नै बिक्रीमा छ।
र मोडेलको चौथो पुस्ताका लागि अपेक्षाहरू उच्च छन्, किनकि यसको तत्काल पूर्ववर्ती सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने SEAT मोडेल मात्र होइन, यो अहिलेसम्मको सबैभन्दा धेरै बिक्रि हुने लियोन जेनेरेशन पनि हो, लियोन इकाइहरू बेचेका 2.3 मिलियन मध्ये झण्डै आधा हो। 1999 मा पहिलो पुस्ता देखि।
यस भिडियोमा, Diogo Teixeira ले नयाँ SEAT Leon FR 2020 को परीक्षण गर्दछ, अहिलेको लागि, शीर्ष पेट्रोल इन्जिन, 1.5 eTSI 150 hp संग। धेरै परिवर्तन भएको छ, तर यो राम्रो छ?
हाइलाइट गरियो
"हाम्रो" SEAT Leon FR 2020, गतिशीलता र खेलकुदमा जोड दिने संस्करण, तपाईंले अहिले किन्न सक्ने सबैभन्दा शक्तिशाली ओक्टेन लियोन मात्र होइन, यो माइल्ड-हाइब्रिड 48V प्रणालीद्वारा पनि समर्थित छ — संक्षिप्त नाम eTSI लाई उचित ठहराउँदै। प्रणाली जसमा खपत र उत्सर्जन घटाउने क्षमता छ, साथै, निश्चित परिस्थितिहरूमा, एक अतिरिक्त "बूस्ट" प्रदान गर्न मद्दत गर्ने त्वरण।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
यस माइल्ड-हाइब्रिड प्रणालीसँग सुसज्जित सबै Leons - साथै MQB Evo प्लेटफर्मबाट व्युत्पन्न भक्सवागन समूह माइल्ड-हाइब्रिडका अन्य सबै मोडेलहरू - डुअल-क्लच प्रसारण (सात-स्पीड DSG) सँग सम्बन्धित छन्।
प्रस्तुत गरिएका नयाँ सुविधाहरू मध्ये अर्को, र DSG सँग सम्बन्धित, नयाँ शिफ्ट-द्वारा-तार चयनकर्ता हो। अर्को शब्दमा भन्नुपर्दा, केन्द्र कन्सोलमा रहेको सानो चयनकर्ता अब भौतिक रूपमा प्रसारणसँग जोडिएको छैन र यसलाई म्यानुअल मोडमा प्रयोग गर्न पनि सम्भव छैन। यदि हामी सम्बन्ध परिवर्तन गर्ने व्यक्ति बन्न चाहन्छौं भने, यो केवल पाङ्ग्रा पछाडिको प्याडल मार्फत सम्भव हुनेछ।
परीक्षण गरिएको SEAT Leon FR 2020 एकाइ पनि अनुकूली निलम्बनसँग सुसज्जित थियो, यो लियोनमा फिट हुने धेरै विकल्पहरू मध्ये एक, आधार मूल्यमा 5000 यूरो भन्दा बढी थप्दै।