अफवाहहरू "ताजा" र स्रोतहरूको सबैभन्दा असम्भव रूपमा, पोगिया रेसिङ - अल्फा रोमियो र अन्य इटालियन मेसिनहरूमा विशेष ध्यान केन्द्रित गर्ने ज्ञात तयारीकर्ता - ले आफ्नो फेसबुक पेजमा बिसिओन ब्रान्डको नयाँ मोडेल प्रकट गरेको छ, र जसलाई हामीले धेरै प्रशंसा गर्छौं। scudetto को साथ हेर्नुहोस्: एक नयाँ कुपे, अल्फा रोमियो 6C सुझावात्मक नामको साथ।
Pogea Racing को अनुसार, जानकारी एक विश्वसनीय स्रोत द्वारा प्रकट भएको थियो, अल्फा रोमियो को व्यवस्थापन निर्णयहरु मा एक बलियो स्थिति मा एकीकृत र, उनीहरुका अनुसार, अहिले सम्म, विगतमा त्यो स्रोत द्वारा प्रकट भएको सबै कुरा वास्तविकता भएको छ।
त्यसोभए, त्यो स्रोतका अनुसार, नयाँ अल्फा रोमियो 6C यस वर्ष वा अर्को प्रारम्भमा थाहा हुन सक्छ, उत्पादन 2020 को शुरुवातको लागि योजना गरिएको छ। तर हामी धेरै अपेक्षाहरू नगरौं ...
2014 देखि, अल्फा रोमियोले ती योजनाहरूमा योजनाहरू, र निरन्तर संशोधनहरू प्रस्तुत गर्दै आएको छ। 2018 सम्म योजना बनाएका आठ मोडेलहरू मध्ये, हाम्रो खाताहरू अनुसार, सबैभन्दा भर्खरैका अफवाहहरू अनुसार, त्यहाँ 2022 मा लगभग छ ... हुनुपर्दछ।
जे भए पनि, 2014 को लागि प्रारम्भिक योजनाहरूमा दुई "विशेष मोडेलहरू" विचार गरिएको थियो। यो तुरुन्तै अनुमान गरिएको थियो कि तिनीहरू नयाँ कुपे र नयाँ स्पाइडर हुनेछन्, दुबै जियोर्जियोबाट व्युत्पन्न - Giulia र Stelvio को समान आधार। नवीनता 6C नाम मार्फत जान्छ.
पदनामहरूको तर्कलाई ध्यानमा राख्दै, नयाँ अल्फा रोमियो 6C मा छ-सिलिन्डर इन्जिनहरू मात्र हुनेछन्, जसरी 8C मा V8 जडान गरिएको थियो, र 4C इन-लाइन चार-सिलिन्डरहरूसँग आउँछ। त्यसो भएमा, हामी जगुआर एफ-टाइप जस्तै उत्पादनको बारेमा कुरा गर्दैछौं, र यस समयमा ब्रान्डको पोर्टफोलियोमा छ-सिलिन्डर मात्र उत्कृष्ट 2.9 V6 जुलिया र स्टेल्भियोको क्वाड्रिफोग्लियो संस्करणहरूमा पाइने टर्बो हो। ।
तर यसअघि…
वांछनीय 6C कूप होस् वा नहोस्, भविष्यमा आउने अल्फा रोमियोको बारेमा मात्र निश्चितता भनेको अर्को नयाँ SUV हुनेछ — स्टेल्भियोभन्दा ठूलो, सायद सात सिटर विकल्पसहित... अल्फामा। । 2019-2020 को अवधिलाई पनि औंल्याइयो, डेट्रोइट मोटर शोमा कथनहरूमा मार्चियोन आफैंबाट पुष्टि हुन्छ, जसमा उनले हामीसँग हाल रहेको बजारलाई ध्यानमा राख्दै भविष्यका अल्फा रोमियो र मासेरातीका लागि नयाँ एसयूभीहरूको प्राथमिकता भनेका थिए।
ब्रान्डका प्राविधिक निर्देशक रोबर्टो फेडेलीले AutoExpress लाई दिएको बयानमा, नयाँ SUV को लागि स्पेसिफिकेशनको साथ पनि उन्नत। हाइलाइट भनेको सेमी-हाइब्रिड (हल्का-हाइब्रिड) पावरट्रेनको प्रयोग हो, चार सिलिन्डर ब्लकलाई इलेक्ट्रिक टर्बोसँग मिलाएर, ४८ V विद्युतीय प्रणालीको सौजन्यमा। BMW X5 र Porsche Cayenne जस्ता प्रतिस्पर्धीहरूसँग, नयाँ इटालियन एसयूभीले अमेरिका र चीनको रोजाइको बजार हुनेछ।