अन्तिम उत्पादन संस्करणको खुलासा नगरेको भए पनि, बिस्तारै, होन्डाले आफ्नो पहिलो 100% इलेक्ट्रिक ब्याट्री-संचालित मोडेलको बारेमा केही थप विवरणहरू खुलासा गरिरहेको छ। पहिले, उसले नाम (केवल "e") खुलासा गर्यो र अब उसले पुष्टि गरेको छ कि यसले… श्रृंखलाबाट डिजिटल मिरर टेक्नोलोजी फिचर गर्नेछ!
सुरुमा अर्बन ईभीमा उपलब्ध छ र र प्रोटोटाइप , डिजिटल मिररहरू अब Honda मा पुष्टि भएको छ र, उत्पादन संस्करणमा यी को आगमन संग, Honda कम्प्याक्ट खण्डमा यो समाधान प्रस्ताव गर्ने पहिलो ब्रान्ड बन्छ।
अझ रोचक तथ्य यो छ कि जापानी ब्रान्डले अर्को प्रकारको समाधानको पूर्वानुमान गर्दैन (उदाहरणका लागि, Audi e-tron मा डिजिटल मिररहरू मात्र वैकल्पिक छन् र Lexus ES मा तिनीहरू जापानमा मात्र उपलब्ध छन्), छनौट गरिएको समाधान बताउँदै। डिजाइन, सुरक्षा र वायुगतिकी को समान स्तर मा लाभ प्रदान गर्दछ।
तिनीहरूले कसरी काम गर्छन्?
डिजिटल मिरर को सञ्चालन धेरै सरल छ। बडीवर्कको छेउमा राखिएको दुईवटा चेम्बरहरू (र कारको चौडाइमा घुसाइन्छ र बाहिर विस्तार नगरिएको।
व्हील आर्चहरू) होन्डा ई भित्र राखिएको दुई 6″ स्क्रिनहरूमा प्रक्षेपण गरेर छविहरू खिच्नुहोस्।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
होन्डाका अनुसार यो प्रणालीले पारम्परिक रियरभ्यू मिररको तुलनामा करिब ९०% एरोडायनामिक घर्षण घटाउँछ। चौडा र सामान्य: चालक "दृश्य" को दुई प्रकार चयन गर्न सक्षम हुनेछ। “वाइड भ्यू” मोडमा ब्लाइन्ड स्पट ५०% ले घटाइन्छ, जबकि “सामान्य दृश्य” मोडमा १०% घटाइन्छ।
Honda को अनुसार, प्रणालीले तपाईंलाई प्रचलित प्रकाश अवस्थाहरूमा आधारित आन्तरिक डिस्प्लेको चमक स्तरहरू स्वचालित रूपमा समायोजन गर्न अनुमति दिनेछ। २०० किलोमिटर भन्दा बढीको स्वायत्तता र ३० मिनेटमा ८०% सम्म ब्याट्री चार्ज गर्ने सम्भावना भएको होन्डा “ई” को उत्पादन संस्करण यस वर्षको अन्त्यमा प्रस्तुतिका लागि तय गरिएको छ।
हाम्रो Youtube च्यानललाई Subscribe गर्नुहोस्।