जीप रेनेगेडसँगको साझा आधारमा, नयाँ Fiat 500X ले पेरिसमा आफ्ना दाजुभाइ 500L, 500L ट्रेकिङ र 500L लिभिङको तुलनामा एकदमै विशिष्ट पहिचानका साथ प्रस्तुत गरेको छ।
थप बलियो चरित्रको साथ सिल्हूट तुरुन्तै बाह्य आयामहरू द्वारा प्रमाणित हुन्छ। ४.२५ मिटर लम्बाइ, १.८० मिटर चौडाइ र १.६० मिटर उचाइको साथ, यसलाई फोर्ड इकोस्पोर्ट, निसान कश्काई, डासिया डस्टर जस्ता बजारमा हालै प्रवेश गरेका प्रतिद्वन्द्वीहरूसँग छिट्टै स्थान दिनेछ।
Fiat 500X लाई फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभ र अल-ह्विल ड्राइभको साथ प्रस्तावित गरिनेछ र यसको बाह्य आयामहरूको बावजुद, लगेज क्षमता एक मामूली 350l क्षमता भन्दा बाहिर जान सक्दैन।
यो पनि हेर्नुहोस्: यी 2014 पेरिस सैलून को उपन्यास हो
यो 2 ट्रिम स्तरहरूमा उपलब्ध हुनेछ: एउटा शहरी वातावरण तर्फ बढी गियर गरिएको छ र अर्को सबै-ह्वील ड्राइभ संस्करणहरूको लागि आरक्षित, विभिन्न शारीरिक कार्य सुरक्षा तत्वहरू सहित, Fiat 500X को अधिक 4×4 वर्ण बढाउँछ।
प्रक्षेपणको लागि, Fiat 500X 3 पावर एकाइहरु संग प्रस्तुत गरिएको थियो। 1.4 टर्बो मल्टिएयर II, 140 अश्वशक्तिको पेट्रोल र ब्लकहरू डिजेल मल्टिजेट II, 1.6 120 अश्वशक्ति र 2.0 140 अश्वशक्ति। Fiat ले कम शक्तिशाली इन्जिनहरू Fiat 500X को सेवामा राख्न रोजेको छ, फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभ र 6-स्पीड म्यानुअल गियरबक्सको साथ, यद्यपि, डिजेल 2.0 ब्लकमा नयाँ 9-स्पीड अटोमेटिक गियरबक्स र सबै-ह्वील ड्राइभ हुनेछ।
प्रारम्भिक सुरुवात पछि 1.4 टर्बो मल्टिएयर पेट्रोल इन्जिनको लागि 6-स्पीड डुअल-क्लच स्वचालित गियरबक्स छनौट गर्न सम्भव हुनेछ, साथै 6-स्पीड म्यानुअल गियरबक्सको साथ 2.0 मल्टिजेट II कन्फिगर गर्नुहोस्।
फियाटले हालका लागि प्रस्तावमा रहेका इन्जिनहरूको दायरालाई समाप्त गर्दैन, 170hp 1.4 टर्बो मल्टिएयर II पेट्रोल ब्लक, 9-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिशन र सबै-ह्वील ड्राइभको साथ Fiat 500X को मेकानिकल प्रस्तावहरूलाई सुदृढ गर्ने सम्भावनाको साथ। फ्रन्ट ह्वील ड्राइभ र ५ स्पीड म्यानुअल गियरबक्ससहितको ९५hp को सानो ब्लक १.३ मल्टिजेट II को परिचयसँगै कम लागतको संस्करण पनि हुनेछ।
भित्र, Fiat 500X ले हालको Fiat 500L को प्रभाव प्राप्त गर्दछ, "ड्राइभर मूड चयनकर्ता" नामक बटनको परिचय सहित, जसमा ३ मोडहरू छन्: अटो, खेलकुद र सबै मौसम, जसले इन्जिन, ब्रेक, स्टेयरिङको प्रतिक्रियालाई परिमार्जन गर्दछ। र स्वचालित टेलर प्रतिक्रिया।
