लामो छलफल र इच्छा, को फिर्ता होन्डा S2000 यो क्रमिक रूपमा वाचा र अस्वीकार गरिएको छ। अब, प्रसिद्ध जापानी रोडस्टरको फिर्ताको लागि चाहने सबैको लागि "सुरंगको अन्त्यमा प्रकाश" देखिन्छ।
"फोर्ब्स" म्यागजिनको अनुसार, जापानी ब्रान्ड भित्रको एक स्रोतले खुलासा गरेको छ कि होन्डाको मार्केटिङ टोलीले S2000 फिर्ता गर्ने सम्भाव्यताको अध्ययन गर्नेछ, यसको विशेषताहरू भएको मोडेलको लागि अझै बजार छ कि छैन भनेर बुझ्न प्रयास गर्दैछ।
यस स्रोतका अनुसार, यदि यो भयो भने, नयाँ Honda S2000 मौलिकको आधारभूत अवधारणामा पूर्ण रूपमा वफादार रहनेछ: उही वास्तुकला (अगाडि अनुदैर्ध्य इन्जिन र रियर व्हील ड्राइभ), कम्प्याक्ट आयामहरू (मूल 4.1 मिटर लामो र 1 थियो। 75 मिटर चौडा), दुई सिट, र एक अपेक्षाकृत कम वजन।
फोर्ब्सका अनुसार, अपेक्षाकृत कम तौलले 3000 lbs (पाउन्ड) भन्दा कममा अनुवाद गर्छ, अर्थात्, 1360 kg भन्दा कम, आवश्यक सुरक्षा स्तरहरू विचार गर्दै, आजको लागि उचित मूल्य। तैपनि, त्यो तौल लक्ष्यमा पुग्न, होन्डाले नयाँ S2000 का लागि अक्सर एल्युमिनियम र कार्बन फाइबरमा भर पर्नु पर्ने हुन्छ।
मोटर? सायद टर्बो
अघिल्लो S2000 को विशेषता मध्ये एक यसको प्राकृतिक रूपले आकांक्षी चार सिलिन्डर F20C थियो, 8000 rpm भन्दा बढी गर्न सक्षम - अन्य समयमा... फोर्ब्स स्रोतका अनुसार नयाँ S2000 भइरहेको छ, सिभिक प्रकार R को इन्जिन हुनेछ, K20C - 2.0 l टर्बो, 320 hp र 400 Nm - यसलाई सुसज्जित गर्न सबैभन्दा सम्भावित उम्मेद्वार। सिभिक टाइप R मा इन्जिनलाई अगाडिको भागमा ट्रान्सभर्स रूपमा राखिएको हुनाले यसलाई केही अनुकूलनहरू आवश्यक पर्नेछ, जबकि S2000 मा इन्जिनले 90° घुमाउनेछ।320 hp मूलको 240 hp बाट एक उल्लेखनीय छलांग हो, तर यो स्रोतले अन्तिम मान 350 hp सम्म पनि बढ्न सक्छ भनेर संकेत गर्दछ!
यो पनि सम्भव छ?
चाखलाग्दो कुरा के छ भने, यो परिकल्पना होन्डाले युरोपमा आफ्नो दायरालाई विद्युतीकरण गर्न, उदाहरणका लागि, होन्डाले अपनाइरहेको छ भन्ने दर्शनको विपरीत देखिन्छ। यसबाहेक, 2018 को अन्त्यसम्म, क्यानाडामा उत्पादन योजनाका लागि होन्डाका वरिष्ठ प्रबन्धक, हायातो मोरीले भने कि बजार अनुसन्धानले S2000 जस्तो मोडेलको लागि पर्याप्त माग नभएको र ती मोडलहरूबाट नाफा गर्न असम्भव रहेको बताए। विशेषताहरू।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
Honda CEO Takahiro Hachigo को तर्फबाट, 2017 मा, S2000 को फिर्ताको सम्भावना कम टाढाको जस्तो देखिन्थ्यो, तर कम गाह्रो थिएन, पछिले भने कि यो प्रतिष्ठित मोडेल "पुनरुत्थान" गर्ने समय होइन।
त्यतिखेर, होन्डाका सीईओले भने: ““विश्वभरि धेरै भन्दा धेरै आवाजहरूले S2000 लाई पुन: आविष्कार गर्ने इच्छा व्यक्त गरेका छन्। समय अझै आएको छैन । हामीलाई S2000 पुन: आविष्कार गरिएको छ कि छैन भनेर निर्णय गर्न समय चाहिन्छ। यदि मार्केटिङ टोलीले छानबिन गर्छ र देख्छ कि यो यसको लायक छ, तब सायद यो सम्भव छ।"
त्यसले भन्यो, के होन्डाले 2024 मा प्रिय रोडस्टरलाई फिर्ता ल्याउने समय हो भनेर विचार गर्नेछ? के यो अर्को सिभिक प्रकार R सँग जस्तो देखिन्छ जस्तो विद्युतीकृत हुन सक्छ? तिम्रो के बिचार छ? के तपाइँ यसलाई सडकमा फिर्ता हेर्न चाहनुहुन्छ वा तपाइँ यसलाई इतिहास पुस्तकहरूमा रहन रुचाउनु हुन्छ?
स्रोतहरू: फोर्ब्स, अटो मोटर र खेलकुद, मोटर1।