उपभोक्ताहरू सामान्यतया आधार संस्करणहरूबाट "भाग्छन्" भन्ने कुरालाई ध्यानमा राख्दै, लाइफ संस्करणले सफल दायरा भित्र विशेष महत्त्व ग्रहण गर्दछ। फक्सवागन टिगुआन.
सरल "टिगुआन" भेरियन्ट र उच्च-अन्तको "R-लाइन" बीचको मध्यवर्ती संस्करण, जब छ-स्पीड म्यानुअल गियरबक्सको साथ 122hp भेरियन्टमा 2.0 TDI सँग जोडिएमा, जीवन स्तरले आफैलाई एक धेरै सन्तुलित प्रस्तावको रूपमा प्रस्तुत गर्दछ।
यद्यपि, जर्मन SUV को आयाम र यसको परिचित योग्यतालाई ध्यानमा राख्दै, 122 hp ले केहि "छोटो" घोषणा गर्दैन? पत्ता लगाउन, हामीले उसलाई परीक्षणमा राख्यौं।
बस Tiguan
बाहिरी र भित्र दुवैतिर, टिगुआन आफ्नो संयमप्रति सत्य रहन्छ, र मेरो विचारमा यसले भविष्यमा सकारात्मक लाभांश तिर्नु पर्छ।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
आखिर, अधिक "क्लासिक" र शान्त आकारहरू राम्रो उमेरमा हुन्छन्, जुन एक कारक हो जसले जर्मन SUV को भविष्यको रिकभरी मूल्यलाई प्रभाव पार्न सक्छ, जुन अन्य Volkswagen प्रस्तावहरूसँग हुन्छ।
Tiguan बोर्डमा दृढता एक स्थिर छ।
जब यो ठाउँ वा एसेम्बलीको बलियोपन र सामग्रीको गुणस्तर जस्ता मुद्दाहरूको कुरा आउँछ, मैले फर्नान्डोका शब्दहरू प्रतिध्वनि गर्छु जब उसले तपाईंले किन्न सक्ने सस्तो टिगुआन परीक्षण गर्नुभयो: मूल रूपमा 2016 मा रिलिज भए तापनि, टिगुआन यस अध्यायमा खण्ड सन्दर्भहरू मध्ये एक रहन्छ।
र इन्जिन, यो सही छ?
ठिक छ, यदि रोकियो भने, फर्नान्डोद्वारा परीक्षण गरिएको टिगुआन र मैले परीक्षण गरेको व्यवहारिक रूपमा उस्तै छन्, हामीले "कुञ्जी जाने" बित्तिकै भिन्नताहरू चाँडै स्पष्ट हुन्छन्।
शुरुवातका लागि, आवाज। केबिन राम्रोसँग इन्सुलेट गरिएको भएता पनि, डिजेल इन्जिनहरूको विशिष्ट बकबक (जसलाई मलाई मनपर्दैन, तपाईंले यो लेख पढ्नुभएको छ भने तपाईंलाई थाहा होला) आफैंले महसुस गराउँछ र हामीलाई सम्झाउँछ कि अगाडि 2.0 TDI बाँच्दछ र। 1.5 TSI होइन।
पहिले नै चलिरहेको छ, यो दुई इन्जिनहरूको प्रतिक्रिया हो जसले यी टिगुआनहरूलाई अलग गर्दछ। यदि पेट्रोल भेरियन्टको मामलामा 130 एचपी अलि "निष्पक्ष" देखिन्थ्यो भने, डिजेलमा, उत्सुकतापूर्वक, सबैभन्दा कम 122 एचपी पर्याप्त देखिन्छ।
निस्सन्देह, प्रदर्शनहरू ब्यालिस्टिक होइनन् (न त हुनै पर्ने थियो), तर बढेको टर्कका लागि धन्यवाद — ३२० Nm विरुद्ध २२० Nm — जुन १६०० rpm र २५०० rpm सम्म उपलब्ध छ, हामी आरामसँग अभ्यास गर्न सक्छौं। राम्रोसँग मापन गरिएको र चिकनी छ-अनुपातको म्यानुअल गियरबक्सको अतिरिक्त रिसोर्ट नगरी ड्राइभिङ।
बोर्डमा चार व्यक्ति र (धेरै) कार्गोको साथ पनि, 2.0 TDI ले कहिल्यै अस्वीकार गरेन, सधैं राम्रो प्रदर्शनको साथ प्रतिक्रिया दिँदै (सेटको वजन र इन्जिनको शक्तिलाई ध्यानमा राख्दै, अवश्य पनि) र सबै भन्दा माथि, मध्यम। खपत।
सामान्य ड्राइभिङमा तिनीहरू सधैं 5 देखि 5.5 l/100 किलोमिटरको बीचमा यात्रा गर्थे र जब मैले टिगुआनलाई "गुइल्हेर्मेको भूमि" (उर्फ, एलेन्टेजो) मा लैजाने निर्णय गरें, मैले थप किफायती ड्राइभिङमा ध्यान केन्द्रित गरें (कुनै पेस्ट्री छैन, तर सीमाहरूमा टाँसिएको। हाम्रा नागरिकहरूको गति) मैले औसत… 3.8 l/100 km पुगेको छु!
राम्रो ग्राउन्ड क्लियरेन्स र उच्च प्रोफाइल टायरले टिगुआनलाई रमाइलो बहुमुखी प्रतिभा दिन्छ।
यो जर्मन हो तर यो फ्रान्सेली देखिन्छ
डायनामिक अध्यायमा, यो टिगुआन साना पाङ्ग्रा र उच्च प्रोफाइल टायरहरूमा पनि उनीहरूको आकर्षण छ भन्ने प्रमाण हो।
फर्नान्डोले उल्लेख गरेझैं, जब उनले अन्य टिगुआनलाई 17” पाङ्ग्राहरूसहित परीक्षण गरे, यस संयोजनमा जर्मन SUV मा ट्रेड र आरामको स्तर छ जुन फ्रान्सेली जस्तो देखिन्छ। त्यसको बावजुद, यसको उत्पत्तिले "वर्तमान" भन्छ जब वक्रहरू आइपुग्छन्। रमाईलो नगरी, टिगुआन सधैं सक्षम, भविष्यवाणी गर्न योग्य र सुरक्षित हुन्छ।
यी अवस्थाहरूमा टिगुआनको शरीरको चालमा राम्रो नियन्त्रण हुन्छ र सटीक र छिटो स्टेयरिङ हुन्छ। यी परिस्थितिहरूमा कम सकारात्मक भनेको जीवन संस्करण सुसज्जित सरल (तर सहज) सिटहरूद्वारा प्रस्तावित ठूलो पार्श्व समर्थनको अभाव हो।
के मेरो लागि कार सही छ?
राम्रोसँग निर्मित, फराकिलो र शान्त लुकको साथ, फक्सवागन टिगुआनले यस लाइफ भेरियन्टमा १२२ एचपी २.० टीडीआई इन्जिन र म्यानुअल गियरबक्सलाई यस खण्डमा सबैभन्दा सन्तुलित प्रस्तावहरूको रूपमा प्रस्तुत गर्दछ।
उपकरणको आपूर्ति पहिले नै एकदम उचित छ (हामीलाई सामान्यतया चाहिने सबै कुरा त्यहाँ छ, सबै इलेक्ट्रोनिक "संरक्षक एन्जिल्स" सहित) र इन्जिनले आरामदायी र, सबै भन्दा माथि, किफायती प्रयोगको लागि अनुमति दिन्छ।
के त्यहाँ डिजेल इन्जिन र उच्च प्रदर्शन भएको SUV हरू छन्? यस इन्जिनको 150 hp र 200 hp को संस्करणहरू सहित Tiguan पनि छन्।
यसबाहेक, हाम्रो करको कारण, यो डिजेल विकल्पले अब नयाँ प्रकारका प्रतिस्पर्धीहरूको सामना गरिरहेको छ, अर्थात्, Tiguan eHybrid (प्लग-इन हाइब्रिड)। अझै पनि लगभग 1500-2000 युरो महँगो भए तापनि, यसले दोब्बर भन्दा बढी पावर (245 hp) र 50 किमी विद्युत स्वायत्तता प्रदान गर्दछ — डिजेल भन्दा पनि कम खपतको सम्भावना धेरै वास्तविक छ... केवल ब्याट्री बारम्बार चार्ज गर्नुहोस्।
यद्यपि, जसले वालेटमा "आक्रमण" को संकेत नगरी सजिलै धेरै किलोमिटर जम्मा गर्नेहरूका लागि, १२२ hp को यो Volkswagen Tiguan Life 2.0 TDI राम्रो प्रस्ताव हुन सक्छ।