के तुलना बेतुका छ? पक्कै होइन। सबै बहानाहरू दुई मोडेलहरू राम्रोसँग जन्मेको छेउमा राख्नको लागि राम्रो तर्कहरू हुन्।
सम्मानको कुराको रूपमा, पहिले "सबैभन्दा पुरानो" मोडेललाई सम्झौं। Audi RS4 (B5) को साथ समय उदार भएको छ। 2001 मा लन्च गरिएको, यो RS4 को रेखाहरूले आज पनि 17 वर्ष पहिले जस्तै धेरै अर्थ दिन्छ। यो स्पोर्ट्स भ्यान अझै पनि प्रभावशाली छ, तपाईलाई लाग्दैन?
त्यसबेला, यसको क्वाट्रो ट्र्याक्सन प्रणालीले २.७ लिटर क्षमता भएको विलफुल ९०º ट्वीन-टर्बो V6 इन्जिनसँग जोडिएको थियो। संख्याहरू प्रभावशाली थिए: 7,000 rpm मा 381 hp पावर र 440 Nm अधिकतम टर्क।
1,620 केजी तौल भए तापनि, शक्तिको यो उदाहरण - Cosworth द्वारा विकसित र निर्मित - Audi RS4 (B5) लाई समयका उत्कृष्ट स्पोर्ट्स कारहरूसँग प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धामा राख्यो। शीर्ष गति 262 किमी / घन्टामा सीमित थियो, तर एक्सेलेरेशन थिएन। 0-100km/h बाट 4.9 सेकेन्ड; 0-160km/h बाट 11.3 सेकेन्ड; र 0-200 km/h बाट 17 सेकेन्ड। यसले आज पनि सम्मान गर्न आदेश दिन्छ।
अर्को छेउमा भर्खरै सार्वजनिक गरिएको Audi RS3 (8VA) छ। एउटा मोडल जुन 2015 मा लन्च गरिएको थियो तर यो वर्ष जेनेभामा यसको कडा तर्कको साथ देखा पर्यो। 2.5 TFSI इन्जिनले अब 400 hp पावर विकास गर्छ। यस पावर, DSG गियरबक्स र क्वाट्रो ट्र्याक्सन प्रणालीको कारण, Audi RS3 ले 0-100 km/h को गति मात्र 3.9 सेकेन्डमा पूरा गर्छ। म फेरि लेख्छु: 3.9 सेकेन्ड।
छेउछाउमा राखिएको, भिन्नता र वर्षहरूको बावजुद, तिनीहरूले केही स्पष्ट समानताहरू साझा गर्छन्। त्यसले भन्यो, त्यहाँ एउटा प्रश्न छ जुन हामी अझै पनि लेजर अटोमोबाइलमा जवाफ दिन सक्दैनौं: तपाई कुन रोज्नुहुन्छ?
एकातिर हाम्रो वंशावली छ इतिहासको सबैभन्दा सुन्दर खेलकुद भ्यानहरू मध्ये एकबाट, बढ्दो रोमान्टिक समाधानले सुसज्जित, हाम्रो प्रिय म्यानुअल गियरबक्स। अर्कोतिर हामीसँग मिसाइल छ l 400 hp र Audi बाट नवीनतम प्रविधिहरू।
प्रभावकारिता वा विरासत? आफ्नो छनोट कमेन्ट बक्समा छोड्नुहोस्।