मर्सिडीज-एएमजी जीटी एस रोडस्टर। बीचमा पुण्य छ?

Anonim

को विभिन्न संस्करणहरू पहिचान गरेर मर्सिडीज-एएमजी जीटी केवल एक अक्षरको साथ, दायरामा पदानुक्रमित रूपमा राख्न यो भ्रमित हुन सक्छ। आफूलाई राख्नको लागि, शीर्षमा 585 hp को साथ सर्वशक्तिमान GT R (निसानको होमोनोमस मोडेलसँग भ्रमित नगर्नुहोस्) छ; तल हामीसँग GT C छ, 557 hp संग; ५२२ एचपीको साथ जीटी एस; र अन्तमा, कुनै अक्षर बिना, आधार मोडेल, केवल GT, 476 hp संग।

मर्सिडीज-एएमजी जीटी एस कुनै नयाँ कुरा होइन। यो गत वर्ष देखा पर्‍यो, तर केवल कूप बडीवर्कको साथ, त्यसैले रोडस्टरमा S थप्नु अघि यो समयको कुरा हुनेछ।

हरेक GT जस्तै, यो संग सुसज्जित आउँछ 4.0 V8 जुम्ल्याहा टर्बो , डेबिट गर्न सक्षम, हामीले पहिले नै उल्लेख गरिसकेका छौं, 1900 र 5000 rpm बीच 522 hp र 670 Nm — GT C भन्दा केवल 10 Nm कम। प्रदर्शन पनि धेरै शक्तिशाली GT C द्वारा हासिल गरेको भन्दा धेरै नजिक छ। 100 km/h मात्र 3.8s मा पूरा हुन्छ (GT C भन्दा 0.1s), र शीर्ष गति 308 km/h (-8 km/h GT C भन्दा) छ।

मर्सिडीज-एएमजी जीटी एस रोडस्टर

GT र GT S। तिनीहरूसँग थप के भिन्नताहरू छन्?

मर्सिडीज-एएमजी GT S मा के छैन GT C को फराकिलो ट्र्याकहरू, जसले अझ बढी मांसपेशी उपस्थिति सुनिश्चित गर्दछ। तर अर्कोतर्फ, यसले आधार GT को तुलनामा धेरै सुधारहरू, एक श्रृंखलाको रूपमा प्राप्त गर्दछ, केहि GT C बाट वंशानुगत रूपमा।

हामीलाई YouTube मा फलो गर्नुहोस् हाम्रो च्यानलको सदस्यता लिनुहोस्

पाङ्ग्राहरू अब 20″ पछाडि छन्, 295/30 R20 टायरहरू — आधार GT मा भन्दा एक इन्च र 10 मिमी बढी —; आत्म-लक भिन्नता अब इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित छ; झटका अवशोषकहरू अब तीन मोडहरू - कम्फर्ट, स्पोर्ट र स्पोर्ट+ —का साथ अनुकूल (AMG RIDE CONTROL) छन्; र कम्पोजिट फ्रन्ट डिस्कहरू ठूला छन्, अब 390 mm (+30 mm) मा - विकल्पको रूपमा त्यहाँ कार्बन डिस्कहरू, ठूला र 40% हल्का छन्।

मर्सिडीज-एएमजी जीटी एस रोडस्टर

अझ बढी केन्द्रित ड्राइभिङ अनुभवको लागि, तपाईंले एएमजी डायनामिक प्लस प्याकेजलाई रोज्न सक्नुहुन्छ, जसले सक्रिय इन्जिन र ट्रान्समिसन माउन्टहरू, बलियो सस्पेन्सन, विशिष्ट स्टेयरिङ र इन्जिन समायोजनहरू, र चपलता र स्थिरता बढाउनको लागि स्टेयरबल रियर एक्सल थप्छ।

जहाँसम्म रोडस्टरको सवाल छ, हावामा आफ्नो कपालको साथ ड्राइभ गर्न सक्षम हुनु यसको फाइदाहरू मध्ये एक हो। कार्य जुन कम तापक्रममा पनि अझ रमाइलो बन्न सक्छ, किनकि उपलब्ध सिटहरू मध्ये कुनै पनि - मानक वा वैकल्पिक AMG प्रदर्शन - AIRSCARF सँग आउन सक्छ, अर्थात्, तिनीहरूले हामीलाई हाम्रो घाँटीलाई सधैं न्यानो राख्न अनुमति दिन्छ, जब वेंटिलेशन आउटलेटहरू तल एकीकरण गर्दछ। headrest।

मर्सिडीज-एएमजी जीटी एस रोडस्टर

थप पढ्नुहोस्