सन् १९८० मा र्याली क्वालिफायरलाई ध्यानमा राखेर जन्मेका थिए रेनो ५ टर्बो फ्रान्सेली ब्रान्डको सबैभन्दा प्रतीकात्मक मोडेलहरू मध्ये एक हो।
हुनसक्छ त्यसैले डिजाइनर खजिल सलीमले हालको रेनो क्लियो आरएस लाइन लिने निर्णय गरे र आज उत्तराधिकारी कस्तो हुनेछ भनेर कल्पना गर्नुहोस्।
अवश्य पनि, मूल मोडेलको "वर्ग" लुक यस रेन्डरिङमा गायब भएको छ, तर सत्य यो हो कि, पहिलो नजरमा, यो क्लियो आरएस लाइन हो भनेर हेर्न पनि सजिलो छैन।
यो "रेनो 5 टर्बो" को लुक
अगाडि, हामीले नयाँ बम्पर, नयाँ बोनेट, हेडल्याम्प क्याप्स र विशिष्ट सहायक हेडल्याम्पहरू फेला पार्छौं जुन रेनो ५ टर्बोको पहिचान बनेको छ।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
आखिर, अगाडिबाट हेर्दा रेनो क्लियो आरएस लाइन पहिचान गर्न गाह्रो छ, अगाडिको भाग प्रसिद्ध रेनो ५ टर्बो भन्दा क्लियोको पहिलो पुस्ताको र्याली संस्करणहरूको सम्झना दिलाउने छ।
Ver esta publicação no Instagram
छेउमा, Renault 5 Turbo को प्रेरणा "जम्प" लाई अझ बढी हेरिन्छ, विशेष गरी यदि हामीले ढोका पछाडिको विशाल साइड हावाको इन्टेकलाई ध्यानमा राख्यौं जसले ठूलो रियर ह्वील आर्चहरूलाई एकीकृत गर्दछ (र पछाडिको ढोकाको ठाउँ लिन्छ। )।
अन्तमा, यो पछाडि रहेको छ कि मूल रेनो 5 टर्बो र क्लियो आरएस लाइनको स्टाइल सबैभन्दा राम्रो "विवाह" जस्तो देखिन्छ। हेडलाइटहरूले क्लियो पहिचान गर्न सम्भव बनाउँदछ, तर यसको छेउमा रहेका दुईवटा हावा भेन्टहरूले 5 टर्बोको "डीएनए" लाई धोका दिन्छ।
Ver esta publicação no Instagram
त्यहाँ, त्यहाँ एक विशाल पछाडिको पखेटा पनि छ, बम्परहरूको अनुपस्थिति र निकास पाइपहरूको जोडी।
Renault Clio RS (Renault 5 Turbo को आध्यात्मिक उत्तराधिकारी) को भविष्य खासै उज्यालो नदेखिएको बेला (त्यहाँ अफवाहहरू छन् कि यसको स्थान Zoe RS ले ओगटेको हुन सक्छ), हामीलाई यस बारे के सोच्नुहुन्छ हामीलाई भन्नुहोस्। व्यायाम शैली र यदि तपाईं यसलाई जीवनमा आएको हेर्न चाहनुहुन्छ भने।
Razão Automóvel को टोली COVID-19 प्रकोपको समयमा, दिनको 24 घण्टा अनलाइन जारी रहनेछ। स्वास्थ्य महानिर्देशनालयका सिफारिसहरू पालना गर्नुहोस्, अनावश्यक यात्रा नगर्नुहोस्। सँगै हामी यो कठिन चरण पार गर्न सक्षम हुनेछौं।