यो एक वर्ष पहिले हामीले थाहा पाएको थियो हुन्डाई i30 "धोएको अनुहार" को, तर अब मात्र दक्षिण कोरियाली ब्रान्डको नवीकरण गरिएको मोडेल हामीसम्म पुग्छ - ढिलाइको लागि महामारीलाई दोष दिनुहोस्।
नयाँ मोडेलले नयाँ हेडलाइटहरू (जसलाई LED हुन सक्छ), ग्रिल र बम्परहरू प्राप्त गर्दै, यसको अनुहारमा ठ्याक्कै केन्द्रित हुन्छ। नयाँ पनि पछाडिका बम्परहरू छन् र पछाडिको बत्तीहरूले बाहिरी भिन्नताहरू पूरा गर्न नयाँ डिजाइनका पाङ्ग्राहरूसहित "क्रस्टेड" परिमार्जन (एलईडी पनि हुनसक्छ) घुमाउँछन्।
भित्र, भिन्नताहरू साना छन्, नयाँ 7″ र 10.25″ स्क्रिनहरू (मानक, 8″) लाई हाइलाइट गर्दै क्रमशः, डिजिटल इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल (N लाइनमा मानक) र इन्फोटेनमेन्टको नयाँ प्रणाली। क्लेडिङका लागि नयाँ टोनहरू र पुन: डिजाइन गरिएको भेन्टिलेसन भेन्टहरूले हामीले पहिले नै थाहा पाएका भिन्नताहरू पूरा गर्दछ।
पोर्चुगल मा हुन्डाई i30
नविकरण गरिएको i30 को सुरुवातसँगै, हामीले अब राष्ट्रिय बजारमा दायराको संरचना थाहा पाइरहेका छौं। पहिले जस्तै, त्यहाँ तीनवटा बडीहरू उपलब्ध छन्: ह्याचब्याक, फास्टब्याक र स्टेशन वैगन।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
त्यहाँ दुई इन्जिनहरू उपलब्ध छन्, एउटा पेट्रोल र एउटा डिजेल। पहिलो 1.0 T-GDI हो, 120 hp संग, जबकि दोस्रो 1.6 CRDi हो, 136 hp संग, जुन अर्ध-हाइब्रिड वा हल्का हाइब्रिड (48 V) पनि हुन्छ।
1.0 T-GDI र नयाँ 1.5 T-GDI (हल्का-हाइब्रिड पनि) को लागि हल्का-हाइब्रिड विकल्पहरू छोडिएका थिए, मुख्यतया हाइब्रिड सवारी साधनहरू (जसमा हल्का-हाइब्रिड समावेश) को सम्बन्धमा राज्यको बजेटमा भएको परिवर्तनको कारणले। तथापि, ब्रान्डद्वारा अवशोषित हुने अतिरिक्त लागतको साथ 136 hp को साथ 1.6 CRDi 48 V को भाग हुन यो विकल्पको लागि कुनै बाधा थिएन।
1.0 T-GDI दुई प्रसारणहरूसँग उपलब्ध छ: छ-स्पीड म्यानुअल र सात-स्पीड DCT (डुअल क्लच स्वचालित)। 1.6 CRDi को लागी पनि उस्तै छ, तर भिन्नता संग म्यानुअल विकल्प नयाँ iMT, वा हुन्डाई बाट बुद्धिमान म्यानुअल ट्रान्समिसन हुन्छ। यसले दहन इन्जिनलाई प्रसारणबाट डिकपल गर्न अनुमति दिन्छ जब हामीले एक्सेलेटर पेडल छोड्छौं।
शैली र एन रेखा
मर्मत गरिएको हुन्डाई i30 को दायरालाई उपकरणको दुई तहमा विभाजन गरिएको छ: स्टाइल र एन लाइन, पछिल्लो अब पहिलो पटक सबै बडीवर्कहरूमा उपलब्ध छ।
N Line ले फरक शैली ल्याउँछ — नयाँ बम्पर जसले फराकिलो ग्रिललाई एकीकृत गर्दछ —, LED हेडलाइटहरू र टेललाइटहरू र पाङ्ग्राहरू १७″ वा १८″ (स्टाइलमा १६″) हुन सक्छन्। बाहिर यो पनि एक विशेष रंग हुन सक्छ: छाया खैरो (छाया खैरो)।
दुबै अनिवार्य एन्ड्रोइड अटो र एप्पल कारप्लेसँग सुसज्जित छन्, जुन वायरलेस हुन सक्छ। कनेक्टिभिटीको सन्दर्भमा, i30 अब पहिलो पटक ब्लुलिङ्क प्रविधिसँग सुसज्जित छ - यदि तपाइँ नेभिगेसन प्रणाली छनोट गर्नुहुन्छ भने नि:शुल्क पाँच-वर्षको सदस्यता प्रदान गरिन्छ - जसले स्मार्टफोन अनुप्रयोग मार्फत विभिन्न जडान सेवाहरूमा पहुँच दिन्छ। अरूमध्ये हामीसँग विभिन्न वास्तविक-समय जानकारी (जस्तै ट्राफिक), आवाज पहिचान र सवारी नियन्त्रण कार्यहरूमा पहुँच छ।
हुन्डाई स्मार्ट सेन्स प्याकेजमा एकीकृत सुरक्षा उपकरणको पनि अभाव छैन, जहाँ हामीसँग लेन मेन्टेनन्स (LKAS), फ्रन्ट भेहिकल स्टार्ट अलर्ट (LVDA) वा इमर्जेन्सी अटोनोमस ब्रेकिङ (FCA) जस्ता प्रणालीहरू छन्।
कति खर्च लाग्छ?
सामान्य रूपमा, नवीकरण गरिएको Hyundai i30 मा कुनै किलोमिटर सीमा बिना सात वर्षको वारेन्टी पनि छ। पोर्चुगलमा, i30 1.0 T-GDI शैलीको लागि मूल्यहरू 22,500 यूरोबाट सुरु हुन्छ।
संस्करण | मूल्य |
---|---|
i30 Hatchback (5 पोर्ट) | |
1.0 T-GDI शैली | २२५०० € |
1.0 T-GDI N रेखा | २५५०० € |
1.0 T-GDI DCT N रेखा | €27400 |
1.6 CRDi 48 V (136 hp) शैली | €३० ३५७ |
1.6 CRDi 48 V (136 hp) N रेखा | €33821 |
1.6 CRDi 48 V (136 hp) DCT N लाइन | €35,605 |
i30 SW (स्टेसन वैगन) | |
1.0 T-GDI शैली | €23,500 |
1.0 T-GDI N रेखा | २६५०० € |
1.0 T-GDI DCT N रेखा | €28,414 |
1.6 CRDi 48 V (136 hp) शैली | €31,295 |
1.6 CRDi 48 V (136 hp) N रेखा | €34,792 |
1.6 CRDi 48 V (136 hp) DCT N लाइन | €36 576 |
i30 फास्टब्याक | |
1.0 T-GDI N रेखा | २५५०० € |
1.0 T-GDI DCT N रेखा | €27400 |