नयाँ मासेराती घिब्ली फेरि परीक्षणमा फसेको छ। मासेरातीको भावी लक्जरी सैलुन आकर्षक क्वाट्रोपोर्टको छोटो संस्करण हुनेछ।
यहाँ RazãoAutomóvel मा, हामीले लक्जरी सैलुनहरूको खण्डमा जर्मन सन्दर्भहरूमा फर्कन इटालियन ब्रान्डहरूको प्रयासलाई नजिकबाट पछ्याउँदै आएका छौं। आज हामीले 2015 मा अल्फा रोमियो ई-सेगमेन्टमा फर्कने सम्भावनाको घोषणा गरिसकेका छौं। र अब हामी मोडेलमा फर्कन्छौं जसको साथ यसले अन्ततः आधार साझा गर्नेछ: मासेराती घिब्ली।
एउटा सैलुन जसले 4.9 मिटर मात्र नाप्नेछ, र यसले यसलाई BMW 5 श्रृंखला र Jaguar XF जस्ता बजारमा सबैभन्दा खेलकुद कार्यकारी सैलुनहरू जस्तै स्तरमा राख्नेछ। अपेक्षित सुन्दर इटालियन डिजाइनको मुनि, तपाईंले आत्मा पाउनुहुनेछ: फेरारी पेडिग्री इन्जिन। ती मध्ये, 400 भन्दा बढी "र्याम्पिङ घोडाहरू" भएको नयाँ डाइरेक्ट इन्जेक्शन bi-टर्बो V6 इन्जिनले अधिकतम 550Nm टर्क उत्पन्न गर्न सक्षम छ। तर थप स्पोर्टीका लागि ५२३ एचपी र ७१० एनएमको ३.८ एल वी८ इन्जिन पनि उपलब्ध हुनेछ । मोटराइजेसन पहिले नै यसको जेठो भाइ Quattroporte मा प्रयोग गरिएको छ।
![यसको राम्रोसँग छद्म सुन्दरता।](/userfiles/310/10845_1.webp)
सबै इन्जिनहरू नयाँ ZF 8-स्पीड गियरबक्सले सुसज्जित हुनेछन्, जसले 200 मिलिसेकेन्डभन्दा कममा गियरहरू परिवर्तन गर्न र एकै समयमा 6% सम्म खपत घटाउन सक्षम हुनेछ। र मासेरातीले आफ्ना ग्राहकहरूलाई सुरक्षामा रमाइलो गर्न मन पराउने भएकाले नयाँ 4-ह्वील ड्राइभ प्रणाली हालै क्वाट्रोपोर्टमा उपलब्ध हुनेछ।
प्रस्तुति अझै निर्धारित गरिएको छैन, तर यो अप्रिलमा शंघाई अन्तर्राष्ट्रिय सैलूनमा हुने अपेक्षा गरिएको छ।
पाठ: मार्को नुनेस
![मासेराती घिब्ली, मिनी-क्वाट्रोपोर्ट 10845_2](/userfiles/310/10845_2.webp)
नयाँ इटालियन सेडान को सम्भावित छवि।