द Pagani Zonda यसको विशेष। यो सत्य हो कि हाल Horacio Pagani द्वारा स्थापित ब्रान्ड को व्यापार कार्ड Huayra हो, तर Zonda को कुनै पनि पेट्रोलहेड को हृदय मा एक विशेष "सानो कुना" जारी छ।
1999 को जेनेभा मोटर शोमा संसारमा प्रस्तुत गरिएको, Zonda ले पहिले नै अनगिन्ती संस्करणहरू देखेको छ, जसमध्ये पछिल्लो 2019 मा, HP Barchetta, Horacio Pagani को 60 औं वार्षिकोत्सव र इटालियन ब्रान्डको 18 औं वार्षिकोत्सव मनाउन सिर्जना गरिएको थियो।
तर यदि यो Zonda को अहिलेसम्मको सबैभन्दा अनन्य संस्करण हो - केवल तीन प्रतिहरू उत्पादन गरिएको थियो, प्रत्येकको लागत 15 मिलियन यूरो ... - हामीले तपाईलाई यहाँ ल्याइरहेका छौं। यो Zonda Revolucion हो, ट्र्याकमा विशेष प्रयोगको लागि हाइपरस्पोर्ट।
2013 मा प्रस्तुत गरिएको, Pagani Zonda Revolucion ले केवल पाँच प्रतिहरू उत्पादन गरेको देख्यो, प्रत्येकको आधार मूल्य लगभग 2.4 मिलियन यूरो थियो। अब, यी मध्ये एक एकाइ बीएच लिलामीको "हात" द्वारा लिलामीमा जाने तयारीमा छ।
कार्बन फाइबर बडीवर्क र प्रभावशाली एरोडायनामिक "प्याकेज" ध्यान नदिइने छैन, तर यो V12 इन्जिन हो जसले यो मोडेललाई एनिमेटेड गर्दछ जसले सबैभन्दा धेरै ध्यान खिच्दछ। यो 6.0-लिटर V12 ब्लक हो - हामीले Zonda R मा फेला पार्ने कुराको विकास - जसले 800 hp र 730 Nm अधिकतम टर्क उत्पादन गर्छ।
यो 12-सिलिन्डर इन्जिन - मूल रूपमा AMG बाट - एक क्रमिक छ-स्पीड गियरबक्ससँग सम्बन्धित छ जसले केवल 20 मिलिसेकेन्डको गियरशिफ्टहरू प्राप्त गर्दछ।
Pagani ले यस मोडेलको लागि आधिकारिक प्रदर्शन कहिल्यै घोषणा गरेन, तर आफ्नो प्रस्तुतीकरणमा, Horacio Pagani यसलाई "सबैभन्दा छिटो Pagani" को रूपमा वर्णन गरे। खराब कलिङ कार्ड होइन, यो हो?
पछिल्लो पङ्क्तिमा DRS प्रणाली (ड्र्याग रिडक्सन सिस्टम) संग सुसज्जित - हामीले हालको फर्मुला 1 कारहरूमा फेला पारेको जस्तै - जसले धेरै वा कम डाउन लोड उत्पन्न गर्न विभिन्न कोणहरू लिन सक्छ, Pagani Zonda Revolucion सँग पनि सूत्र 1 को प्रणाली छ। -व्युत्पन्न Brembo ब्रेकिङ
त्यसकारण, यस इटालियन "राक्षस" मा कुनै चासोको कमी छैन, जसले लिलामीमा भाग्य कमाउने वाचा गर्दछ। बिक्रीको लागि जिम्मेवार लिलामीले कुनै अनुमान अगाडि बढाउँदैन, तर जोन्डाको हालको बिक्रीलाई हेर्दा, यो अचम्मको कुरा हुनेछैन कि यो प्रतिलिपिले 4.5 मिलियन यूरो भन्दा बढीको लागि "हात परिवर्तन गर्दछ"।
