जसमा बेग्लाबेग्लै अवस्था Porsche 911 S Targa स्पोर्टक्लासको हाम्रा "छिमेकीहरू" को कामको परिणाम हुन सक्छ, तर सत्य यो हो कि यस अवस्थामा पुनर्स्थापना पोर्श क्लासिक फ्याक्ट्री पुनर्स्थापना कार्यक्रमको जिम्मेवारीमा थियो।
तीन वर्षसम्म चलेको प्रयासमा, र जसमा करिब १००० घण्टाको काम केवल शरीरको काममा मात्र "व्यय" भएको थियो, यो 1967 911 S Targa, मोडेलको पहिलो उदाहरणहरू मध्ये एक, अन्ततः यसको मूल अवस्थामा पुनर्स्थापित गरियो, जस्तै। जसरी यसको मालिकले पोर्श क्लासिकबाट अनुरोध गरेको थियो।
यस प्रक्रियाको क्रममा, मुख्य चुनौतीहरू मध्ये एक थियो, सामान्य रूपमा, मूल भागहरू फेला पार्न। हुड, उदाहरणका लागि, मूल विनिर्देशहरू अनुसार स्क्र्याचबाट बनाइएको थियो। इन्जिन, 2.0 l, 160 hp र 179 Nm भएको बक्सर सिक्स-सिलिन्डर, पूर्ण रूपमा पुनर्स्थापित गरिएको छ, रबरका केही कम्पोनेन्टहरू फेला पार्ने क्रममा उत्पन्न हुने सबैभन्दा ठूलो कठिनाइको साथ।
एक दुर्लभ नमूना
यो Porsche 911 S Targa जर्मन ब्रान्डको इतिहासमा अपेक्षाकृत दुर्लभ मोडेल हो, तर त्यो स्थितिको बावजुद, यो धेरै वर्षसम्म उपेक्षित रह्यो — 1977 र 2016 को बीचमा यसलाई प्लास्टिक संरक्षणले मात्र ढाकिएको ग्यारेजमा रोकियो।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
यस 911 Targa लाई तुलनात्मक रूपमा दुर्लभ एकाइ बनाउने कुरा के हो भने यो "S" भेरियन्टको 2.0 l इन्जिन, छोटो ह्वीलबेस र गिलासको सट्टा प्लास्टिकको पछाडिको झ्यालसँग उत्पादन हुने ९२५ इकाइहरूमध्ये एक हो।
जुन राज्यमा पोर्श 911 एस टार्गा पोर्श क्लासिकमा आइपुग्यो।
1967 मा उत्पादन गरिएको, यो पोर्शका अनुसार, जर्मनीमा डेलिभर गरिएको पहिलो 911 S Targa हो, जनवरी 24, 1967 मा डर्टमन्डमा ब्रान्डको स्ट्यान्डमा आइपुगेको थियो। 1967 र 1969 को बीचमा स्ट्यान्ड प्रदर्शन इकाईको रूपमा प्रयोग गरिएको थियो, यो 911 S Targa it “ त्यो अवधि पछि अमेरिकामा आप्रवासी भयो, जहाँ यसलाई 1977 सम्म प्रयोग गरिएको थियो, जुन वर्ष यो पार्क गरिएको थियो र लगभग 40 वर्षसम्म फेरि कहिल्यै प्रयोग भएन।
यस इकाईको विशिष्टतामा थप्दै यो तथ्य हो कि यो समयमा वैकल्पिक उपकरणहरूले भरिएको थियो। यसमा छालाका सिटहरू, हलोजन फग लाइटहरू, थर्मोमिटर, वेबस्टो सहायक हीटर र निस्सन्देह, एक अवधि रेडियो, अझ सटीक रूपमा ब्लाउपङ्कट कोलन समावेश छन्।
अब जब यो पूर्ण रूपमा पुनर्स्थापित भएको छ, यो Porsche 911 S Targa सडकमा फर्कन तयार हुँदैछ, पोर्श क्लासिक परिसरमा खाली ठाउँ छोडेर यसले स्टटगार्ट ब्रान्डको इतिहासको अर्को टुक्रा पुनर्स्थापित गर्न आफैलाई समर्पित गर्न सक्छ।