EU को उत्सर्जन घटाउने लक्ष्य पूरा गर्न एस्टन मार्टिनलाई सक्षम बनाउन 2011 मा जन्मिएको, एस्टन मार्टिन सिग्नेट अटोमोटिभ संसारमा सहमति जुटाउन असफल।
यो धेरै हदसम्म तथ्यको कारण हो कि ब्रिटिश शहर मानिस एक पुन: डिजाइन टोयोटा iQ भन्दा अलि बढी छ। बाहिर नयाँ हेडलाइटहरू र टेललाइटहरू थिए र, तपाईंले अपेक्षा गरे जस्तै, विशिष्ट ब्रिटिश ब्रान्ड ग्रिल।
भित्र, भिन्नताहरू नोबलर सामग्री, नयाँ उपकरण प्यानल र ड्यासबोर्डमा धेरै विवेकी परिवर्तनहरूको प्रयोगमा सीमित थिए।
मेकानिक्सको लागि, एस्टन मार्टिनले कुनै परिवर्तन गरेन। यसको मतलब यो हो कि Cygnet लाई जीवन्त बनाउन हामीले 1.3 l चार-सिलिन्डर इन्जिन र 98 hp फेला पार्यौं जुन छ-स्पीड म्यानुअल वा CVT गियरबक्ससँग सम्बन्धित थियो। एक मात्र अपवाद एक Cygnet V8 थियो जसको कथा हामीले तपाईंलाई पहिले नै बताइसकेका छौं।
यद्यपि, टोयोटा आईक्यूको तुलनामा केही भिन्नताहरू जसले यसको आधार र मूल्य ए ला एस्टन मार्टिनको रूपमा काम गर्यो, सिग्नेटलाई ऐतिहासिक बिक्री फ्लप बनाउन मद्दत गर्यो। केवल तपाइँलाई एक विचार दिन को लागी, 4000 इकाइहरु को मूल रूप मा योजना बनाई, केवल 300 उत्पादन गरिएको थियो!
बिक्री को लागी प्रतिलिपि
Aston Martin Works द्वारा प्रस्ताव गरिएको, Cygnet को यो प्रतिलिपि £ 36,950 (लगभग 41 हजार यूरो) को लागी उपलब्ध छ, माथिको मूल्य, उदाहरण को लागी, नयाँ Smart Fortwo को लागी अर्डर!
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
टंगस्टन सिल्भरमा चित्रित, यो एस्टन मार्टिन सिग्नेट हो, जस्तो कि तपाईंले यस्तो विशेष मोडेलमा आशा गर्नुहुन्छ, बेदाग अवस्थामा। छालाका विवरणहरू सहितको "बिटर चकलेट" रङमा समाप्त भएको भित्री भाग यसको विशिष्टताको औचित्य साबित हुन्छ।
जनवरी 2012 मा स्ट्यान्ड छोडेदेखि मात्र 12 000 माइल (19 312 किमी) कभर भएको, के तपाईंलाई यो साइग्नेट सहरी यातायातमा आक्रमण गर्नको लागि आदर्श "हतियार" हो भन्ने लाग्छ? हामीलाई टिप्पणीहरूमा आफ्नो विचार छोड्नुहोस्।