गत वर्षको फ्र्याङ्कफर्ट मोटर शोमा विश्वलाई नयाँ पुस्ताको कन्टिनेन्टल जीटी देखाइसकेपछि, बेन्टले अब आफ्नो पूर्व बेस्टसेलर (बेन्टायगाले बिक्री चार्टको शीर्षमा आफ्नो स्थान लियो) को परिवर्तनीय संस्करण अनावरण गर्ने निर्णय गरेको छ।
Continental GT Convertible लगभग सबै कुरामा Continental GT सँग मिल्दोजुल्दो छ तर एउटा सानो (ठूलो) भिन्नतासँग: यसमा छाना छैन। सामान्य छतको सट्टामा क्यानभास हुड छ (यहाँ ती आधुनिक हार्डटपहरू मध्ये कुनै पनि छैन ...) जुन 19s मा खोल्न सकिन्छ र 48 किमी/घन्टाको गतिमा यात्रा गर्न सकिन्छ। यो हुडको प्रयोगले केबिनमा हुने आवाजलाई ३dB ले कम गर्न सक्षम भएको बेन्टले दावी गर्दछ।
कूपको सम्बन्धमा बाँकी परिवर्तनहरू धेरै विवेकपूर्ण छन् र पछाडिको गेटबाट जान्छ, जसले फिर्ता लिन सकिने स्पोइलर गुमाउँछ, र टेललाइटहरूमा कुनाहरूमा पनि भिन्नताहरू छन्। भित्र सबै कुरा छत संस्करण जस्तै थियो, 12.3″ स्क्रिन संग इन्फोटेनमेन्ट प्रणाली सहित। तपाईंले माथि खोलेर गाडी चलाउँदा वातावरणलाई न्यानो बनाउन मद्दत गर्न, कन्टिनेन्टल जीटी कन्भर्टिबलले तातो सिटहरू र स्टेयरिङ ह्वील प्रदान गर्दछ।
महाद्वीपीय GT परिवर्तनीय संख्याहरू
कुपेबाट कन्भर्टेबलमा रूपान्तरणमा, कन्टिनेन्टल जीटीले सामान्य रूपमा, केही वजन हासिल गर्यो। यसरी, कन्टिनेन्टल जीटी कन्भर्टिबलको तौल अहिले लगभग २४१४ किलोग्राम (कुपको तौल २२४४ किलोग्राम) छ।
कुल 7 विभिन्न हुड रंगहरू उपलब्ध छन्।
मेकानिकल हिसाबले नयाँ केही छैन। Continental GT Convertible ले कूपेमा प्रयोग गरिएको 6.0 l W12 इन्जिन प्रयोग गर्दछ र 635 hp र 897 Nm डेलिभर गर्न सक्षम छ। यो आठ-स्पीड डुअल-क्लच अटोमेटिक ट्रान्समिसनसँग मिलेर आउँछ। यसको उच्च तौल भए पनि, कन्टिनेन्टल जीटी कन्भर्टिबलले ३.७ सेकेन्डमा ० देखि १०० किमी/घन्टाको गति हासिल गर्छ र ३३३ किमी/घन्टाको उच्च गतिमा पुग्छ।
यहाँ हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
अर्को वसन्तमा बजारमा आगमनको लागि निर्धारित, कन्टिनेन्टल जीटी कन्भर्टेबल क्यानोपी संस्करण भन्दा महँगो हुने अपेक्षा गरिएको छ। तर, राष्ट्रिय बजारका लागि मूल्य भने उपलब्ध गराइएको छैन ।