"स्पष्ट रूपमा, हालको 2.0 l 250 hp इन्जिन बाहिर हुनेछ, यसको स्थानमा सानो 1.5 देखिने , 1.5 l EcoBoost मा आधारित। तपाईंले भर्खरै पढ्नुभएको कुरा हामीले रिपोर्ट गरेको दुई हप्ताभन्दा बढी भएको छैन, तर ब्रिटिश अटोकारका अनुसार भविष्यमा फोर्ड फोकस एसटी यसले ठ्याक्कै विपरित बाटो पछ्याउनेछ जुन सबैभन्दा भविष्यवाणी गरिएको थियो र छलफल गरिएको थियो - त्यसैले तिनीहरूलाई अफवाह भनिन्छ, तथ्य होइन।
त्यसोभए, यो पछिल्लो अफवाह अनुसार, 1.5 मा डाउनसाइज गर्दैन - अन्तिम फोकस ST 2.0 l टर्बो ब्लक संग सुसज्जित आयो - तर एक अपसाइजिंग, मतलब भविष्यको फोर्ड फोकस ST ले ठूलो ब्लक क्षमता समावेश गर्नेछ।
RS इन्जिनको साथ भविष्यको ST
यो छनोट फोकस आरएस इन्जिनको व्युत्पन्नमा पर्नेछ, जसले मुस्ताङलाई पनि सुसज्जित गर्छ। जसको मतलब भविष्यको एसटीको बोनेट मुनि हामी लाइनमा चार सिलिन्डरहरूको ब्लक फेला पार्नेछौं, 2.3 l र, अवश्य पनि, सुपरचार्ज गरिएको.फोकस RS मा २.३ ले ३५० एचपी डेबिट गर्छ, जबकि मुस्ताङमा - २०१८ का लागि पुनरुत्थान गरिएको - यसले २९० एचपी डेबिट गर्छ, र अटोकारका अनुसार, एसटीले २५०-२६० एचपीमा बढी सामान्य रकम डेबिट गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।
यो फ्रन्ट-व्हील ड्राइभको रूपमा जारी रहनेछ, र हालको जस्तै, यसले म्यानुअल गियरबक्सलाई एक मात्र विकल्पको रूपमा राख्नेछ - त्यहाँ विकल्पको रूपमा डुअल-क्लच गियरबक्स हुनेछ कि छैन भन्ने कुरा पुष्टि हुन सकेको छैन, जुन यसमा जेनेरेशन डिजेलसँग मात्र जोडिएको छ, जसको इन्जिन पनि छ कि यो भविष्यको फोकस एसटीको हिस्सा हुनेछ कि छैन भन्ने कुनै पुष्टि छैन।
हामीलाई YouTube मा फलो गर्नुहोस् हाम्रो च्यानलको सदस्यता लिनुहोस्
स्पष्ट रूपमा हालको फोकस एसटी जस्तै पावर स्तर कायम राख्दा, प्रदर्शनमा सुधार हुनुपर्छ — इन्जिनको बढेको क्षमताले थप टर्क सुनिश्चित गर्नुपर्छ, साथै हालको 1437 kg भन्दा हल्का हुने अपेक्षा गरिएको छ। फोर्डले फोकसको नयाँ पुस्ताका लागि ८८ किलोसम्म तौल घटाउने घोषणा गरेको छ , हालसालै ज्ञात भयो, जब पूर्ववर्तीसँग तुलना गरिन्छ।
विश्वसनीयताले निर्णयलाई औचित्य दिन्छ
सानो 1.5 भन्दा ठूलो इन्जिनको लागि छनोट तथ्यको कारण हो कि सबैभन्दा सानो इकाई, उच्च स्तरको शक्ति प्रदान गर्न, यसको विश्वसनीयता सीमाको धेरै नजिक छ। 2.3, अर्कोतर्फ, धेरै ठूलो क्षमता छ, जसलाई फोर्ड फोकस आरएस विदाई विशेष संस्करण, हेरिटेज संस्करण द्वारा चार्ज गरिएको 375 hp द्वारा प्रमाणित गर्न सकिन्छ।
नयाँ फोर्ड फोकस एसटी अर्को वर्षको शुरुमा थाहा हुने अपेक्षा गरिएको छ, र 2019 जेनेभा मोटर शोमा सार्वजनिक रूपमा प्रदर्शन गरिनेछ। भावी फोकस RS - अर्ध-हाइब्रिड एकाई (48 V) को लागी अफवाहहरू 400 hp मा सङ्केत गर्न जारी छ - आउनेछ। , 2020 मा अपेक्षित।