यो 2022 सम्म पेश गरिने सात नयाँ मोडेल मध्ये एक मात्र हो।
आगामी वर्षहरूको लागि एस्टन मार्टिनको योजनाको बारेमा थप विवरणहरू प्रकट गरियो। ब्रिटिश ब्रान्डले आफ्नो दायराको पूर्ण नवीकरण गर्ने लक्ष्य राखेको छ, जुन केन्द्रीय स्थितिमा V8 इन्जिन भएको नयाँ सुपरकारमा परिणत हुनेछ, जसले आफूलाई फेरारी 488 GTB को प्राकृतिक प्रतिस्पर्धीको रूपमा प्रस्तुत गर्नुपर्छ। एस्टन मार्टिनका सीईओ एन्डी पाल्मरका अनुसार नयाँ सुपरकार थप किफायती सुपरस्पोर्टहरूको "नयाँ नस्लको सुरुवात" हुन सक्छ।नयाँ मोडेलले V12 ब्लक अपनाउन सक्ने सम्भावना कम भएता पनि, यसको विकासले एस्टन मार्टिन र रेड बुल टेक्नोलोजीहरू बीचको हाइपरकार AM-RB 001 मा प्रयोग हुने प्रविधि र कसरी प्रयोग हुने ज्ञानबाट फाइदा उठाउनेछ। "हामी तिनीहरूबाट सिक्नको लागि यस प्रकारको परियोजना गर्छौं", ब्रान्डका मोडेलहरूको डिजाइनका लागि जिम्मेवार मारेक रेचम्यान भन्छन्।
यो पनि हेर्नुहोस्: एस्टन मार्टिन - "हामी म्यानुअल खेल कारहरू उत्पादन गर्न अन्तिम हुन चाहन्छौं"
अहिलेको लागि, नयाँ V8 सुपर स्पोर्ट्स कार र AM-RB 001 को अतिरिक्त, जुन ठूलो अपेक्षामा छन्, त्यहाँ दुई लक्जरी सैलुनहरू पनि छन् - जसले "Lagonda" पदनाम पुन: प्राप्त गर्न सक्छ - र नयाँ प्रिमियम SUV पनि। हामी केवल अन्य मोडेलहरू के पछ्याउने छन् भनेर पत्ता लगाउन पर्खन सक्छौं।
मुहान: अटोकार छविहरू: एस्टन मार्टिन DP-100