2018 मा WLTP प्रोटोकलको प्रविष्टि को लागि "मृत्युदण्ड" थियो फोर्ड फोकस आरएस , जुन अब बजारमा छैन, तर यसको मतलब यो होइन कि शक्तिशाली हट ह्याच बिर्सिएको छ।
प्रसिद्ध ब्रिटिश प्रशिक्षक माउन्ट्युनको पछिल्लो समाचारलाई ध्यानमा राख्दै यो त्यति शक्तिशाली नहुन सक्छ। यसले दुई नयाँ प्याकेजहरू प्रस्तुत गर्यो जसले (पर्याप्त रूपमा) 2.3 l टेट्रा-सिलिन्डर इकोबुस्टबाट निकालिएका घोडाहरूको संख्या बढाउँछ जसले फोकस RS सुसज्जित गर्दछ।
छनोट गरिएका नामकरणहरू तिनीहरूको मनसायमा स्पष्ट हुन सकेनन्: m450 र m520 — हो… फोर्ड फोकस आरएसका लागि क्रमशः ४५० एचपी र ५२० एचपी (!), अर्थात्, मूल ३५० एचपी भन्दा १०० एचपी र १७० एचपी बढी।
घोषित मानहरू हेर्दै, तपाईले कल्पना गर्न सक्नुहुन्छ, यो ECU को "सरल" पुन: प्रोग्रामिंग होइन। BorgWarner को EFR (रेसिङका लागि इन्जिनियर गरिएको) इकाइहरू प्रयोग गर्नुको सट्टा २.३ EcoBoost लाई पावर गर्ने मौलिक टर्बोसँग माउन्ट्युनले वितरण गर्यो।
द m450 प्याकेज यसले BorgWarner EFR-7658 टर्बोचार्जर प्रयोग गर्दछ, र यसको साथमा नयाँ सेवन र निकास प्रणालीमा परिवर्तनहरू छन्, नयाँ डाउनपाइप र उत्प्रेरकहरू समावेश छन् जुन निकास ग्यासहरूको बाटोमा कम प्रतिबन्धित छन्। अन्तिम संख्याहरूले संकेत गर्दछ ४५० एचपी र ५८० एनएम , जुन शृङ्खला मोडेलको तुलनामा पावर र टर्कमा आफैमा उल्लेखनीय छलांग हो।
यो पर्याप्त थिएन, त्यहाँ छ m520 प्याकेज । यसले थप उन्नत BorgWarner EFR-7163 टर्बोचार्जर, साथै नयाँ इन्धन पम्प, नयाँ क्यामशाफ्ट र क्यामशाफ्टहरू प्रयोग गर्दछ। नतिजा: 520 hp र 700 Nm… फोकस RS मा!
दुर्भाग्यवश माउन्ट्युनले प्रदर्शनमा त्यो धेरै अतिरिक्त अश्वशक्तिको प्रभावहरू खुलासा गरेन, तर हामी विश्वास गर्छौं कि तिनीहरू मानक भन्दा धेरै राम्रो छन् - 0-100 km/h र 266 km/h उच्च गतिमा 4.7s।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
फोर्ड फोकस आरएस मा यो सबै शस्त्रागार थप्न कति छ? UK मा मूल्यहरू m450 को लागि लगभग 2700 यूरो (VAT बाहेक) छन्, र m520 को लागि लगभग 5500 यूरो (VAT बाहेक) - नयाँ A 45 को लागि थप किफायती विकल्प?