इबेरियन प्रायद्वीपको सबैभन्दा ठूला नदीहरू मध्ये एकको रूपमा उही नामको साथ, स्पेनिश एब्रो अझै पनि न्यूस्ट्रोस हर्मानोसको कल्पनाको हिस्सा हो, यसका ट्रकहरू, बसहरू, भ्यानहरू, जीपहरू र ट्र्याक्टरहरू दशकौंदेखि स्पेनको सडकहरूमा नियमित उपस्थिति भएका छन्। र मात्र होइन। उनीहरूको पोर्चुगलमा पनि महत्त्वपूर्ण उपस्थिति थियो।
सन् १९५४ मा स्थापना भएको, निसानले अधिग्रहण गरेपछि सन् १९८७ मा इब्रो गायब भयो। अब, लगभग 35 वर्ष पछि, प्रसिद्ध स्पेनिश ब्रान्ड जसले निसान पेट्रोल उत्पादन गरेको (र मार्केटिंग) कम्पनी इकोपावरलाई धन्यवाद फिर्ता गर्न तयार छ।
यो फिर्ती एक महत्वाकांक्षी परियोजनाको एक हिस्सा हो जसले धेरै स्पेनिश कम्पनीहरूलाई एकसाथ ल्याएको छ र जसले निसानले स्पेनको बार्सिलोनामा बन्द हुने कारखानाको फाइदा लिन चाहन्छ।
बिजुली मोडमा फर्कनुहोस्
फर्किने इब्रोको पहिलो मोडलमा १००% इलेक्ट्रिक पिक-अप हुन्छ जसको बारेमा अझै धेरै जानकारी छैन — यसले बार्सिलोनामा उत्पादन भएको निसान नभाराको फाउन्डेसनहरू प्रयोग गर्न सक्षम हुनेछ — एक सेट बाहेक। समकालीन र आक्रामक लुकको साथ मोडेलको अनुमान गर्ने छविहरू।
पछि, योजना भनेको सम्पूर्ण भू-भागका सवारी साधनहरूको पूर्ण दायरा मात्र नभई निसानले हाल बार्सिलोनामा उत्पादन गर्ने केही मोडलहरू जस्तै e-NV200, तर नयाँ ब्रान्ड अन्तर्गत उत्पादनमा राख्ने योजना हो।
तर यो "हिमको टुप्पो" मात्र हो। यी हलुका सवारीसाधनका अतिरिक्त औद्योगिक सवारी साधन, विद्युतीय बस र साना ट्रकको प्लेटफर्म पनि उत्पादन गर्ने योजना छ ।
यस परियोजनाको अर्को लक्ष्य भनेको 2023 मा हुने डकारमा भाग लिनु हो, एउटा प्रतियोगिता जसमा Acciona (जसले पहिले नै धेरै पिक-अप एकाइहरू किन्न चासो देखाएको छ) इलेक्ट्रिक मोडेलहरूको प्रयोगमा अग्रगामी भएको छ।
एक (धेरै) महत्वाकांक्षी परियोजना
Ebro को पुन: सुरुवातको अतिरिक्त, यो परियोजनामा QEV टेक्नोलोजीहरू, BTECH वा रोन मोटर समूह जस्ता कम्पनीहरूको सहभागिता छ जसले स्पेनमा एक प्रामाणिक "विद्युत क्रान्ति" को पूर्वानुमान गर्दछ।
यसबाट आगामी ५ वर्षमा १००० मिलियन युरोको लगानी र ४ हजार प्रत्यक्ष रोजगारी र १० हजार अप्रत्यक्ष रोजगारी सृजना हुने परियोजनाको पछाडि रहेका कम्पनीहरूले बताए ।
निसानले अब बार्सिलोनामा प्रयोग नगर्ने सुविधाहरूको फाइदा उठाउँदै "डेकार्बोनाइजेसन हब" सिर्जना गर्ने विचार भनेको स्पेनलाई विद्युतीय गतिशीलताको नेतामा रूपान्तरण गर्न हो।
यसरी, परियोजनाले इन्धन कक्षहरूको उत्पादन समावेश गर्दछ (SISTEAM संग); ब्याट्री होमोलोगेशन र प्रमाणीकरण केन्द्रको निर्माण (APPLUS सँग); माइक्रोमोबिलिटी सवारी साधनहरूको लागि ब्याट्री एक्सचेन्ज प्रणालीको निर्माण (VELA मोबिलिटीको साथ); ब्याट्री उत्पादन (EURECAT संग) र कार्बन फाइबर पाङ्ग्रा को उत्पादन (W-CARBON संग)।