नयाँ Citroën C5 एयरक्रस हाइब्रिड गत वर्ष प्रोटोटाइपको रूपमा प्रस्तुत गरिएको थियो, तर अब, बिक्रीको मिति महिनौं टाढाको साथ, फ्रान्सेली ब्रान्डले यसको पहिलो प्लग-इन हाइब्रिड के हुनेछ भनेर ठोस संख्याहरू अगाडि बढाउँदैछ।
फ्रान्सेली SUV को नयाँ संस्करणले 180hp PureTech 1.6 आन्तरिक दहन इन्जिनसँग विवाह गर्दछ जसमा 80kW विद्युतीय मोटर (109hp) कम्बसन इन्जिन र आठ-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिशन (ë-EAT8) बीचमा राखिएको छ।
कजिन Peugeot 3008 GT HYBRID4 र Opel Grandland X Hybrid4 को विपरीत, C5 Aircross Hybrid मा फोर-ह्वील ड्राइभ छैन, पछाडिको एक्सलमा माउन्ट गरिएको दोस्रो इलेक्ट्रिक मोटरको साथ वितरण गर्दै, अगाडिको पाङ्ग्रा ड्राइभको रूपमा मात्र बाँकी छ।
त्यसैले, शक्ति पनि कम छ - लगभग 225 hp अधिकतम संयुक्त शक्ति (र 320 Nm अधिकतम टर्क) अन्य दुई को 300 hp विरुद्ध। यद्यपि, यो अहिलेसम्म उपलब्ध C5 Aircross मध्ये सबैभन्दा शक्तिशाली हो।
विद्युत स्वायत्तता को 50 किमी सम्म
ब्रान्ड देखाउनको सट्टा, केवल इलेक्ट्रोनिक्स प्रयोग गरेर वरिपरि सार्न सक्ने क्षमताको साथ, फाइदाहरूको बारेमा कुनै डाटा अगाडि राखिएको थिएन। 100% बिजुली मोडमा अधिकतम स्वायत्तता 50 किमी छ (WLTP), र यस तरिकाले 135 किमी/घन्टा सम्म घुमाउन अनुमति दिन्छ।
विद्युतीय मोटरलाई चाहिने ऊर्जा a बाट आउँछ १३.२ kWh क्षमता भएको लि-आयन ब्याट्री , पछाडिको सिटहरू मुनि राखिएको — तीनवटा व्यक्तिगत पछाडिको सिटहरू राख्छ, र तिनीहरूलाई लम्बाइमा सार्ने र तपाईंको पछाडि झुकाउने क्षमता। जे होस्, बुट 120 l ले घटाइएको छ, अब 460 l देखि 600 l सम्म (पछाडिको सिटको स्थितिमा निर्भर गर्दछ) - अझै पनि उदार व्यक्तित्व।
नोट गर्नुहोस् कि ब्याट्री आठ वर्ष वा 160,000 किलोमिटर यसको क्षमताको 70% को लागी ग्यारेन्टी छ।
प्लग-इन हाइब्रिडहरूसँग सामान्य रूपमा, नयाँ Citroën C5 Aircross हाइब्रिड पनि धेरै कम खपत र CO2 उत्सर्जनको साथ घोषणा गरिएको छ: क्रमशः 1.7 l/100 km र 39 g/km — अन्तिम पुष्टिको साथ अस्थायी डेटा, प्रमाणीकरण पछि, अघि आउन। वर्षको अन्त्य।
लोडिङ
घरेलु आउटलेटमा प्लग गर्दा, नयाँ Citroën C5 Aircross Hybrid लाई ७.४ kW चार्जर भएको ३२ amp वाल बक्समा दुई घण्टाभन्दा कममा झर्ने गरी सात घण्टामा पूर्ण रूपमा चार्ज गर्न सकिन्छ।
नयाँ ë-EAT8 बक्सले मोड थप्छ ब्रेक जसले तपाईंलाई सुस्ततालाई विस्तार गर्न अनुमति दिन्छ, तपाईंलाई ब्रेकिङ र सुस्तताको अवधिमा थप ऊर्जा पुनःप्राप्त गर्न अनुमति दिन्छ, जसले ब्याट्री चार्ज गर्छ र तपाईंलाई विद्युतीय स्वायत्तता विस्तार गर्न अनुमति दिन्छ।
बाटो पनि छ ë-बचत गर्नुहोस् , जसले तपाईंलाई पछि प्रयोगको लागि ब्याट्रीहरूबाट विद्युतीय ऊर्जा आरक्षित गर्न अनुमति दिन्छ — १० किमी, २० किमी, वा ब्याट्री भरिएको बेला पनि।
र अधिक?
नयाँ Citroën C5 Aircross हाइब्रिडले पनि केही विवरणहरू मार्फत आफूलाई अन्य C5 Aircross भन्दा फरक पार्छ, जस्तै पछाडिको "ḧybrid" वा छेउमा एउटा साधारण "ḧ"।
एक्सक्लुसिभ एउटा नयाँ रङ प्याक पनि हो, जसलाई एनोडाइज्ड ब्लू (एनोडाइज्ड ब्लू) भनिन्छ, जुन हामीले निश्चित तत्वहरूमा लागू गरेको देख्छौं, जस्तै Airbumps मा, उपलब्ध क्रोमेटिक संयोजनहरूको संख्या 39 मा ल्याएर।
भित्र, हाइलाइट फ्रेमलेस इलेक्ट्रोक्रोमिक रियरभ्यू मिरर हो, यो संस्करणको लागि विशेष। यसमा नीलो सूचक प्रकाश छ त्यो उज्यालो हुन्छ जब हामी इलेक्ट्रिक मोडमा यात्रा गर्छौं, बाहिरबाट देखिने गरी। यसले मुख्य सहरी केन्द्रहरूमा आन्तरिक दहन इन्जिनहरू भएका सवारी साधनहरूमा प्रतिबन्धित पहुँचको साथ बढ्दो धेरै क्षेत्रहरूमा सजिलो पहुँचलाई अनुमति दिन्छ।
साथै 12.3″ डिजिटल इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल र इन्फोटेनमेन्ट प्रणालीको 8″ टचस्क्रिनको इन्टरफेसहरू विशेष छन्, जसले प्लग-इन हाइब्रिडमा विशेष जानकारी प्रस्तुत गर्दछ। साथै विशिष्ट ड्राइभिङ मोडहरू: इलेक्ट्रिक, हाइब्रिड र खेल।
कहिले आउँछ?
पहिले नै उल्लेख गरिएझैं, नयाँ Citroën C5 Aircross हाइब्रिडको आगमन अर्को वसन्तको लागि निर्धारित गरिएको छ, मूल्यहरू बढाइएको छैन।