सन् १९८२ मा रिलिज भयो, त्यसबेलादेखि मित्सुबिशी पजेरो जापानमा निर्बाध रूपमा बिक्री भएको छ, तर, यो परिवर्तन हुन लागेको छ, मित्सुबिसीले जापानी बजारबाट पजेरो फिर्ता लिने घोषणा गरेपछि त्यहाँ ६ लाख ४० हजार युनिट बिक्री भइसकेका छन्।
यस निर्णयको पछाडि सन् २००६ मा पेरिस मोटर शोमा लन्च गरिएको जीपको बिक्रीमा आएको गिरावट रहेको छ र जसमध्ये २०१८ मा जापानमा १००० भन्दा कम युनिट मात्र बिक्री भएको थियो।पजेरोको उच्च खपतका कारण यो गिरावट आएको हो । धेरै ग्राहकहरूलाई Outlander PHEV र Eclipse Cross को विकल्प रोज्न।
यो पोर्चुगलमा लामो समयदेखि अनुपलब्ध छ, त्यसैले पजेरोले घरेलु बजारको ढोका बन्द गरेको देख्छ, यद्यपि यो ७० भन्दा बढी देशहरूमा बिक्रीमा रहनुपर्छ। जापानी बजारको विदाई मनाउन मित्सुबिसीले विशेष र सीमित श्रृंखला तयार गरेको छ ।
मित्सुबिशी पजेरो अन्तिम संस्करण
उत्पादन करिब ७०० युनिटमा सीमित रहेको मित्सुबिशीले यस वर्षको अगस्टसम्ममा पजेरोको अन्तिम संस्करण उत्पादन गर्ने योजना बनाएको छ । हुड मुनि एक हुनेछ ३.२ लिटर डिजेल इन्जिन, १९३ एचपी र ४४१ एनएम टर्क । यो इन्जिनसँग जोडिएको पाँच-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसन हो र पजेरोमा सुपर-सिलेक्ट 4WD II अल-ह्वील ड्राइभ प्रणाली र पछाडिको भिन्नता लक छ।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
"सामान्य" पजेरोको तुलनामा, अन्तिम संस्करण उपकरणहरूले भरिएको छ। तसर्थ, भित्र हामीले इन्फोटेनमेन्ट प्रणाली (वैकल्पिक), छाला र विद्युतीय सिटहरू (यात्रु र चालक), विद्युतीय सनरुफ र छत बारहरूका लागि ७” टचस्क्रिन पाउँछौं। यो मूल्य हो? लगभग 4.53 मिलियन येन, लगभग 36 हजार यूरो.