अमेरिकी विशाल जनरल मोटर्समा 88 वर्ष एकीकृत भएपछि, ओपलले PSA समूहको भागको रूपमा स्पष्ट फ्रेन्च उच्चारण पाउनेछ। समूह जहाँ Peugeot, Citröen, DS र Free 2 Move ब्रान्डहरू पहिले नै अवस्थित छन् (मोबिलिटी सेवाहरूको आपूर्ति)।
2.2 बिलियन यूरोको मूल्यको यो सम्झौताले PSA लाई 17.7% को शेयरको साथ भोक्सवागन समूह पछि, दोस्रो ठूलो युरोपेली कार समूह बनाउँछ। अब छ वटा ब्रान्डहरु संग, Grupo PSA द्वारा बेचेको कार को कुल मात्रा लगभग 1.2 मिलियन एकाइहरु द्वारा बढ्ने अपेक्षा गरिएको छ।
PSA को लागी, यसले खरिद, उत्पादन, अनुसन्धान र विकासमा स्केल र सहकार्यको अर्थतन्त्रमा ठूलो फाइदा ल्याउनु पर्छ। विशेष गरी स्वायत्त सवारी साधनहरू र पावरट्रेनको नयाँ पुस्ताको विकासमा, जहाँ लागतहरू धेरै ठूलो संख्यामा सवारी साधनहरूमा परिशोधन गर्न सकिन्छ।
कार्लोस टाभारेसको नेतृत्वमा, PSA ले 2026 मा 1.7 बिलियन यूरोको वार्षिक बचत हासिल गर्ने आशा राखेको छ। त्यो रकमको एक महत्त्वपूर्ण अंश 2020 सम्ममा पुग्नु पर्छ। योजनामा ओपेलको पुनर्संरचना समावेश छ जसरी यसले PSA को लागि गर्यो।
हामी सम्झन्छौं कि कार्लोस टाभारेस, जब उनले PSA को शीर्षमा पदभार ग्रहण गरे, दिवालियापनको छेउमा एक कम्पनी फेला पारे, त्यसपछि राज्य उद्धार र डोंगफेंगलाई आंशिक बिक्री गरियो। हाल, उनको निर्देशनमा, PSA लाभदायक छ र रेकर्ड नाफा हासिल गर्दैछ। त्यसैगरी, PSA ले २०२० मा ओपेल/भक्सहलले २०२० मा २% र २०२६ मा ६% को अपरेटिङ मार्जिन हासिल गर्ने अपेक्षा गरेको छ, सन् २०२० को सुरुमै सञ्चालन नाफा उत्पन्न भईरहेको छ।
एक चुनौती जुन गाह्रो साबित हुन सक्छ। ओपलले शताब्दीको सुरुदेखि नै करिब २० अर्ब युरो घाटा उठाएको छ। आगामी लागत कटौतीको अर्थ प्लान्ट बन्द गर्ने र छट्ने जस्ता कठिन निर्णयहरू हुन सक्छ। ओपलको अधिग्रहणसँगै, PSA समूहसँग अब नौ युरोपेली देशहरूमा फैलिएका २८ उत्पादन इकाइहरू छन्।
युरोपेली च्याम्पियन - युरोपेली च्याम्पियन बनाउनुहोस्
अब जब जर्मन ब्रान्ड समूहको पोर्टफोलियोको हिस्सा भएको छ, कार्लोस टाभारेसले एउटा समूह सिर्जना गर्ने लक्ष्य राखेका छन् जुन युरोपेली च्याम्पियन हो। खर्च कटौती र विकास लागत संयोजन बीच, कार्लोस Tavares पनि एक जर्मन प्रतीक को अपील अन्वेषण गर्न चाहन्छ। एउटा लक्ष्य फ्रान्सेली ब्रान्ड प्राप्त गर्न अनिच्छुक बजारहरूमा समूहको विश्वव्यापी प्रदर्शन सुधार गर्नु हो।
PSA को लागि अन्य अवसरहरू खुल्छन्, जसले युरोपेली महाद्वीपको सिमाना बाहिर ओपेलको विस्तारको सम्भावना पनि देख्छ। ब्रान्डलाई उत्तर अमेरिकी बजारमा लैजानु एउटा सम्भावना हो।
मोडेलहरूको संयुक्त विकासको लागि 2012 मा प्रारम्भिक सम्झौता पछि, हामी अन्ततः जेनेभामा पहिलो पूर्ण मोडेल देख्नेछौं। Opel Crossland X, Meriva को क्रसओभर उत्तराधिकारी, Citroen C3 प्लेटफर्मको संस्करण प्रयोग गर्दछ। साथै 2017 मा, हामीले ग्रान्डल्याण्ड X, Peugeot 3008 सँग सम्बन्धित SUV लाई चिन्नुपर्छ। यस प्रारम्भिक सम्झौताबाट, एउटा हल्का व्यावसायिक गाडी पनि जन्मिनेछ।
यो GM मा Opel को अन्त्य हो, तर अमेरिकी विशालले PSA सँग सहकार्य गर्न जारी राख्नेछ। अस्ट्रेलियाली होल्डन र अमेरिकी बुइकका लागि विशेष सवारी साधनहरूको आपूर्ति जारी राख्न सम्झौताहरू बनाइयो। GM र PSA ले इलेक्ट्रिक प्रोपल्सन प्रणालीको विकासमा सहकार्य गर्न जारी राख्ने अपेक्षा गरिएको छ, र सम्भावित रूपमा, PSA ले GM र Honda बीचको साझेदारीबाट इन्धन सेल प्रणालीहरूमा पहुँच प्राप्त गर्न सक्छ।