225 hp पावर र 300 Nm को अधिकतम टर्क, तर केवल 5.9 l/100 km को खपत संग, नयाँ DS 7 Crossback PureTech 225 अघिल्लो संस्करणहरू THP 205 hp को तुलनामा, नयाँ दहन चक्र, घर्षण घटेको र नयाँ टर्बोचार्जरको प्रयोगको लागि धन्यवाद, खपतमा 6% कमीको घोषणा गर्दछ।
नयाँ आठ-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसनको लागि, यसले गियरहरूको गतिशील अनुकूलन मार्फत मात्र नभई, ईसीओ मोडमा, फ्री व्हीलिंग प्रकार्यको उपस्थिति मार्फत - गियरबक्सको डिकपलिंग मार्फत इन्धन खपत कम गर्न योगदान पुर्याउँछ। माथि खडा हुन्छ। एक्सेलेटरको खुट्टाले तपाईंलाई 20 र 130 किमी/घन्टाको बीचमा इन्जिन सुस्त गतिमा न्युट्रलमा रोल गर्न अनुमति दिन्छ।
यो इन्जिनले ग्यारेन्टी पनि दिन्छ, र DS को एक कथनमा, "प्रदूषण उत्सर्जनमा ठूलो कमी" को अनुसार, GPF (ग्यासोलीन पार्टिक्युलेट फिल्टर) कण फिल्टर को उपस्थिति को लागी धन्यवाद, सबै परिस्थितिहरु मा एक अझ प्रभावकारी डिपोलुशन प्रणाली र अनुकूलन को प्रतिक्रिया। दहन।
बाटोमा नयाँ इन्जिनहरू
पाँचवटा नयाँ थर्मल इन्जिनहरू, साथै प्लग-इन पेट्रोल हाइब्रिड इन्जिन (PHEV, 4×4, 300 hp) को आगमनको पर्खाइमा, DS 7 क्रसब्याकसँग पहिले नै चारवटा ब्लकहरू छन् जसले एन्टि-यूरो 6.2 प्रदूषणको पालना गर्दछ। : यो 4-सिलिन्डर PureTech 180 र PureTech 225 अटोमेटिकको मामला हो, साथै डिजेल BlueHDi 130, म्यानुअल ट्रान्समिसनको साथ, र BlueHDi 180, अटोमेटिक ट्रान्समिशनको साथ, 5 l/100 किमी भन्दा कम खपत भएको छ।
यो भर्खरै लन्च गरिएको इन्जिनको मामलामा, DS 7 क्रसब्याकले 0 देखि 100 km/h सम्मको एक्सेलेरेसनमा 8.2s को प्रदर्शन, साथै 234 km/h को उच्च गतिको घोषणा गर्दछ।
मूल्यहरू 50 हजार यूरो तल सुरु हुन्छ
पोर्चुगलमा, यो नयाँ DS SUV इन्जिन प्रदर्शन रेखा, सो चिक र ग्रान्ड चिक संस्करणहरूमा उपलब्ध छ, जसको मूल्य ४६,६०८.३८ युरो (प्रदर्शन रेखा), ४७,००८.३६ युरो (सो चिक) र ५१ ९०८.३६ युरो (ग्रान्ड) बाट सुरु हुन्छ।