2019 फ्रैंकफर्ट मोटर शो मा अनावरण, द SEAT Tarraco FR अब SEAT दायरामा आउँछ र एक खेलकुद लुक भन्दा धेरै ल्याउँछ।
सबैभन्दा उत्कृष्ट, सौन्दर्यात्मक कुराबाट सुरु गर्दै, नयाँ Tarraco FR ले "FR" लोगो, एक विशेष रियर डिफ्युजर र रियर स्पोइलरको साथ एक विशिष्ट ग्रिलको साथ प्रस्तुत गर्दछ। मोडेल नाम, अर्कोतर्फ, हस्तलिखित अक्षर शैलीमा देखा पर्दछ जसले हामीलाई ... पोर्श द्वारा प्रयोग गरेको सम्झना दिलाउँछ।
विदेशमा पनि हामीसँग 19 "पाङ्ग्रेहरू छन् (विकल्पको रूपमा 20" हुन सक्छ)। भित्र, हामी खेलकुद सीटहरू र स्टीयरिङ व्हील र विशिष्ट सामग्रीहरूको सेट फेला पार्छौं।
जलवायु नियन्त्रणका लागि ट्याक्टाइल मोड्युल (सबै संस्करणहरूमा मानक) र 9.2” स्क्रिन भएको इन्फोटेनमेन्ट प्रणालीमा पूर्ण लिङ्क प्रणाली (जसमा एन्ड्रोइड अटो र एप्पल कारप्लेमा वायरलेस पहुँच समावेश छ) र आवाज पहिचान समावेश छ।
उचाईमा मेकानिक्स
जबकि सौन्दर्य सर्तहरूमा नवीनताहरू दुर्लभ छैनन्, त्यस्तै हुन्छ जब हामी नयाँ SEAT Tarraco FR को लागि उपलब्ध इन्जिनहरूको बारेमा कुरा गर्छौं।
कुलमा, Tarraco को सबैभन्दा खेलकुद पाँच इन्जिनहरूसँग सम्बन्धित हुन सक्छ: दुई डिजेल, दुई पेट्रोल र एक प्लग-इन हाइब्रिड।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
डिजेल अफर 150 hp, 340 Nm र छ-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसन वा DSG अटोमेटिक सात स्पीड भएको 2.0 TDI सँग सुरु हुन्छ। यस माथि हामीले नयाँ 2.0 TDI 200 hp र 400 Nm (2.0 TDI लाई 190 hp ले बदल्छ) फेला पार्छौं जुन डबल क्लचको साथ नयाँ सात-स्पीड DSG गियरबक्ससँग सम्बन्धित छ र 4Drive प्रणालीमा विशेष रूपमा उपलब्ध छ।
पेट्रोल प्रस्ताव 150 hp र 250 Nm संग 1.5 TSI मा आधारित छ जुन नयाँ छ-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसन वा DSG सात-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसन र 2.0 TSI 190 hp र 320 Nm संग जोड्न सकिन्छ जुन विशेष रूपमा सम्बन्धित छ। DSG डुअल-क्लच गियरबक्स र 4Drive प्रणालीको साथ।
अन्तमा, बाँकी रहेको अभूतपूर्व प्लग-इन हाइब्रिड भेरियन्टको कुरा गर्नु हो, जुन सम्पूर्ण दायराको सबैभन्दा शक्तिशाली मानिन्छ।
2021 मा आगमनको लागि निर्धारित, यो संस्करण 13kWh लिथियम-आयन ब्याट्री प्याक द्वारा संचालित एक इलेक्ट्रिक मोटर संग 1.4 TSI "घर" छ।
अन्तिम परिणाम 245 hp र 400Nm अधिकतम पावर संयुक्त छ, यो मेकानिक छ-स्पीड DSG गियरबक्ससँग सम्बन्धित छ। स्वायत्तताको क्षेत्रमा, प्लग-इन हाइब्रिड Tarraco FR 100% इलेक्ट्रिक मोडमा 50 किलोमिटर यात्रा गर्न सक्षम छ।
ग्राउन्ड जडानहरू बिर्सिएको छैन ...
यो केवल एक खेलकुद संस्करण हुन सक्छ, SEAT Tarraco FR ले पनि यसको निलम्बन सुधारिएको देखेको छ, सबैले यो सुनिश्चित गर्नको लागि कि यसको व्यवहारले यसको आद्याक्षरसँग मेल खान्छ।
यसरी, एक खेलकुद-अनुकूल निलम्बन को अतिरिक्त, स्पेनिश SUV ले प्रगतिशील पावर स्टेयरिङ प्राप्त गर्यो र एडप्टिभ चेसिस कन्ट्रोल (DCC) प्रणाली विशेष गरी गतिशीलता मा एक ठूलो फोकस प्रदान गर्न को लागी प्रोग्राम गरिएको देख्यो।
... र न त सुरक्षा
अन्तमा, जहाँसम्म सुरक्षा प्रणाली र ड्राइभिङ सहायताको सवाल छ, SEAT Tarraco FR ले "अन्यको हातमा क्रेडिट" छोड्दैन।
तसर्थ, मानकको रूपमा हामीसँग प्रि-कोलिजन असिस्ट, एडप्टिभ र प्रिडिक्टिव क्रूज कन्ट्रोल, लेन असिस्ट र फ्रन्ट असिस्ट (जसमा साइकल र पैदल यात्रीहरूको पहिचान समावेश छ) जस्ता प्रणालीहरू छन्।
यो ब्लाइन्ड स्पट डिटेक्टर, सिग्नल पहिचान प्रणाली वा ट्राफिक जाम सहायक जस्ता उपकरणहरू द्वारा पनि जोडिन सकिन्छ।
अहिलेको लागि, SEAT ले राष्ट्रिय बजारमा SEAT Tarraco FR को आगमनको लागि मूल्य वा अपेक्षित मिति खुलासा गरेको छैन।