यस लाडा 2101 को भित्री भागले प्रमाणित गर्दछ कि रेस्टोमोडहरू यसको लायक छन्।

Anonim

Fiat 124 मा आधारित, तर रूसी सडकहरूको कठिनाइहरूको सामना गर्न "बलियो" लाडा 2101 यो देशमा एक प्रकारको संस्था हो।

"Zhiguli" को रूपमा पनि चिनिन्छ र मायालु रूपमा "Kopeyka" (सोभियत संघको सबैभन्दा कम मूल्यको मुद्राको सन्दर्भमा) डब गरिएको छ, Lada 2101 1970 र 1988 को बीचमा उत्पादनमा थियो।

भूतपूर्व सोभियत संघमा उत्पादन गरिएको, यो भनाइ बिना जान्छ कि Lada 2101 ले आराम वा विलासिताको लागि कहिल्यै कुनै छुट दिएको छैन, यसको भित्री तपस्या र गुणस्तरको अभावको साथ।

लाडा 2101
1980 मा Lada 2101 ले स्क्वायर हेडल्याम्पको साथ एक प्रकारको अद्यावधिक संस्करणलाई जन्म दियो जुन पश्चिममा लाडा रिभाको रूपमा चिनिने थियो। व्यावहारिक रूपमा संसारभरि र धेरै नामहरूसँग बेचिएको, यो 2012 सम्म यसको धेरै संस्करणहरूमा उत्पादनमा रहनेछ!

सायद 2101 को केबिन को क्लासिक लाइनहरु द्वारा उत्प्रेरित (तिनीहरु, सबै पछि, Fiat 124 बाट विरासतमा थिए), बुल्गेरियाई ट्युनिङ कम्पनी GB Design ले यसको 50 औं अवसरमा सोभियत कारको भित्री भागमा क्लासको टच थप्ने निर्णय गर्यो। वार्षिकोत्सव।

परिवर्तन राम्रोको लागि हुन सक्छ

Restmods अक्सर क्लासिक कार उत्साहीहरू बीच गहिरो विभाजन सिर्जना गर्न सक्षम छन्। एकातिर, त्यहाँ तर्क गर्नेहरू छन् कि यस तरिकाले, ती कारहरू अधिक प्रयोगयोग्य हुन्छन् (तिनीहरूले मेकानिकल, गतिशील र प्राविधिक सुधारहरू प्राप्त गर्छन्, जस्तै कनेक्टिभिटीको सन्दर्भमा)। अर्कोतर्फ, मूल मोडेलको प्रामाणिकता हराएको तर्क गर्नेहरू छन्।

हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्

जे भए पनि, लाडा 2101 को स्पार्टन भित्री भागलाई विचार गर्दै, यो बुल्गेरियाई कम्पनीको कामको नतिजालाई सायद कसैले हेर्दैन र "म यो पहिले जस्तै मनपर्छ" भन्ने सोच्दछ।

लाडा 2101

क्लासिक शैली राख्दै, लाडा 2101 को भित्री भागले एक गुणस्तर प्राप्त गर्यो जुन यसलाई पूर्णतया अज्ञात थियो।

क्लासिक लाइनहरू राख्दै र ड्यासबोर्डमा ठूलो स्क्रिन स्थापना गर्ने प्रलोभनमा नपरिकन, यो बुल्गेरियाली कम्पनीले 2101 को भित्री भागलाई सधैं "राम्रो स्वाद" र मोडेल लन्च भएको समयमा भरपर्दो लुक राख्दै अद्यावधिक गर्न सक्षम भयो।

यसका लागि चार महिनाको काम लाग्यो जसको अवधिमा सम्पूर्ण भित्री भाग भत्काइएको थियो, साउन्डप्रूफिङलाई धेरै बलियो बनाइएको थियो, यसले नयाँ कस्टम-मेड सेन्टर कन्सोल प्राप्त गर्‍यो र सबै छालाले ढाकिएको देखिन्छ।

लाडा 2101

अगाडि सिटहरू पछाडिका यी झोलाहरू यस 2101 बोर्डमा केही उत्कृष्ट विवरणहरू हुन्।

मूल भित्री भागबाट, त्यहाँ भेन्टिलेसन नलिकाहरू भन्दा अलि बढी भएको देखिन्छ, किनकि सिटहरू पनि टोयोटाबाट अरूले प्रतिस्थापन गरेका थिए। आल्मुनियम पेडल वा काठको स्टेयरिङ ह्वील पनि पूर्णतया नयाँ छन्।

Autoclub.bg को अनुसार, यो Lada 2101 एक अद्वितीय प्रतिलिपि हो र बिक्रीको लागि उपलब्ध छैन।

थप पढ्नुहोस्