यस परिदृश्यको कल्पना गर्नुहोस्: तपाईंलाई ठाउँ चाहिन्छ, तर तपाईं अलि बढी... मनोवृत्तिको साथ मेसिन छोड्न चाहनुहुन्न। यो दुविधाको सामना गर्दै, यो लगभग छ वर्ष पछि बजारमा हुनेछ SEAT लियोन ST FR 1.5 TSI के हामीले आज कुरा गर्यौं अझै पनि यी आवश्यकताहरू पूरा गर्ने विकल्प हो?
सामना गर्यो लियोन कपरा आर एसटी हामीले केहि महिना अघि हेरेका थियौं, Leon ST FR ले आफूलाई एक प्रकारको "लाइट" संस्करणको रूपमा प्रस्तुत गर्दछ (वा शून्य क्यालोरीहरू, जुन तपाईले चाहानुहुन्छ)। अर्को शब्दमा भन्नुपर्दा, यसमा निस्सन्देह, यसको समकक्षको दिमागमा उडाउने प्रदर्शन छैन - आधा घोडाहरूसँग, यो सायद सम्भव हुनेछ - तर जब हामी यसको लागि थप "तान" गर्ने निर्णय गर्छौं भने यो निराश हुँदैन।
सौन्दर्यको हिसाबले, लियोन एसटी एफआरसँग केही विवरणहरू छन् जसले यसलाई अझ बढी विशिष्टता दिन्छ, जस्तै १८” पाङ्ग्राहरू वा डबल निकास आउटलेट। व्यक्तिगत रूपमा, मलाई लियोन एसटी एफआर सजाउने सन्दर्भमा SEAT द्वारा लिइएको मार्ग मनपर्छ, एक सजावटको लागि छनोट गर्दै जसले यसलाई संयम नछोडिकन एक खेलकुद चरित्र दिन्छ।
सत्य यो हो कि परीक्षणको अवधिमा, लियोन एसटी एफआरलाई थप विशिष्ट बनाउने SEAT को लक्ष्य हासिल भएको जस्तो देखिन्छ, स्पेनिस भ्यानले केही ध्यान खिच्न प्रबन्ध गरेको थियो, यद्यपि यो बजारमा नवीनता हुनबाट टाढा थियो (एकाइको नीलो। रंग परीक्षणमा केही "दोष" पनि हुनुपर्छ)।
SEAT लियोन ST FR भित्र
एक पटक लियोन एसटी एफआर भित्र, दुई चीजहरू बाहिर खडा हुन्छन्: स्पेस र एर्गोनोमिक्स। स्पेसको साथ सुरु गर्दै, स्पेनिश भ्यानले राम्रो स्तरको बासस्थान र 587 लीटरको (धेरै) राम्रो सामान डिब्बा मात्र प्रदान गर्दैन, यसले हामीलाई धेरै भण्डारण ठाउँहरू पनि प्रदान गर्दछ, ती मध्ये केही धेरै व्यावहारिक, जस्तै स्मार्टफोनको लागि।
लियोन एसटी एफआर बोर्डमा राम्रो एर्गोनोमिक्स, सबै भन्दा माथि, प्रयोगको सजिलोमा शर्त लगाउने डिजाइनको कारण हो। सबै नियन्त्रणहरू देखा पर्छन् जहाँ हामी पर्खिरहेका छौं र भर्खरै बिर्सिएका भौतिक भेन्टिलेशन नियन्त्रणहरूले तिनीहरूको उपस्थिति महसुस गराउन जारी राख्छ (धन्यवाद SEAT)।
गुणस्तरको सन्दर्भमा, यो एक राम्रो योजनामा देखाइएको छ, विशेष गरी असेंबलीको सर्तमा, परजीवी आवाजहरूको लगभग पूर्ण अनुपस्थितिमा। सामग्रीहरूको लागि, हामी सबैभन्दा नरम, र स्पर्शको लागि रमाईलो, सबैभन्दा कठिनमा फेला पार्छौं, तर ती सबैको गुणस्तर राम्रो देखिन्छ।
अन्तमा, इन्फोटेनमेन्ट प्रणाली प्रयोग गर्न सजिलो छ (धेरै सर्टकट कुञ्जीहरूको उपस्थितिको लागि धन्यवाद), तर यसले हालैका अन्य SEAT मा पाइनेहरूको तुलनामा कुनै निश्चित पुरातनता लुकाउँदैन। विशेष गरी ग्राफिक्सको सर्तमा (छविको गुणस्तर थोरै कम छ), Leon ST FR मा एक मात्र तत्व भएकोले जसले हामीलाई सम्झाउँछ कि योसँग पहिले नै केही "साँघुरो" छ।
SEAT Leon ST FR को पाङ्ग्रामा
लियोन एसटी एफआरको नियन्त्रणमा बसेपछि राम्रो ड्राइभिङ स्थिति फेला पार्न सजिलो हुन्छ। सिटहरू, "सरल" लुक भए तापनि — भिजुअल अपीलको सन्दर्भमा तिनीहरू Mégane ST GT Line द्वारा प्रयोग गरिएका भन्दा तल छन्, उदाहरणका लागि — आरामदायी र q.b. समर्थनका साथ छन्, र स्टेयरिङ ह्वीलमा राम्रो पकड छ।
पहिले नै चलिरहेको छ, 150 hp संग 1.5 TSI ले Leon ST FR लाई यस संस्करणको खेलकुद प्रकृतिमा बाँच्न अनुमति दिन्छ। यस इन्जिनसँग सम्बद्ध छ-स्पीड म्यानुअल गियरबक्स हो जुन सटीक, राम्रोसँग स्टेप गरिएको र रमाइलो अनुभूति (नजिक, उदाहरणका लागि, माज्दा CX-3 द्वारा प्रस्तुत गरिएको) गियरबक्सको साथ प्रमाणित भएको छ।
गतिशील सर्तहरूमा लियोन एसटी एफआर प्रकारले दुई व्यक्तित्वहरू प्रकट गर्दछ। शान्त र सामान्यतया परिचित गतिहरूमा यो सहज छ (आखाँ-पठाउने 18" पाङ्ग्राहरूमा कम-प्रोफाइल टायरहरू छन् भन्ने कुरालाई ध्यानमा राख्दै), अनुमान गर्न सकिने र सुरक्षित।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
जब हामीले यस लियोनको "FR" पक्षलाई अन्वेषण गर्ने निर्णय गर्यौं, हामीलाई सटीक र प्रत्यक्ष स्टीयरिङको साथ प्रस्तुत गरियो जुन राम्रोसँग क्यालिब्रेट गरिएको चेसिस/सस्पेन्सन सेटको साथमा, हामीलाई लियोनको गतिशील क्षमताहरू अन्वेषण गर्न प्रोत्साहित गर्दछ र यसको थप रमाइलो पक्षहरू प्रकट गर्दछ। स्पेनिश भ्यान जसको व्यवहार, सबै भन्दा माथि, प्रभावकारी छ।
डबल टेलपाइपले यस संस्करणको खेलकुद चरित्रलाई प्रकट गर्दछ।
अन्तमा, उपभोगको सन्दर्भमा, प्रमुख चिन्ता बिना, तर केहि शान्त संग, तिनीहरू सजिलै वरिपरि हिंड्छन् 6 देखि 6.5 l/100 किमी । यदि हामी आफैंलाई उत्साहित बनाउँछौं र Leon ST FR को क्षमताहरू अन्वेषण गर्न चाहन्छौं र सधैं "खेल" ड्राइभिङ मोडलाई रोज्छौं भने, तिनीहरूले 11 l/100 किमी यात्रा गर्नेछन्।
पछाडिको सिटहरूमा, Leon ST FR ले ठाउँ र आरामका साथ दुई वयस्कहरूलाई ढुवानी गर्छ।
के मेरो लागि कार सही छ?
यो साँचो हो कि यो खण्डको सबैभन्दा नयाँ मोडेल होइन, तथापि, SEAT Leon ST FR 1.5 TSI ले अझै पनि खेलकुद भावना भएको भ्यान छनौट गर्दा आफ्नो भनाइ राख्छ।
राम्रोसँग निर्मित, फराकिलो र सुसज्जित, Leon ST FR ले दुई व्यक्तित्वहरूलाई राम्ररी जोडेको छ: एउटा थप परिचित र आरामदायक र अर्को थप रमाइलो र स्पोर्टी। त्यसोभए, यदि तपाइँ खेलकुद भ्यान खोज्दै हुनुहुन्छ भने, सत्य यो हो कि SEAT Leon ST FR आज हो, विगतमा जस्तै, विचार गर्ने मुख्य विकल्पहरू मध्ये एक।
डिजिटल उपकरण प्यानल पूर्ण र पढ्न सजिलो छ।
आह, र यदि तपाइँ 1.5 TSI संग सुसज्जित संस्करणको लागि रोज्न चाहनुहुन्न भने, SEAT ले यसलाई समान शक्ति मूल्यको साथ 2.0 TDI सँग बेच्दछ।