Peugeot Mini Cooper S, Polo GTI, Clio RS, Citroen DS3 र कम्पनीका लागि हेवीवेट विपक्षीहरू तयार गर्दछ।
यो एउटा सानो स्क्यान्डिनेभियाई गाउँको चिसो परिदृश्यमा थियो कि हाम्रा सँगी Worldcarfans ले भविष्यको Peugeot 208 GTI विकास परीक्षणहरूमा पत्ता लगाए।
पकेट-रकेटको कुरा गर्दा Peugeot सँग ठूलो खेलकुद परम्परा छ, विलुप्त 106 GTI र 106 Rally पछि, फ्रान्सेली ब्रान्डले 90 र 80 को दशकको अन्ततिरको आफ्नो खेलकुद सम्पदाको लागि योग्य खण्डको लागि कुनै कार लन्च गरेको छैन। 205 GTI को बारेमा कुरा गर्न लायक पनि छ?
Peugeot 206 RC शक्तिशाली र राम्रो व्यवहारको बावजुद यादगार सवारी थिएन, र यसको उत्तराधिकारी 207 ले यसको गुणहरूको लागि पहिचान भए तापनि सेगमेन्टमा स्थापित तौलहरू पिन्च गर्न सकेन। स्पष्ट रूपमा, Peugeot नयाँ 208 GTI सँग यस अवस्थालाई उल्टाउन चाहन्छ, एउटा मोडेल जुन यी छविहरूमा पहिलो पटक परम्परागत संस्करणको रूपमा देखा परेको छ। अर्को शब्दमा, यो नयाँ २०८ को "मसालेदार" संस्करण हो भनी निन्दा गर्ने कुनै सौन्दर्य परिवर्तनहरू छैनन्।
नयाँ 208 GTI को लागि, स्पोर्टियर बम्परहरू अपेक्षा गरिएको छ, अधिक प्रख्यात एयर इन्टेकहरू, र मोडेलमा विशेष पाङ्ग्राहरू, बाहिरी विवरणहरूमा अन्य परिवर्तनहरू बीचमा, जसले यसलाई बाँकी दायराबाट अझ फरक उपस्थिति दिनेछ।
तर यदि सौन्दर्य क्षेत्रमा हामीले फ्रान्सेली ब्रान्डले हाम्रो लागि के भण्डारमा छ भनेर पत्ता लगाउन कुर्नु पर्छ, ब्रान्डको नजिकको मेकानिक स्रोतहरूले पहिले नै घोषणा गरिसकेका छन् कि नयाँ 208 ले 1.6l टर्बो पेट्रोल एकाई भेला गर्नेछ, PSA समूहबाट, पहिले नै हाम्रो। Peugeot RCZ बाट परिचित तर कम "भिटामिन" संस्करणमा अझै पनि राम्रो 158hp पावर विकास गर्दैछ। यद्यपि, यस्तो देखिन्छ, ब्रान्डले 200hp भन्दा बढी पावरको साथ मोडेलको अधिक कट्टरपन्थी संस्करण सुरू गर्ने सम्भावनालाई अस्वीकार गर्दैन। खराब छैन…
चेसिस फिल्डमा, आधार मोडेलको तुलनामा महत्त्वपूर्ण सुधारहरू पनि अपेक्षित छन्, एक खेलकुद क्यारेक्टरको साथ ग्राउन्ड लिंकहरू समावेश गरी, र सेल्फ-लकिङ भिन्नता (भले पनि इलेक्ट्रोनिक) को टोर्कको डेलिभरी व्यवस्थापन गर्नको लागि उपस्थिति। अगाडिको धुरा..
पाठ: Guilherme Ferreira da Costa
स्रोत: Worldcarfans