अडी, BMW, Honda, Toyota, General Motors, Hyundai, Mercedes-Benz, PSA Group र Volkswagen लगायत अटोमोटिभ क्षेत्रसँग जोडिएका कम्पनीहरूको कन्सोर्टियमबाट यो निर्णय आएको हो।
अल्पाइन, एप्पल, एलजी, पानासोनिक र सैमसंग जस्ता यस क्षेत्रको लगभग ६०% प्रतिनिधित्व गर्ने प्रविधिहरूको सेटसँग प्रयासहरू संयोजन गर्दै; प्रश्नमा रहेका निर्माताहरूले कार कनेक्टिभिटी कन्सोर्टियम (CCC) गठन गरे, जसको लक्ष्य कारको चाबीहरू हटाउनु हो!
गाडीको चाबी ? यो स्मार्टफोन मा छ!
ब्रिटिस अटोकारका अनुसार, कन्सोर्टियमले खुलासा गरेको जानकारीलाई उद्धृत गर्दै, समाधानमा डिजिटल कुञ्जीहरू सिर्जना गर्ने समावेश छ, जसले स्मार्टफोनबाट भुक्तानीहरू जस्तै प्रविधि प्रयोग गर्नेछ। निर्माताहरूले ग्यारेन्टी गर्दै, अबदेखि, प्रविधिले हालको कुञ्जीहरू भन्दा इलेक्ट्रोनिक सिग्नलको साथ समुद्री डाकू गर्न अझ गाह्रो हुने प्रबन्ध गर्नेछ।
यस समाधानका सल्लाहकारहरूले यो पनि प्रकट गर्छन् कि प्रणालीले कार लक र अनलक गर्न, साथै इन्जिन सुरु गर्न सक्षम हुनेछ। तर, केवल र मात्र, कारबाट यो मूल रूपमा जोडीएको थियो।
यसबाहेक, परियोजनाको लागि परिभाषित उद्देश्यहरू मध्ये, सुरक्षाको सन्दर्भमा, यो ग्यारेन्टी हो कि टेक्नोलोजीले झूटा संकेतहरूको पुनरुत्पादनलाई अनुमति दिँदैन जसले कारमा पहुँच अनुमति दिन्छ, यो दिइएको कोडमा पठाइएका कोडहरूमा हस्तक्षेप गर्न सम्भव हुँदैन। समय, पुराना आदेशहरू दोहोर्याउने कुनै मौका हुनेछैन र कसैको लागि अरू कसैको प्रतिरूपण गर्न सम्भव हुनेछैन। यसबाहेक, पठाइएका कोडहरू मात्र सक्रिय हुनेछन् र केवल तिनीहरूको उद्देश्यका लागि।
कार कनेक्टिभिटी कन्सोर्टियमले पनि यो प्रविधिलाई उद्योग भित्र छिट्टै फैलाउन सकोस् भनेर मानकीकरण गर्ने योजना बनाएको छ।
कार साझेदारी द्वारा दिइएको बढावा
यो सम्झना गर्नुपर्छ कि डिजिटल कुञ्जीहरू, स्मार्टफोनहरू प्रयोग गरी प्रयोग गरिन्छ, विशेष गरी कार-साझेदारी र कार-सम्बन्धित सेवाहरूको खण्डमा सदस्यता प्राप्त गर्दै छन्। भोल्भो जस्ता ब्रान्डहरूले पनि २०२५ सम्ममा आफ्नो बिक्रीको ५०% एकीकृत सदस्यता सेवाहरूबाट हुने भविष्यवाणी गरेका छन्।
डिजिटल कुञ्जीहरू यस कन्सोर्टियममा उपस्थित नभएका अन्य निर्माताहरूद्वारा विकसित गरिएको टेक्नोलोजी भएको हुनाले, सबै कुराले यस दशकको अन्त्यसम्ममा यो समाधान फैलिने संकेत गर्छ।