का कथाहरू मर्सिडीज बेन्ज एक लाख किलोमिटर भन्दा धेरै दुर्लभ छैन। तर सामान्यतया, हामी "पुरानो-विद्यालय" मर्सिडीज को बारे मा कुरा गर्दैछौं जुन धेरै दशकहरु को लागी छ।
तर यस पटक, मर्सिडीज-बेन्ज E220 CDI कक्षाको कथा, "केवल" 15 वर्ष (अप्रिल 2003) को साथ, हामीलाई पोर्चुगलको भिला डो कोन्डे शहरबाट आउँछ। 2,000,000 km को आश्चर्यजनक अंक पुग्यो - हो, दुई लाख किलोमिटर।
स्थानीय ट्याक्सी चालक म्यानुअल कोस्टा ई सिल्भाको स्वामित्वमा रहेको कारले प्रसारण र भिन्नतामा कुनै परिवर्तन नगरी यो महत्त्वपूर्ण कोसेढुङ्गा हासिल गर्छ। यद्यपि, E220 CDI को डिजेल इन्जिन प्रतिस्थापन गर्नुपरेको थियो ... 1.5 मिलियन किमी.
म्यानुअल कोस्टा ई सिल्भा, 2 मिलियन किमी ट्याक्सी को चालक।
बनाइएका धेरै यात्राहरू मध्ये, सबैभन्दा जिज्ञासु भिला डो कोन्डे र बार्सिलोना बीचको एउटा थियो, 50 घण्टा बिना रोकि, कार कम्पोनेन्टहरू बोक्ने।
मर्सिडीज बेन्ज, २० लाख किलोमिटरको इनामको रूपमा, अन्य कम्पोनेन्टहरू बीचमा, उपकरण प्यानल प्रतिस्थापन गर्न मालिकलाई प्रस्ताव गर्नेछ - ३ करोडको बाटोमा ?
म्यानुअल कोस्टा ई सिल्भाले केही ड्राइभिङ सुझावहरू छोडेका छन् जसले लामो समयसम्म गाडी चलाउन योगदान दिन सक्छ। स्टार्ट हुनुभन्दा पाँच मिनेट अघि इन्जिन छोडेर, पहिलो 10 किमीमा 80 किमी/घन्टा भन्दा बढी हुँदैन, मर्मत योजनाको पालना गर्दै, र प्रत्येक 500,000 किमी स्टार्टर र अल्टरनेटरको समीक्षा गर्दै।
यो खरिद गरिएदेखि, जर्मन ब्रान्डको लागि आधिकारिक कार्यशाला, Auto Bem Guiados मा सहयोग गरिएको छ।
हामीलाई YouTube मा फलो गर्नुहोस् हाम्रो च्यानलको सदस्यता लिनुहोस्
मर्सिडीज-बेन्जका उच्च माइलेज कथाहरू E-Class र यसका पूर्ववर्तीहरूका लागि अपरिचित छैनन् — अहिले यसको दशौं पुस्तामा, ७० वर्षभन्दा बढी इतिहास भएको — स्टार ब्रान्डको सबैभन्दा लोकप्रिय र भरपर्दो मोडेलहरूमध्ये एक हो।
