E TCR मा चल्ने मोडेलहरूको सूची भर्खरै बढेको छ। हामीले तपाईंलाई हुन्डाई भेलोस्टर एन ईटीसीआर र कुप्रा ई-रेसरको परिचय गराएपछि, आज हामी तपाईंलाई परिचय गराउँछौं। अल्फा रोमियो जिउलिया जसले इलेक्ट्रिक कारहरूको लागि पहिलो टुरिङ च्याम्पियनसिपमा दौड गर्नेछ।
यसको विकास मोन्जामा आधारित कम्पनी रोमियो फेरारिसको जिम्मामा छ जुन हालका वर्षहरूमा विकासको लागि प्रसिद्ध भएको छ। अल्फा रोमियो Giulietta TCR , एक मोडेल जसको साथ उनले WTCR र TCR इन्टरनेशनलमा दौडहरू पनि जिते।
अब, अल्फा रोमियो होइन रोमियो फेरारिस द्वारा विकास गरिएको, E TCR मा दौड गर्ने Giulia को श्रेणी मा एक निजी टोली को पहिलो मोडेल हुनेछ, किनकि Veloster N ETCR र e-Racer दुबै कारखाना टोली हो।
अल्फा रोमियो जिउलिया ETCR
Giulia ETCR को उपस्थितिले सुरु ग्रिडहरूमा Giulia नामको फिर्तालाई चिन्ह लगाउँछ। यी सबै पचास वर्ष भन्दा बढी प्रतियोगितामा Giulia Ti Super को डेब्यू पछि, 1962 मा।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
प्राविधिक स्तरमा, र E TCR नियमहरूलाई ध्यानमा राख्दै, Alfa Romeo Giulia ETCR सँग रियर-व्हील ड्राइभ हुनुपर्छ, जसमा 407 hp लगातार पावर र 680 hp अधिकतम पावर भएको इलेक्ट्रिक मोटर र 65 kWh क्षमता भएको ब्याट्री (मेकानिक्स) विभिन्न प्रतियोगीहरू बीच साझेदारी गरिएको छ र WSC टेक्नोलोजी द्वारा प्रदान गरिएको छ)।
मार्सेलो लोट्टी, WSC समूहका अध्यक्ष (E TCR सिर्जना गर्न जिम्मेवार)मोटरस्पोर्टमा अल्फा रोमियो परम्परा भएका केही ब्रान्डहरू छन्। हामी गर्व गर्छौं कि रोमियो फेरारिसले यो महत्वाकांक्षी परियोजनालाई अँगालेको छ(...) तिनीहरूले पहिले नै Giulietta TCR सँग आफ्नो योग्यता र व्यावसायिकता प्रमाणित गरिसकेका छन् र म विश्वस्त छु कि तिनीहरू चुनौतीको सामना गर्नेछन्।
यस परियोजनाको बारेमा, रोमियो फेरारिसका अपरेसन म्यानेजर मिशेला सेरुतीले भनिन्, "अल्फा रोमियो गिउलिटा TCR सँग, स्वतन्त्र टोलीको लागि उत्कृष्ट सम्भावित परिणामहरू हासिल गरेपछि, हामीले E TCR मा सामेल हुने निर्णय गर्यौं। हामी विश्वास गर्छौं कि ट्रामहरू भविष्यको लागि स्पष्ट विकल्प हो, गतिशीलताको लागि मात्र होइन, तर प्रतिस्पर्धाको लागि पनि। ”